Бензиновые самоходные снегоуборщики Мобил-К

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо за предупреждение!
Думаете стальной диск покоцает оправка фрикционного кольца?
Пока я не слышу звуков метал о метал, + как-то все не совсем очевидно.
1. бывают моменты не тянет на 1 и 2 передаче, при этом на 5/4 тянет как надо
2. бывают моменты, что и на 1/2 все нормально, тянет.

 

Поставьте на попа, возьмите обезжириватель и протрите диск и кольцо. Заодно проверите кольцо. Желательно много бензина не иметь в баке. Свеча при такой проверке вверху будет? Но все равно, сразу не заводите, дайте маслу стечь.

 

Простите а просто тросик хода подтянуть?

 

Конечно же прощаю!
Но есть возможно глупый вопрос, а это можно как-то сделать?

 

Правый курок хода отпустить контргайку и ввернуть на 2-3мм шпильку тросика он уменьшит расстояние фрикциона до тарелки привода колес красный круг на вашем снимке

 

Спасибо!
Обязательно посмотрю наличие регулировки на курках.

 

И все таки я бы начал с осмотра кольца и тарелки. Чрезмерно сильное прижатие, оно тоже влияет на долговечность...Но...дело ваше..

 

Обязательно. Спасибо!
Обнаружил проскальзывание прям сразу после заправки. Зная, что бенз потечет из бака, если СУ поставлю на насос, решил выработать топливо. Ну и во время работы выяснилось, что передачи все же работают и можно отложить ремонт... В общем, если коротко - заленился
Не люблю внеплановых ремонтов, а сейчас это уже в планах.

Ух и много кушает топлива ДВС БригсСтратон 1150, часа на два работы бака хватает...

 

Вы еще 1650 не работали..
Скорее всего бензин попал на диск.

 

Едрен батон, ТОЧНО!
Я же под горло заливал ну и пролил, так изрядно пролил, не капельку

 

Поэтому про протирку обезжиривателем и сказал...Сам так грешу порой.

 

Нужно было далеко от дома уехать, знакомому помочь раскидать снег, а бак маленький, топливо вечно кончается, вот и перестарался с заправкой.
А мне даже в голову не пришло, что топливо могло попасть на фрикционную пару.
Впредь буду осторожней при заправке.

 

@ВЮВ, Привет, Вам, из соседней ветки про Чемпиона ST1170.
По поводу прижима в фрикционной паре.
Champion ST1170E - опыт эксплуатации, вопросы
СУ не Чемпион. Он, скорее, Ваш. Просто решил поделиться.

 

@ВЮВ, В догонку.

Без вариантов! И даже не покоцает, а так расх...чит тарелку... Т. к в вашем СУ нет ВЕРХНЕГО (по фотографии) ограничителя хода тарелки. В момент, когда резинка лопнет (рассыпится, раскрошится и т. д.), рукоять управления зажата. Следовательно пружина на тросике в натянутом состоянии. Отсюда следует, что тарелка ничем не ограничена в движении в направлении ролика. Далее следует удар железа по железу и надо сказать, одна железяка не хило так крутится ~ 1500 об/мин. Обязательно нужно поставить ограничительный болт!

 

Не, кольцо не наше. Наше имеет пять отверстий. Находится в свободной продаже, просят 300р.

У меня на "складе" уже четыре таких новых кольца.
Одно я купил вместе с СУ, а еще три купил вот недавно, перестраховался перед вскрытием. А потом мне подсказали, что надобы быть аккуратней и не разливать бензин при заправке.
В общем, кольцо на СУ все еще родное. Оно конечно уже покоцано, надо сказать правду, я ни раз пытался переключать передачи не отпуская рычаг фрикциона... В общем еще походит, успею поменять.

Вроде есть