Шахтный котел. Автоматическая подача сыпучего топлива в шахту - 2

Спорный вопрос, все зависит от способа подачи топлива. Дабы избегать шмали, не надо много подкладывать. Представим себе внизу слой из раскаленных углей, на них подаем сверху сыпучее (опил,щепа) это же будет полный пейзаж, пока наполним шахту задымим все вокруг.
Для автоматической подачи лучше применять стокер и никакой подачи сверху.

 

Насчет подачи ПВ, на рис3 ясно куда он должен быть подан. Что же происходит при подаче под колосник?
Что-то похожее, но не то что нужно.
Нужно подавать ПВ вовнутрь слоя и из него должен исходить топливо- воздушный поток, ну а под колосник подаем ВВ, он пройдя через угли и обогатит топливо-воздушную смесь окислителем, она уже (обогащенная) войдя в тоннель и будет догорать в топочном пространтстве.
Каждый может это попробовать в своем шахтнике, надо взять трубу на 50 мм, насверлить отверстий в 4мм и положить ее на колосник примерно посередине слоя, на высоте 30мм .В нее и подадим ПВ, а под колосник подадим ВВ, чуть приоткрыв заслонку...Это конечно только для пробы. Над узлом пока надо поработать.

 

Очевидно, что шмали не избежать, но надо научиться управлять ее появлением и количеством. Увы на простом колоснике этого не достичь.

 

В чем еще есть плюс организации горелки в слое (Валлтерм,ЕГ Хольц) это более высокая локальная температура в зоне горения, нежели у сплошного слоя.

 

Несколько фото по топливнику...Несложно понять как он выполнен, принцип неплохой, тоже думаю делать нечто подобное, правда не злоупотребляя шамотом. На первом фото (справа) видна примерная толщина шамотных пластин. Котелок этот пашет как часы (как идут дети в школу с добрым утром )

 

Добротно сделан) такое все ух!

 

Вот и сам аппарат.

 

ого кабанчег!

 

Согласен, если подергать уже не получается - пора вскрывать и капитально чистить.

 

Тут с этми турбулями надо бы поакуратнее, да и вообще над 10-кой надо хорошо поработать, с лету не возьмешь. Шамотные пластины это хорошо, но торопиться уже не нужно, путь "прощупан" ,там будет видно.

 

Осталось еще и с отражателями в топливнике разобраться, куча этих патентов с самыми разными формами и назначением, может и правы, свод он и в африке свод.

 

Но как я и рассказывал, данный вариант колосникового узла требует еще оптимизации. Дело в том, что на том эскизе представлено не все. Речь, идет о водонаполненном колоснике. В 10-ке ,где каждый ватт на счету не следует им пренебрегать. Это сложно технологически, зато эффективно в плане съема тепла, особенно делая через него вход обратки.

 

А также следует учесть экраны и своды, да и корпус пора прорабатывать.

 

Видео

 

Основной инструмент-лопата ...на дверке замутка