Снегоуборочная машина на дачу - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@oss, а чем вам наличие электростартера не угодило?

 

Эл. Стартёр хорошая вещь, лень дергать-нажал завёл,красота!

 

Так и я про то же... Тем более он не исключает а дополняет ручной кик.

 

Тем, что он:
1. Хонде не нужен, она и так пускается без проблем (у меня уже два агрегата на Хондах),
2. Сколько прослужит АКБ?
3. Сколько он стоит под замену?
4. Его ж нужно еще обслуживать и как минимум периодически заряжать.
5. Цена агрегатов с электропуском выше. В моем случае оказалось - на 20 с лишним тысяч.

Вобщем выбрал пока 755 с механической коробкой, без электропуска.

 

1) У меня Ариенс и он тоже пускается с ручки. Но кнопку жать приятнее и легче, особенно после летнего простоя, на холодном движке или если с снежником будет работать женщина или подросток. Да и травму плеча (растяжение, вывих, ушиб) при которой проблемно дергать шнурок никто не отменял.
2) Как будете обслуживать. В машине у меня сейчас работает аккум 2009 г выпуска.)
3) Меньше 1000 р или около того.
4) Возможно.
5) Электропуск не отменяет наличие веревочки. 20000 р по отношению в 160000 это 12,5%.

 

Доброго времени суток!
Спасайте, всю голову сломал (не одну неделю). Долго искал "некитайца" хотя бы по мотору.
Использовать буду часто, площадь чистки примерно 500 квадратных метров.
Есть опыт у кого нить по этим моделям:
1. Murray MM691150E
2. Stiga SNOW BLIZZARD
3. Stiga SNOW Flake
4. Stiga ST3262PB
5. Hyundai S6560
6. Herz SB-7US
Как с надежностью, ремонтом в России? Или может есть что нить альтернативное?
Ну и вообще, очень интересно авторитетное мнение по данным производителям.
Заранее спасибо!

 

Чувствую, я последний остался с PatriotGarlen 550D, ему уже 5й сезон с января начнется. За все время сменил фрикционное кольцо и сегодня поменял ремень привода шнеков - дурацкий тормоз истрепал его, но крутил бодро. Болты срезные не в счет. Голимый Китай, но, или китайцы сознательные или еще что - но тфу-тфу. Считаю, как повезет с аппаратом. Доволен им, хотя когда читал форум, рассчитывал на максимум 1-2 зимы. И все за 24тр.

 

Это еще что!
Быль:
Я лет 8 назад купил в леруа самую дешевую китайскую колесную газонокосилку. Тысячи полторы она чтоли стоила. Думал на один сезон - лето отработает, поломается, не жалко. На маленьких колёсиках, которые на оси на шпильках сидят. Естественно без электростартера и привода на колеса.
Хранил на улице. Не было тогда гаража.
Она отработала сезон.
Перезимовала.
Отработала второй сезон.
Площади газонов тогда были серьезные - соток 10-12.
Перезимовала.
В определенный момент я решил побарствовать и нанял таджика на покос газона. У руках таджика косилка отработала еще пару сезонов.
Уже ДАВНО было пора купить нормальную косилку. Да просто стыдно такой облезлый агрегат держать.
Но тут я что-то непонятно сам для себя на принцип пошел - не куплю новую пока эта не сломается.
Зимовала она всегда под открытым небом. Я раз в сезон чистил поролоновый фильтр, болгаркой выправлял нож, ну и исправно заправлял смесью 1 к 5.
А еще через пару лет настал мировой кризис и мой личный дефолт. Это случилось как раз прошедшей зимой. А весной газонокосилка впервые за много лет отказалась заводиться. Тьфу ты. И денег нет на новую. Повез в ремонт. Мастер спросил то да сё. Я и рассказал - как использовал. Как хранил. Как заправлял. Тут мастер перебил и спросил - а масло менял? Зачем - спрашиваю. Здесь ведь смесь для двухтактных двигателей. Мастер очень внимательно на меня посмотрел и ответил что двигатель на косилке четырехтактный.
Тут я и сел. В смысле что я давно подозревал. Как никак лет двадцать пять назад двигло от жигуленка в отцовском гараже перебирал. Да и в целом техническое образование как никак.
Как это могёт быть? - спрашиваю мастера.
Не знаю... смотреть надо - отвечает мастер.
Разобрал он двигло. Масло сливать - а его понятное дело нет. Лет пять как нет.

Ладно. Подзатянулась что-то история. Поменял он кольца на поршне. Залил свежее масло. Строго-настрого посоветовал лить только чистый бензин. И отдал мне.
Работает - зараза.
Интересно - до окончания мирового кризиса отработает?

UPDATE: ыыыыыыыы... она даже на видео есть - вот она родимая.
Логотип форумхауса вырезаю

 

Делаем вывод - китайцы, они ведь восточные, мудрые люди, а Восток - дело тем..., тфу, тонкое. Дай Господи, косилке еще многая лета, с маслом-то! Вот и подумаешь. надо ли кучу бабок вбухивать в бренд, когда его тот же дядюшка Ляо слепит, но не в настроении!

 

Очередное доказательство народной мудрости - известной категории наших граждан исключительно везёт.

 

Нет газона нет проблем с газонокосилкой)

 

А у меня на газон 3 бензотехники..И с ужасом думаю, что надо их на зиму готовить. Холодно, блин..

 

Дело в том что знаком с китайским производством, если это реально норм завод то все даже очень не плохо, и если это так называемая "ночная смена", это когда неучтенку гонят по ночам, тоже все норм. Но китайцы настолько шустрые ребята, что частенько копируют все подряд под лейблами оригиналов (как правило собрано в непонятных местах) а вот тут уже засада, вещь развалится довольно таки очень быстро. В европе и Америке, и даже в Маккао (Китай) брендовые вещи из новых коллекций Китайцам реально продают по паспорту, 1 в руки) Сам видел...
Поэтому, я например, готов переплатить (не много) за шанс, что техника прослужит хоть немного дольше. К сожалению у меня нет времени самому залезать, докручивать, шаманить и тд...

 

Полностью согласен с вами по оценке Made in China. Те же компьютеры, телефоны работают годами. Но ключи гаечные, плоскогубцы - до первого применения. Самое интересное, что когда я брал Патриота, в других м-нах появились такие же, но чуть дешевле - у всех проблемы с редуктором шнека. Цвет. кажется, не синий, как у меня, а оранжевый, не помню. Но продавцы уверяли - сделано в Канаде.
Зима 11-12 года была весьма снежной, вот и ухватил его, сломается - хоть зиму прослужит, финансов небогато, так другие модели не шибко рассматривал. Удачи вам, и пусть долго радует вас тарахтеньем и снегом в лицо!