Котел пиролизный изготовил сам - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Все вдарились в соотношение ПВ/ВВ.
Сколько раз писал главное форма.
Суда всё входит и форма фоздуховодов, форма форсунки, сечение отверстий, форма камеры дожига и расположение её и т. д.

Выше уже приводил пример что изменив форму воздуховода ПВ не меняя сечения отверстий стал подавать ПВ в разы больше
Не забываем что используем вентиляторы с нагнетание в Па - лях.

Ну и на закуску немного матчасти (сопло Лаваля -это о падачи ВВ в форсунку снижает КПД)
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%EE%EF%EB%EE_%CB%E0%E2%E0%EB%FF
И ещё как избыток воздуха влияет на температуру горения

 

@Senkiivan, Одно и тоже топливо в зависимости от процесса может гореть с тепловыделением от 900 до 3200 ккал/м3(по пиролизному газу)
Тут КПД как раз по теплопроизводительности котла (а не скорость истечения факела из форсунки - импульс то нам не нужен, это ж не двигатель ), т. е. процесса горения, а это химия.
Почитайте лучше как сжигают СО в металлургии, технические решения организации процесса.

 

Самый важный показатель, по крайней мере для меня, это спалить меньше дров, при любом раскладе. Три сезона топил котел, год с футеровкой, два без, разницы в расходе не заметил. Почему знаю? Потому что, котел работает на ТА, а с ним, считается все просто.
Вот и возникает вопрос. "Крутость" в чем?

 

под футеровкой КД я подразумеваю объем наполненый факелом обложен шамотом, т. е. факел соприкосается с шамотом. размер камеры при этом минимальный.
Если делать камеру без шамота, то она больше по объему, больше металла, больше сварки, дороже котел.
Лишний металл лучше пустить на объем камеры загрузки - там он будет не лишним.

 

Я вам писал про альфу отсюда и температура горения, КПД
Мы не металурги мощности не те
По соплу тоже не услышали.

Вот вам ориентир при чистом горении - Факел прозрачный, работает как увилечительное стекло когда смотришь через него, при этом максимальное КПД и максимально чистое химеческое и механическое горение.
Один раз увидете и почустуете потом прийдёт озарение. Соломеный белый и Т. Д. это все не то.
В моём котле такое видно когда котёл ворганит более 40 мин, появляется такой факел.

 

Для меня спалить как можно ещё меньше, меньше, меньше...

 

Возможно в небольшом уменьшении СО, обнаруживаемом только по приборам. Кроме этого, по-видимому, шамот помогает не сорваться горению при кратковременном ухудшении условия горения в топливнике.

 

Извините конечно, Вы просто прикалываетесь или вообще не понимаете что такое пиролиз?
Какой это кислород идет на пиролиз и что такое "обратный процесс"? маячня...
А " 2части на горение" - это справедливо, больше ни на что, как поддержание очага высокой температуры, он там нахрен не нужен.
А вот чтобы сжечь все горючие компоненты газа после форсунки, кислорода как раз нужен избыток, потому как сгорание основного компонента - СО происходит относительно медленно и степень его сгорания прямо зависит от концентрации кислорода, а также от длины пути его движения, т. е. от камеры дожига...

 

вот именно из-за этого

Необходимо полностью исключить попадание воздуха в бункер во время стопа. Полностью в смысле на все 100%, а не

. И будет Вам счастье.

 

Размер камеры горения должен соответствовать мощности котла, и пофиг есть там шамот или нет, без шамота лучше тем что больще теплосъем, из шамота делается только кокон для факела, чтобы тормознуть скорость газов тем самым увеличить теплоотдачю .

 

Уважаемый Vorfolomey, крутость футеровки состоит в том, что шамот, т. е. оксид алюминия, его основной компонент, является катализатором горения, и если его правильно применить в футеровке, а именно, дать ему разогреться до высокой температуры, т. е. не пытаться охлаждать его теплоносителем, он даст заметный прирост эффективности сжигания топлива.

 

zilk, извините, конечно, но Вы хотя бы один котел сделали?

 

Учите матчасть и много глупых вопросов сами посебе отпадут.
К примеру задумайтесь для чего нужен слой углей в камере загрузки ?

 

@Равай, конечно извиняю!
если я не выкладываю фото своих поделок, то это совсем не означает, что являюсь чистым теоретиком в этом деле, но я не являюсь и профессионалом, коих, судя по всему, здесь большинство...

@poohline, просветите, если не трудно, для чего нужен слой углей в камере загрузки и особенно, для чего там нужен кислород?
Спасибо!

 

А как же температура? при её определённом пороге, всё выше сказаное бесмысленно.
И ещё при увеличении температуры увеличивается скорость реакции, соответсвенно укорачивается путь.