Бензиновые самоходные снегоуборщики Мобил-К

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Там редуктор на четверть стоймости и двигатель столько же. Обишно-касторамовский бюджетный от 18000. Выбор есть. Главное для каких условий.

 

Не то слово.

 

Редуктор $25, ну пусть доставка, взятки, подмазки еще $20, и того $45 или приблизительно 3 т. р.
Двигатель, возьмем самый дорогой и сразу на Российском рынке. 20 т. Хватит?
Итого, редуктор + двигатель 23 т. р.
Все остальные кривые валы, со шкивами, выточенные на списанных в прошлом веке станках, вырубленные на косой гильотине куски металла и сваренные знатным сельским прихватчиком стоят 58 т. р..?

 

Налоги забыл!

 

@ВЮВ, @лучшесам1, @Cuznetzov, ,,

Докладаю! После осмотра данного агрегата.
1. Снегоуборщик производства "Мобил К" С65! 100%. Выпущен в мае 2016 года.
Следовательно. "Мобил К" продолжает развлекаться "со шкивами, тарелками, роликами... и фрикционными кольцами".
2. Ход тарелки, на прижим к фрикционному кольцу, ни чем не ограничен! По причине отсутствия элементарного ограничителя. Пружина на тросике не в счет, т. к. она имеет НЕПОМЕРНУЮ жесткость и являться "предохранителем", посему, не может. Так же ход тарелки позволяет не только коснуться, но и достаточно сильно прижать металлические "щечки" фрикционного кольца к тарелке! И ЭТО ФАКТ! А НЕ ДОМЫСЛЫ И ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ.
Выполненные работы по доработке и усовершенствованию.
1. Установлен ограничитель. (болт на 8). Как на фото у @лучшесам1 (Чемпионы 6 - 13 серий)
2. Заменена пружина на тросике на более мягкую. Стало "приятно" нажимать на рычаг. МяКО-МяКО. И в тоже время фрикцион не буксует.
Фотографии с размерами и доработками выложу завтра.
С наступающим Новым Годом!

 

@Mihail0, Может быть, я слишком осторожный, но даже наличие второго ограничителя меня не успокоило. Поэтому, решив подстраховаться, сделал такую доработку

 

А на некоторых СУ, по поводу ограничителя, всё проще, можно не заглядывая внутрь, приблизительно, износ кольца контролировать.

 

Это на каких?

 

На Ариенсах,

 

Всем ПРИВЕТ!
Обещанные фото. За качество не ругайте. Под рукой не было "достойного" аппарата.
Да! И прошу прощения за неточность - данный агрегат не майский, а сентябрьский. Чё т в голову стукнуло -"май".


А это варианты установки ограничителя. Был, почему то, выбран второй вариант.

 

@лучшесам1,

Береженого Бог бережет - сказала монашка (держа свечку в руках) . МОЛОДЕЦ! Лишним не будет.

 

Mihail0, спасибо за инфу!
Еще один "Хитачи" нашелся!
Как я понимаю это спец версия СУ для Леруа, или действительно "хитачи2" ? Ну то есть не пойми чей.
По фото из Леруа увидел лишь разницу в колесах, у настоящего они пошире.
Заявленый мотор 7 л. МобилК утверждает, что ставит на свои СУ только Бригсы. У Брига есть семи кобылистый мотор?
Ну и цена! Самый не дорогой СУ МобК 69900, а в Леруа 46900

Интересно, а для чего они фрикционные кольцо закрепили на 8 болтов?
Вы же кольцо в руках держали? Как оно вам на ощупь, на резину похоже?
А новое кольцо где брали? Доп. Отверстия сверлили?
Нормально новое кольцо встало? Дело в том, что на сервисе при заводе утверждают, что надо бы его обтачивать на токарном, иначе бьет...

 

на сайте МобилК есть СУ с разными двигателями, не только B&S

 

Нда... Как будто я в другой реальности нахожусь


На фото кольца, которые я купил в декабре, то есть еще месяца не прошло. Купил в Москве, в инет маге МобилК

PS
Скачал с сайта "Каталог запасных частей"

5 болтов

Интересно, в МобилК вообще знают, что они делают?

 

Подобные "открытия" - не редкость в нашем деле. И тут важен конечный результат.