Cub Cadet 526 HD SWE. Трехступенчатый

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

После срезания болта внутри остается примерно 1/3 болта, думаю, что она и блокирует вращение крыльчатки. Уже посрезал несколько штук и в каждом случае оставался кусочек болта. Возьмите новый срезной болт и попробуйте выдавить или легкими ударами выбить остаток застрявшего болта. Или плюньте на это, сам скоро вылетит. Заметите по снижению потока снега из клюва.

Вот фото остатков двух срезных и один целый.

 

Там проблема в том, что не выбить. Провернуло. Сначала нужно как то совместить эти отверстия.

 

@Дмитрий 740, на том шнеке тоже такой же срезной стоит?

 

Нагреть ступицу и провернуть в обратную сторону?

 

Да там и так пойдет, просто человек боится.

 

Да, это я позже понял, внимательно рассмотрев фото. Не думаю, что это критично. Самое главное, что вращается и продавливает снег внутрь. Пусть не волнуется, скоро вылетит или внутри трубы останется.
Все срезные болты одинаковые.

 

Там труба в трубе, соединены срезным болтом. Думаю, что из за заусенца на срезном немного закусило их между собой.
Я бы положил запасной в карман и пошел бы дальше чистить снег.

Себе на днях сломал две штуки за раз, поймал, как мне кажется, кусок асфальта и немного повредил барабан и пластиковую фиговинку на которой стоит клюв СУ. На днях отпишусь отдельно с фото.

 

Совершенно верно. Снегом и провернет со временем.

 

Разобрал все до болтика, совместил отверстие и тд, но там всё как то сильно туго, в мастерской втроем на место ставили, так вращаться и не начало, может потом и вылетит, поставил обычный болт немного подрезанный. И зачем такие беспонтовые стандартные срезные идут... погнул выбрасывающую крыльчатку, никак назад не выгибается попробую так поставить

 

походу проворачивало немного, видно след перегрева

 

Так если всё разобрали, неужели не нашли, что заклинило в трубах? Посмотрите

http://master-noob.info/index.php/Cub_Cadet/Снегоуборщики/526_HDSWE/31AY55KX603_(2014)#
Посмотрите на схеме, может сможете определить где у Вас может быть клин.

 

клин между валом и крыльчаткой, заметно что есть расстояние, если бы начал выбивать полностью с вала, то сломал бы крыльчатку, потому оставил как есть в надежде что когда то провернет и на редукторе не скажется.

 

Крыльчатка для меня, это вентилятор, который выбрасывает снег. Все остальное, это шнеки. Как то так принято называть вроде. Так где клин?

 

Я бы вытащил самодельный срезной болт до разблокировки шнека на валу, а когда разблокируется, то смазал бы вал и тогда и поставил бы срезной болт.
И необязательно выбивать, можно попробовать стянуть съемником или прессом, аккуратно, только не упираться в корпус редуктора - он алюминиевый.

Если опять будете разбирать, делайте, пожалуйста, фото. И отчёт о проделанной работе. Может кому пригодится.

 

плохо без владения терминологией. Получается между Центральный сегмент шнека снегоуборщика и валом на который оно насажено.

да там если честно как на видео всё просто. из особенностей могу сказать что для разборки нужен ключ на 9,5 иначе не собрать и болт (6) был смазан фиксатором резьбы, я думал у него бошка отлетит при откручивании