Бензиновые самоходные снегоуборщики Мобил-К

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А может попробовать перед тем как двигатель заглушить перейти на америкосовские рекомендации.
Поднять попу на кирпич. Прикрыть ковш, накрыть кошмой. Зафиксировать ручки и пусть покрутит вхолостую под наклоном вперед. Вентилятор сам проветрит. А газы просушат.

 

Товарищи владельцы мобиловских СУ, если не трудно не могли бы вы посмотреть (если написано) передаточное число ваших редукторов, ну или посчитать, если не трудно

 

@Temih, в этой теме не раз встречается 1\7 цена 6200 недавно кто то воткнул на китайца (родной, чмошный 10000) тему не помню

 

Если «америкосовские рекомендации» не прикол, то интересно, сколько нужно ждать проветривания и просушки под кошмой, чтобы крыльчатка не примерзла при следующем запуске? И где пропитанную сажей и выхлопными газами кошму хранить?
Всерьез рассматривать эти пляски с бубнами как практический метод не могу. Отогрев шнека и крыльчатки строительным феном перед работой при минус 15 градусах занимает 3-5 мин. без тарахтения, кошмы и вони. Но дорубает.
К тому же в деревне вечные веерные отключения электричества. И как здорово заполнить такие паузы чисткой снега! Ан, нет - отогреть шнек нечем, фен без электричества не фурычит. Замкнутый круг.

 

Замените фен на монтировку и будет вам счастье
Монтажка быстрее фена отогревает и электричество не нужно

 

@ВладимирС,
По поводу хранения "кошмы пропитанной...". Она постоянно " живёт" на СУ. Это, как бы, шкурка СУ.
Нужно поработать - снял шкурку, поставил в стойло - надел шкурку.
И правильно говорит уважаемый @Temih - монтажка быстрее фена отогревает.
А вообще, нужно купить жесткую щётку с длинной щетиной и после каждой уборки снега очищать вокруг ротора и заднюю стенку за шнеками. Во всяком случае - я так делаю. И ещё ни разу не было примерзания. Трачу на очистку макс. 5 мин. Не "влом".
Можно воспользоваться советом Лучшесам. Очень эффективно.

 

Не знаю как у других СУ, а у обсуждаемого, порой намерзает ЗА крыльчаткой и если все это дело забросить до следующего дня, то монтажки может оказаться и мало, за ломиком захочется пойти.

Мы с вами вроде в одном регионе снег гребем?
У меня СУ живет на улице, верней под навесом с дровами, в гараж его таскать лениво. Парковка у СУ с наклоном. Если вода в ковше или возле крыльчатки образуется, то она непременно вытечет от туда. То есть, колеса СУ немного выше ковша.

После работы делаю так:
Палкой какой поковыряю снег у шнека и крыльчатки. Веником его смету. Все это побыстрому, чтобы двигатель остыл поменьше.
Дальше накрываю помощника старым спанбондом от теплицы, прижимаю концы материала чтобы не сдуло ветром. Все! В 90% случаев, утром СУ как из магазина.

 

Про отключения не я говорил
Да и правильная монтажка в99 % заменяет не правильный лом

 

Здравствуйте, всем!
Еле осилил все 37 страниц обсуждений.
Но не увидел ни в одном посте, какой именно смазкой заправляется сам редуктор шнека? И какова периодичность замены?
Кто-то писал, что заливал масло, но не указал какое.
У меня насадка для BCS, поэтому танцы с ремнями мне не знакомы, чему я очень рад.
На редукторной табличке выбито FCPDK50 1:10.
Частота вращения ВОМ-а моего мотоблока составляет 990об/мин., что аналогично оборотам привода МобилК.
Заранее благодарен за раскрытие тайны

 

А что это тема заглохла совсем?
А я как раз купил себе такой. Правда почему-то 2016 года выпуска. Перестали их что ли делать?
Из первых впечатлений: просто ужасно сделан отражатель! Нельзя верхнюю часть зафиксировать в промежуточном положении без инструмента, да и с ним нельзя. За пару минут снегом выбивает в верхнее положение. И нижняя часть как дерьмо в проруби крутится, хотя гайка законтрена на заводе шплинтом.
Еще через 10-15 глохнет и не заводится пока не остынет

 

шестой год меня спасает лейка теплой воды

 

Мне кажется, вы ошиблись с выбором СУ

 

Всем доброго времени суток! У меня такая ситуация, купил снегоуборщик Мобил К С65ДК7 в леруа, отработав около 5 часов открутился шкив и я сдал его в сервис центр, сам так глубоко пока боюсь лезть, потому как он на гарантии. Сделали буквально за два дня. Привезли, начал менять масло, сливаю его, а оно чёрное, ну думаю ладно, может потому что движок новый, чуть позже отработал от силы пару часов, решил поменять масло, сливаю, а оно опять чёрное и присутствует блеск металлической стружки, двигатель dinking dk170f, что это значит, хана двигателю или так и должно быть? снегоуборщик собран в октябре 2017, отработал всего около 10 часов.

 

Нормально все. Масло чернеет быстро, а блеск, это приработка трущихся деталей.