Газовые котлы "Navien"- 5

Если схематично, то примерно так дело обстоит в борно двигателя. Отсоединяете конденсатор, обязательно отмаркировав контакты, куда он был подключен. Потом делаете три замера между контактами 1 и 2, 1 и 3, 2 и 3. Тогда будем знать как суммарное сопротивление, так сопротивление каждой обмотки.

Кстати, а как определили, что собранный насос не вращается?

 

@jacksontown, Он не включает датчик протока, сам датчик разбирал, проверял, дул - все норм - включается и выключается

 

Добрый день!
Неделю назад стал обладателем котла "Navien 20K", можно сказать, по неволе - отказал служивший верой правдой более 7 лет итальянец HERMAN TESI-24. Чтобы не замерзнуть, пришлось срочно ставить на его место то, что было в магазине, причем, бюджетное. И надо сказать, даже с магазинными настройками Navien 20K пока справляется неплохо. Единственное, с чем пока не могу свыкнуться, это не очень комфортная работа термостата (у меня версия прошивки 1.3), на итальянце термостат ставился с точностью до 0.25 - 0,5 градуса, здесь - 1 градус, что весьма некомфортно.
Форум прочитал почти полностью, знаю, что можно в разрыв вставить любой электронный термостат. НО! Это же противоречит правилам эксплуатации котла, ибо он выходит на ошибку неиправности ПДУ.
Наконец, вопрос - неужели у Navien нет родных более крутых внешних пультов?
И еще. Можно ли поставить два котла параллельно, чтобы в случае неисправности одного простым переключением вентилей запустить второй? Какова предположительная схема?
Заранее признателен всем гуру! Огромное вам спасибо за то, что находите время и учите уму-разуму нас, чайников!)

 

Все ж таки промерьте обмотки еще раз. Фильтр отопительной воды проверялся? Может, где-то забилась система и нет циркуляции? А рабочее колесо насоса на валу двигателя как крепится? Там нет проскальзывания? Сталкивался на больших центробежниках с тем, что увеличивался (больше допустимого предела) зазор между рабочим колесом и улиткой насоса - тоже насос переставал давать давление, тупо сам на себя работал.

 

Все фильтры проверил, снимал теплообменник - все чисто, мусора нет никакого. Пытался сдернуть рабочее колесо - сидит так, что его проще сломать

 

Ну вы, как по Станиславскому "не верю!" Мерь не мерь и верь не верь в магазин открыта дверь.

 

А если все же не в насосе проблема?

 

Ну ещё при пониженном напряжении электросети, насос не выходит на заявленную производительность и напор.

 

Нет
Можно

 

@Ortodox, мы остановились на посте №1091...
И это, а закупорка системы исключена совершенно? Может реально нет протока? Можно же временно поставить кусок трубы между входом и выходом котла, чтобы исключить влияние системы отопления на насос.

 

Ребята, подскажите плиз. Котел навьен 24 турбо. После включения в режиме отопления идет сильный скрип, как от не смазонного моторчика. Крышку снял, звук вроде от первичного т. о. Накипь? Но при ГВС звука нет. И вторичный т. о. всегда горячий. Включил горячую воду на малый проток, чтоб режим с отопления на гвс не переключился, идет горячая вода (минуту ждал, опаздывл, дольше не смотрел). Может трехходовой не до конца переключается? И забыл, звук пропадает через 30-60 сек. Буду признателен за версии, советы и подсказки.

 

О, тоже барабашка сродни моему

 

Да конечно. Допускаю что нет протока. Именно поэтому насос и мог накрыться. Если механическая нагрузка превышает электромагнитный момент, то двигатель переходит в трансформаторный режим работы (режим короткого замыкания) и всё, кирдык обмотке.

 

Трёхходовик.

 

Ortodox, спасибо! Можно поменять самому, без специалиста?