Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 10

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У него была форсунка закрытого типа (сфера находится в корпусе) корпус повторяет форму сферы ятоже так делал но он с зади сам изготавливал тен из керамики в виде пластины и прекреплял его к телу корпуса -сферы. На сколько я помню сфера и задняя стенка моно блок и подогревал шар при этом топливо не грел (подобие проточного подогрева) на стадии форсунки у него получилось а вот собрал он всё в комплект иле нет и запустил в котле это интересно.

 

Не помню этого. С подогревом шара занимались, но отказываться от подогрева масла

 

Я примерно набросал на память форсунку (чертёжик) когда я её смотрел на форуме тот товарищь уже провёл испытания успешно и собирался делать полноценную версию (насос+регулировка и т. д)

 

У меня почти так, только ТЭН патронный применён. Но масло я всё равно грею.

 

Вот ответ на ваш вопрос. У этого человека такая горелка, посмотрите его сообщения и альбом https://www.forumhouse.ru/members/210608/

 

Прекрасно работает. Вход-выход м10х1, разобрать и расверлить маленькое отверстие нет проблем, чугун. Прикрутил конусный переходник от пневмо системы Камаз на медные трубки d8 качает будь здоров.

 

Вы про старый насос говорите. И у меня такие работают. Сейчас на новых совсем другие ставят.

 

Спасибо почитаю.

 

Извините конечно, я живу в 50 км. от завода Камаз и по моим данным ПРЕД ПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛ ПЖД30 свою конструкцию некогда не менял. Мне подарили друзья из автобусного парка от автобуса" Нефаз" имееться и от чешского автобуса" Кароса".Очень компактнная и простая конструкция получаеться, посравнению с насосом от классики или отУрал. Испытывал и бензанасос от инжекторных авто (производительности за глаза, но быстро дохнет от температуры)

 

@ilgizdus, он сразу идет насос НШ+двигатель в однм корпусе?

Вот кстати ссылка на видео - очень понравилось как факелом управляют.

 

Ох блин, цена под десятку...(

 

Возможно. Спорить не буду. Но когда хотел в инете купить как запчасть то предложили совсем другой насос. У меня три насоса. Все разных годов и один сильно отличается по конструкции. Но все отечественные, а этот импортный как от ДТ горелки.

 

Так?

 

Левый так, а другого здесь нет.

 

расход сжатого воздуха бешеный, слишком неретабельно получается, сдесь нужен мощный компрессор.