Бензиновые самоходные снегоуборщики Мобил-К

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Цены Редуктора+Кронштейн?

 

Вот тут думать надо. Как и какими комплектациями они его продают, имею ввиду валы, и продают ли вообще...

 

Фотографии будут не ранее выходных, когда при хорошем свете нормальным фотоаппаратом отсниму интересующие узлы.
Счетчик моточасов уже запланирован, как гроши будут поставлю.

 

Убедительная вещуга! Хороший вариант для тех, кто предпочитает "неубиваемый" инструмент. Поздравляю с приобретением, пусть служит и далее так же надежно и безотказно.

 

Innovari

 

Продолжается плановая эксплуатация моего снегоуборщика. Ничего интересного не происходит.
Вчера заменил масло в двигателе. Сливал после полного прогрева двигателя через заливную горловину, поставив снежник на ковш. Заправил кастролом, на который первожу всю свою 4-х тактную технику (косилку, снежник и культиватор). Масло слилось полностью и довольно быстро, цвет слегка черный мутноватый, обычное работавшее масло. Заправка маслом проблем не вызвала, удобный металлический щуп позволяет контролировать уровень.
Но руки чешутся, у многих на форуме борьба и усовершенствования.
На лето планирую следующие переделки:
1. Увеличу диаметр шкива привода хода на двигателе, а то 5 передача рабочая. Хочется иметь быструю передачу для транспортировки около 6-7 км/час.
2. Заменю резиновый ролик фрикциона на ролик от Ариенса. По имеющимся данным он имеет даметр 6 дюймов, кто знает подскажите фактический диаметр в миллиметрах. Думаю такая переделка на долго позволит не лазить в трансмиссию.

 

А зачем такая эквилибристика ? Есть же сливная пробка?

 

Для замены масла нужна только банка для сбора старого масла и банка с новым маслом. Действия при замене:
1. Прогрев двигателя.
2. Снегоуборщик на ковш. Стоит самостоятельно.
3. Подставить банку под горловину заливную.
4. Открыть пробку (желтая на фотографии).
5. После прекращения течи масла снегоуборщик поставить на колеса.
6. Залить новое масло.
7. Закрыть пробку и проверить уровень масла, закрыть окончательно.

Я старое масло собрал в обычную трехлитровую стеклянную банку, которая валялась в сарае, потом выбросил ее. На пол и аппарат не попало ни капли масла.

 

У меня для слива отработки предусмотрен удлинитель. Вашим способом я газонокосилки "выливаю" набок, но там вес смешной, а тут шутка-ли 100 кг железа ворочать, на мотив приседаний со штангой.

 

Поинтересуйтесь сколько стоит ролик от Ариенса. По моим предположениям - около 80 долл. Замена также каждые 3 года. А Ваш ролик чем Вам не нравится? По моим прогнозам он прослужит не меньше.

 

15 баксов в среднем на ebay. http://www.ebay.com/bhp/ariens-friction-disc
Смысла тоже не вижу.

 

Логично ... и вообще железка в целом монументальная, вселяет уверенность в ее жизнеспособности и неприхотливости.
А по поводу достоинств моторных масел Кастрол Ваше убеждение чем-то обусловлено? Просто мне доводилось слышать нелестные отзывы от мотористов, имеющих хорошую репутацию.

 

Диаметр 6 дюймов, кто знает подскажите фактический диаметр в миллиметрах.
6х25,4=152,4

 

Полностью согласен с Вами. Мне кажется этот снежник специально для России сделан с его волшебным сервисом и обеспечением запасными частями.

 

Что за погода стоит? Снега на газоне не более 10 сантиметров лежит. В прошлом году уже сносил одну снеговую лопату и чуть не помер от уборки снега, а сейчас снега считай что нет. Дорогущий аппарат простаивает без работы, только в выходные завел друзьям показать как он ямы копает колесами. Но морозы до -30 С. Цоколь дома промерзает, в нормальные зимы он снегом присыпан.

Хорошо что железо не ржавеет в мороз сильно. А руки чешутся что либо улучшать. Буду болты менять на шпильки в креплении роликов, дабы не мучить корпус двигателя при заменах ремней и регулировках роликов.