Cub Cadet 526 HD SWE. Трехступенчатый

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Там только белый рыхлый снег, запачканный слегка по краю. Не убедительно.

 

Я тоже ожидал, что будет бруствер сделанный грейдером в теплую погоду и промороженный пару дней. Эх, рекламщики-киношники,..Они еще и погоду соответствующую подобрали для эффекта высоколетящего снега

 

Ничего, кроме массы и крутящего момента не существенно, и ни какие 2,3,4 ступени (это не ракета) роли не играют.

 

Как и все остальные машинки такого класса. Ничего сверх естественного не увидел.

 

А что Вы, простите, хотели увидеть такого сверхъестественного?
Чтобы он голимый лёд кромсал? Или может дрова рубил? хотя было бы не плохо...
Снег убирает очень даже приемлемо. Обещал сравнить MTD 61 и свой кубик: по тому снегу, что недавно выпал в Свердловской области, особо отличить работу одно от другого не удалось. Хотя кубик не чихнул, когда убирал сугроб, сгребенный бульдозером.

 

Даааааааа, друзья. Ну вы и навалились. Неужели вы думали, что в рекламе будет показ уборки замороженного мусора в кузов самосвала. Помягче надо, добрее.
Пока серьезного снега нет, все укатываю колесами и получается, что и убирать нечего, так пройдусь между колеёй. Дорожки так вообще проще лопатой убрать, чем выгонять эту машинку.

 

Вот чем и отличается 3-х / 2-х ступенчатого: масса - 116/100 кг, объем - 357/277 куб см, мощность - 10/10,5 л. с. при той же ширине уборки в 66 см. А не только расположением шнеков. Думаю, что третий должен хорошо себя показать при глубоком снеге, т. к. он буквально запихивает снег внутрь.
Жду серьезного снегопада, пока одно баловство.

 

Вот и я о том же, при прочих равных разницы между 2-х/3-х ступенчатых, если и будет то минимальная.
Хотя могу и ошибаться конечно.

 

Так MTD честно и говорит - улучшение на 20-30%. В обычной жизни это вряд ли будет заметно, а вот надежность должна возрасти за счет более мощного двигателя, редуктора /почему то он мне кажется надежнее/ в литом корпусе, такая же трансмиссия /судя по ремням/ ставится на более крупные СУ.

 

Выявились первые недостатки кубика:
1. Наехал на кучку щебенки. И не смотря на то, что был срезан предохранительный болт, погнулся боковой шнек. Причем его так изогнуло, что лепесток задевал за соседний шнек и дальнейшая эксплуатация снежника не представлялась возможной.
Пришлось опять располовинить снежник, вытащить ось со шнеками и снять погнутый шнек. Зажав трубку в тисках и надев на нее погнутый шнек, удалось его выпрямить. Но ребра жесткости на шнеке уже деформировались. Выправить их при помощи кувалды и * матери не удалось. Видимо придется заказывать новый шнек, т. к. выпрямленный шнек уже не будет иметь необходимой жесткости. Хотя прошелся по дорожке после ремонта - вроде убирает.

2. Высота выброса снега регулируется с панели рычагом. Так вот, устанавливая определенное положение высоты выброса снега, это положение не фиксируется и из-за вибраций дефлектор возвращается к максимальной высоте. На трубе выброса есть гайка-бабочка для усиления жесткости движения высоты дефлектора выброса снега. Но регулировка его затруднена: либо этот дефлектор жестко фиксируется и уже не управляется с панели, либо управляется, но не фиксируется.

 

То, что Вы описали не недостатки. После кучи щебня любой снежник получит такие повреждения. Он для этого не предназначен. Я вам сочувствую, но будьте внимательнее, не надо ехать до "упора", можно и лопатой пару раз махнуть.

Вы фото не делали? Если опять будете половинить замерьте, пож, размеры ремней. Будем подбирать, про запас.

Мне кажется, что нужно подтянуть и гайку со стороны троса и найти среднее значение для комфортной работы. Попробуйте, должно получится.

 

Владислав, удалось разобраться с направлением выброса снега?

ЗЫ. на просторах инета нашел интересное видео
Вот ссылка на видео
Cub Cadet 3X vs Honda HSS622
https://www.youtube.com/watch?v=G6UU19kO6YE
Мне кажется, достойные друг друга соперники.

 

Судя по видео большого толку с вентилятора нет - лишняя нагрузка на редуктор шнека и двигатель

 

А на этом видео вроде и снег отбрасывает от себя

 

@tel, На большом экране-даже испугался, когда в оператора снег полетел...У меня так не позволяет. Видимо издержки третьего ротора...