Бензиновые самоходные снегоуборщики Мобил-К

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это факт...с натяжкой перебарщивать низя...

 

@alexsemennikov, болты надо поменять на мягкие строительные.

 

Так. срезные штифты стоят. только не срезаются. Таких пару штук на полушнек.



Масштабы недуга и фото редуктора заодно:



Шнек оказался действительно мягким. выпрямлял крокодилами из автонабора.

 

лихо там кирпичик порезвился...а редуктор вскрыть не планируете? если "да" - то ждём фото

ротор наверняка сложнее будет править

а какого лешего их по 2 шт. ставят? это ж в два раза увеличивается удерживающая сила
странно ... на моём по одному такому же болту стоят.
я так понимаю: болт на 8, а проточки до 6 мм..?

 

Походу, так и есть...я тоже удивился. На некоторых Патриотах, тоже 8-ку лепят...

 

Тот же мобил к делает гораздо крепче шнек на снегоуборщики навесные для мотоблоков. там увеличено количество опор на вал шнека.
Если бы можно было купить такой усиленный шнек (только собранный на одной трубе), то врядли его уже можно было чем-то погнуть.

 

да хоть десятку...главное что б проточки были правильные...а ему вкорячили по 2 шт - и получилось 12 мм вместо 6...это получается, что никакой защиты не было...и вся затея со срезными болтами коту под хвост...я б на его месте мозг выносить производителям начал, в экспертизу надо

 

Правильные срезные, сыромятина, 6-ка с проточкой до 4-х...сколько помню, на шнеки только такие и ставили. Колесные да, 8-ка...

 

у Вас может быть и так...
у меня 8 проточенная до 6 на плотном снегу ломается через день...а шесть лет на "родных" ездил,
дурень, и кирпичи ловил и всякое...как редуктор до сих пор жив? диву даюсь
ИМХО. 8 с проточкой до 6

у меня колеса не срезные - просто штыри с кольцом

 

Повезло с валами и редуктором...

 

с редуктором да, возможно...но я боюсь его и вскрывать...тут залез по осени палочкой - бронзовая краска...я быстрей закрутил пробку...перекрестился, что б подольше ездил...ну уж на сколько хватит - ни что не вечно...
а про какие валы Вы говорите - не разумею...если те что в трансмиссии, то что им будет? даже не представляю...они там толстые (как ломы)...я их там литолом густо мажу...понимаю, что бред несу, но не знаю что им может грозить?

 

С валом шнеков и ведущим валом от крыльчатки...я насмотрелся на Хютерах из-за срезных, лопаются по отверстиям.

 

Второй роли срезного не играет, крепит шнек к ступице, только тот что у шнека, там вал коротенький.
Разбирать редуктор нет смысла, только ради интереса, был единственный случай, когда сломало червячный вал по отверстию, он калёный и толстый, нагрузка видимо бешеная была, шестерня не пострадала

 

еще как играет. весь шнек приварен к одной трубе. а труба одета на вал и к нему прикручена двумя болтами-штифтами.

 

Т. е, чтобы провернулся шнек относительно вала, надо срезать два штифта.