Снегоуборочная машина на дачу - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Согласен 380 это фантастика да и движок 5кв перебор. был опыт работы с 3 снеговиками лучше бензинового не нет да и цена на них в пределах 20 т

 

Отсутствие курков поворота совсем не страшная проблема. Он поворачивает лёгким нажатием на ручки сбоку В ДВИЖЕНИИ. Другое дело что гусеничники предназначены для чистки больших пространств и там нет нужды в частом поворачивании. А вот там где нужна манёвренность естественно рулят колёсники.

 

Неправильный вывод.
Гусеничные снегоуборщики нужны на склонах, где колесные просто буксуют.
Если дорога в горку, а дом внизу, то это как раз классический случай для гусеничного снегоуборщика

 

Это вы мне рассказываете? Я зимой 500 м дороги чищу!)

 

Вспомните мультик из флудилки

 

@bikoonin, ога!

 

Судя по одному из видео-не совсем легким...Там оператор принимал какие-то позы из йоги, чтобы развернуться. Учитывая мой сложный участок, прихожу к выводу, что надо оставлять колесник, либо покупать Хуску гусеничную с курками для разблокировки...

 

Да нет, стоит попробовать гусеничный без разблокировки, расскажете потом что да как.
Они что совсем что ли без головы продают его в такой комплектации. Хорошо должен разворачиваться и поворачивать.

 

Удавил таки замноводное, и заказал Каб Кадет 524 вместо первоначально намеченного Чемпиона 656. Все таки подарок отцу на юбилей, хочется чего-то понадежнее, пусть и дороже в 2 с лишним раза. Он хоть и молодится, но годы уже не те чтобы зимой ковыряться с железом на морозе. А тут и электростартер, и разблокировка колес, и подогрев ручек... В общем купился) А деньги еще заработаем!

 

Вот тут простой китаец и видимо с блокировкой
на 3,30 хорошо видно

 

Да проба какая-то дороговатая выходит...

Хорошо, когда механизм поворачивает по движению указательного пальца (курка). А если какое-то усилие надо применять над механизмом весом свыше 100 кг.,то ну его...Для бескрайних альпийских просторов-может и сойдет...

 

И правильно! С покупкой!

 

Вот именно так гусеничный и должен разворачиваться! А не приложением силы телом в нужном направлении.

 

поздравляю

 

Всем доброго. тоже выбираю себе снежник. почитал интернет, посмотрел в магазинах, в сервисе "китайца" разобранного глянул. и возник у меня ряд вопросов: почему у всех снежников редуктора червячные, они на мой взгляд менее надежны и долговечны по сравнению с косозубыми стальными шестернями; почему на всех снежниках (не считая хонды, ямахи, фиджи с гибридным приводом и гидростатикой) стоят фрикционные кольца и диски. шкивы привода шнека на китайце маловаты-будут гореть ремни под нагрузкой. неужели не выпускают нормальные крепкие долговечные механизмы, рассчитанные на постоянную нагрузку, с прочными узлами. чтобы постоянно не разбирать и менять расходники.