Такая непростая окосячка - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

DymBor7 какие зазоры интересуют? на замках или между стеной и окосячкой?

 

между монитором и стулом

 

@максим 717, На первом фото мне показалось, что боковины выгнуло дугой. Я ставил обсаду Т из 50ки, ее легко выгибает конопатка даже без молотка. Как у Вас?

 

Ровненькие они, смарт так фоткает. у меня П образная окосячка 180 на 80 вырез 60 на 30 получается площадь сечения 126 см квадратных. А у вас?

 

Криминал в том, что гвозди будут удерживать, какое то время, это безобразие от разваливания, а так бы быстрее те, кому вы такое делали, поняли что сделано кое как.

К стати у меня не манитор.

 

Все интересно посмотреть. Вот ТС все зазоры показывал неоднократно, как и точность в размерах, поэтому хотелось бы для сравнения увидеть и ваши.

 

Как и обладателям Жигулей хочется иметь электронный впрыск и закись азота. Я считаю это обычный тюнинг! Ну хочется людям из того что есть получить по максимум улучшенный вариант и это считаю правильно, потому что не все могут себе позволить сразу купить "спортивный болид", поэтому стремятся к нему дорабатывая велосипед. А когда в твоём транспорте (доме) будут не закрываться/не открываться двери с окнами, то это будет только прогулочный транспорт (дача), причём в тёплое время и без ветра. Ну а какой русский не любит быстрой езды?

 

Пофоткаю по возможности, выложу

 

Это все так конечно.
Но иногда такой тюнинг домов напоминает красные суппорта на копейке и выхлопную трубу в размер вытяжки от приличной вентиляции. На скорость не влияет, но ведь кому то нравится
Как говорится - на вкус и цвет все фломастеры разные.

 

Тут некоторые товарищи хотят не понятно что и не понятно кому доказать что то...Только ни как в толк не возьмут. что каждый берёт за свою работу столько на сколько он сам считает нужным. Всю обсаду я делаю только пилой и фрезером больше ни чего. Фрезер только для паза-штробы,пила для остального. Отсюда и цена, когда буду делать фрезой и стамеской мега замки тогда и ценник будет другой, только вопрос: А на фига мне делать мега замки с медицинским зазором, если дальше идёт чистовая отделка откосов, вот там и будем уже применять столярные навыки, и по другому ценнику, а тут плотницкие. Если кто то и пытается их мухи слона сделать это его личное дело. Сложного в работе обсады ни чего нет (как отдельного узла),туда хоть гвоздь забейте хоть костыль железнодорожный главное что бы работало без проблем...что ещё тут обсуждать?

 

А как вы относитесь к спортивным запорам на капоте у таких авто?
К стати, суппорта на скорость и не могут повлиять, они предназначены для другого. Ну а увеличенная выхлопная труба действительно первое время немного увеличивает скорость, за счёт увеличенного выхлопа газов, но только не на долго. Я к чему? К тому, что и окосячка никак не влияет на фундамент, ну а стены она укрепляет. Может по этому люди имея "дом из 18 карандаша" хотят укрепить его за счёт правильной окосячки и сделать более надёжным? Примерно как на старых жигулях первой модели увидеть на литых дисках резину Пирелли или Нокиа Хака. Или это считаете так же смешным, считая что на таких авто должна стоять "лысая" резина на мятых дисках?

 

Ну и как доказали?

Главное, чтоб независимо от цены, качество не затрагивалось! Если человек делает дёшево - это не означает, что может делать, как считает приемлемым за эту цену (и так сойдёт). Делать надо по максимуму хорошо. Вы своим клиентам говорите, что если хочешь лучше, то это будет стоить дороже?
P. S. Интересно, а куда делись предыдущие посты, кто способствовал их удалению? Хотя посты от того Му.. и подобных ему действительно лучше удалять сразу, чтоб третья часть темы наступила, как можно позже.

 

Задрали про окосячку. Месяц не было меня, а тут всё по-старому). Про замки капота давайте поговрим! Я поставил, после того как капот реально открылся на 180! Наложил полные штаны!

 

Нинадо так гонять

 

На той машине нельзя было не гонять)