Бензиновые самоходные снегоуборщики Мобил-К

Но сама фара светодиодная с рассеивателем. По вечерам работал уже несколько раз, дискомфорта не испытал. Да, в некоторых положениях хобота немного перекрывает световой поток, но я не сказал бы, что это критично.
Электричка - по первым впечатлениям не разводняк, но вопросы к ней всё же есть. Будет время - подробно отпишусь.

 

Где то выше человек писал, что если обрызгать шнеки силиконом к ним не будет липнуть снег.

Докладываю:
Случилась та самая погода, когда липнет. Мокрый снег, около нулевая температура воздуха. Тот снег из которого классно катать снежную бабу. Я думаю все меня поняли про что я.

Облил шнеки силиконовой смазкой, они практически моментально облипли снегом и я получил бульдозер
Почистил, облил wb40, история повторилась.

Вывод:
Не помогает.
Кто ещё не занимался данной глупостью но собирался, можете не надеятся, не поможет.

Лень искать те сообщения что бы минусов понаставить

 

... Естественно, ерунда всё это.

 

Помогает. Сам на днях брызгал и чистил мокрый снег, налипло только в ковше под шнеками, жёлоб и крыльчатка ни разу не забились, но под конец чистки кидало не далеко.

 

Как вам такое? https://mobilk.ru/products/snegouborshchik_mobil_k_s60_komfort/

 

Голый, без света, подогревов, управления угла наклона козырька желоба выброса. За эту стоимость китайцы богаче укомплектованы и тоже с зимним двигателем.

 

Вот двигатель без ручки газа, судя по объему, похож на новый Зонгшен или новый Рато. Не понял, надо на блок смотреть.

 

А мне LCT напомнил...
https://www.ebay.com/itm/255961245853?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=711-167022-118696-1&mkcid=2&itemid=255961245853&targetid=293946777986&device=c&mktype=pla&googleloc=2784&poi=9069730&campaignid=20797273883&mkgroupid=154612527254&rlsatarget=pla-293946777986&abcId=&merchantid=113746639&gclid=EAIaIQobChMIqMfuw8uogwMV3TcGAB3mcgcIEAYYAiABEgKhqfD_BwE

 

Да, возможно и он.

 

А что, бывают кетайцкие снегоуборщики и с летним двигателем?
Свет можно заменить нормальным налобником от 1000₽, подогрев ручек нахрен не нужен. А вот управление хоботом, по сравнению с Премиумом, и правда грусть-печаль

Интересно, сколько в Гагарине на заводе такой стоит. Если поеду туда при случае - гляну и тут напишу. Если до 60 - то вполне себе конкурент кетайчатине, хотя бы железо у Мобила железное, а не жестяное.

 

С общепромом? Полно. Судя по ковшу, моделька новая и что там по железу, трансмиссии и всему остальному - большой вопрос... В этом бюджете ему тяжко придётся, с китайцами конкурировать сложно. Редуктор уже обычный, китайский, не промка...

 

Ок, постараюсь глянуть-пощупать вживую при случае, ну и поспрашиваю местных. Трансмиссию, имхо, заводу проще одну на всё ставить. Хотя всякое может быть.

 

С колесами сильно палку перегнули

 

Сайтолепила тупо скопировал текстовое описание ёлочки Sava с 13-сильного Премиума на все остальные модели. Да этой Савы сейчас и вовсе нет, кажется. Да, у неё ширина и правда похожа на 12 см.



ЗЫ: хотя стоп, на фотке бюджетки прям нифига даже не Карлайсл, а что-то такое мелкое на 6 дюймов (или на 8, не пойму, но по внешнему диаметру явно гораздо меньше Карлайсла, который ставится на все остальные модели и с виду весьма неплох). И тут сэкономили, ой гевалт

 

Мне показалось на фото, что колесо по высоте чуть выше диаметра шнека. Это либо 13, либо 14 дюймов. Вес 74 кг, помню champion 656 весит 72 кг. Так что на "особую" толщину металла в отличие от "китайцев" здесь вряд ли придется расчитывать.