Срезные болты снегоуборщика - чертежи, изготовление, покупка, проблемы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так-то можно было и втулки не заказывать у токаря, купить трубу и самому нарезать (труборез, дремель, болгарка наконец) нужной длины, чай не баре.) Не, я перфекционист, люблю что бы ВСЕ!)

 

Я делал для себя и друга, по образцу. А так, при желании, сделать-то можно хоть черта лысого.)

 

я имел ввиду повторение "оригинальной" формы, у других проще, тупо стандартный болт с проточками

 

Сначала этим путем и пошел. Пробовал найти трубу с такими параметрами, но не судьба.

 

Думаю 6 широких шайб решат вопрос, если не найти трубку. А чтобы не разлетались, склеить их супер клеем.)

 

Уже в продаже?

 

Дорого, я по 60 рублей за штуку заказал.

 

Вопрос был к titan-moto.
Я себе бесплатно делал из старого ржавого хлама, правда у меня он сплошной, без шляпы с утолщением. обычные болты. Как всегда шурик и болгарка в помощь.

 

Может это его друг барыжит? Писал же, делал для себя и сваво друга.

 

Может друг, может и сам, какая разница, Если есть готовые купить эти болты, почему бы и нет? Многие ищат токаря чтоб что либо вытачить, не всегда найдешь, ну а тут уже готовый продукт. мое мнение, нравится цена, - покупай, не нравится, - проходим мимо.

 

Всем привет.
я не знаю - обсуждалась ли здесь тема которую хочу предложить вам всем на "разнос".
у меня Снегоуборщик CHAMPION ST977BS:
за 5 лет 2 срезных болта (8х37) накрылись, хотя машину клинило не раз всякими железками.
я сделал вывод, что черезмерно толстыми оказались проточки или не на той высоте проточены.
Идея такова, а что если я вместо шпилек 8мм, поставлю обычные болты на 6мм. Что в этом вредного для СУ?
прошу вас высказать ваши мнения
заранее благодарен

 

обычные 6мм вместо 8мм для среза конечно хорошо, но вот они будут ботатья туда - сюда, будет разбивать посадочные места, Лучше М8 с проточкой до 5мм, Смотреть болье меньше проточка болта, - лучше опытным путем, попала железяка, - срезало - значит хорошо. Не срезало -значит б- толстовата проточка, Всегда во всем должна быть мера, золотая середина.

толстые - убьют редуктор, тонюсенькие, от маленькой сосульки, иль мокрого снега порвет. Вобщем только эксперементы. по другому ни как.

 

так они и с родными болтаются...только с родным 8 мм на 5 см люфт шнека по окружности, а с 6мм - на 10 см (те же яйца, только побольше)

 

В любом случае, чем больше свободный ход шнека, до встречи с болтом, тем быстрее разобьет. Лучше родную 8-ку проточить, чем 6-ку ставить. А чем у Вас клин шнеков заканчивается? Пробуксовкой ремней, или остановкой двигателя?

 

и так и сяк - зависит от состояния ремней