Бензиновые самоходные снегоуборщики Мобил-К

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть "бирка" ключ/выключатель, выдернув которую, зажигание выключается.

На других фотах нашел, там чуть левей черепахи написано STOP.
Неудобно, хочешь обороты снизить, двигаешь ручку влево, а двигатель глохнет.

 

У бригсов этот ключ для того, чтобы дети и чужие не заводилиА глушу я свой газом. Там тоже размыкатель стоит...Если неудобно вам это, поставьте какой нибудь упор, чтобы до конца не двигалось. Но работа на совсем малых оборотах на этих двигателях- это верная их смерть. Обсуждалось уже, что на холостых нельзя долго держать.

 

Подскажите. Здесь обсуждался "тахометр-счетчик мото-часов". Что это и как устанавливать?

 

ещё один тюнингер

 

Да нет... Снегоуборщик буду брать на работу. Для обслуживания, вещь хорошая...

 

И много чистить?

 

Почти гектар. Сгребаем отвалом по краям, а дальше на газон...

 

Солидно тогда можно и щетчик внедрить. Или сразу взять трактор

 

Думал про трактор. Проблем с ним много на "2-3 месяца в год". Нанимать (с ковшом) - 2000р в час (примерно 4 час на раз). Проще- снегоуборщик. Почитал форум. Этот вроде норм (8 л. с.) "Будем посмотреть"

 

@Salem228, Посмотрите здесь (см. ссылку)

https://www.forumhouse.ru/threads/326059/

 

@Salem228, Модель тахометр-счётчика, которую я поставил на снегоуборщик, подключается так (см. фото):



Красный проводок (не зачищая) наматывается на ВВ провод, а белый (он снабжён специальным наконечником) - под любой болтик к "массе".

 

Здравствуйте!
Снежник пока работает исправно, но я столкнулся с неприятным моментом, думаю новым пользователям будет полезно знать.

Убирал снег. После уборки снега насосную часть толком не очистил от снега, да и тяжело это сделать. Случилась оттепель, снег в насосной части растаял, превратился в водичку. Но зимой и морозы бывают, потому водичка замерзла и намертво приморозила крыльчатку насоса. Приходит к снежнику неопытный пользователь (типа меня), заводит мотор и начинает пробовать раскручивать привод выброса снега... Чет это... мотор не прогрелся наверно, а иначе чего он глохнет? Прогреваем подольше... Неа, опять глохнет... В общем, так можно довести до обрыва ремня. Я не довел, допер покрутить насос ручками и увидел примерзшую крыльчатку...

А чтобы такого ни когда небыло, нужно либо чистить насосную часть (что практически не возможно) либо просверлить отверстие в нижней части кожуха насоса, по ближе к задней стенке, для слива водички, что я и сделал. Я просверлил парочку на 10мм.
На фото стрелка показывает примерное место сверления

 

@ВЮВ, так во всех снежниках в этом месте отверстие или щель вроде...А заглядывать и вручную пробовать прокрутить, да, надо перед запуском.

 

Чисто русский подход сначала сломать потом читать инструкцию

 

Чиститься на ура обдувочный пистолет 6 атм воздуха и чуть чуть времени