Вопрос ко всем владельцам СУ: Как сливать масло?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я думаю речь идёт о силиконовой трубке подходящего диаметра.

 

Ну да. И что бы этот диаметр подходил к воронке и влезал в заливное горло понятно...
Господа ремонтники, вы случайно не знаете параметры СЛИВНОЙ пробки?

 

Можно в запасной сливной пробке высверлить нужное отверстие и вставить шланг для слива.
Запасная заливная пробка берется в магазине с выставленного образца, если никто особо не смотрит
Они почти на всех китайских сенжниках одинаковые по размеру.

 

Купите шприц пластмассовый в автомагазине, стоит рублей 70-100 типа такого там насадки разные оч удобно заливать масло https://www.almega.ru/instrument/shpricy-dlya-smazki/shpric-d-zalivki-transm-masel-vazgaz-plastik-gobninsk-/, залить таким масло ровно 5 секунд.

 

Технология слива с просверленной сливной пробкой.
Отворачиваете штатную пробку. Заворачиваете просверленную с шлангом. При заворачивании держите конец шланга как можно выше. После заворачивания опустите конец шланга в емкость. После слива масла заверните штатную пробку на место не забыв вывернуть пробку со шлангом.

 

СШприц такой как раз вчера купил.
А вот параметры сливной пробки подскажите пожалуйста. Идея выточить пробку с удлинённым, типа трубки, с тупым концом, для удобства установки прокладки, мне очень понравилась. Тем более, что заглушку можно сделать наворачивающуюся...
Вот только параметры пробки, мужики! Что токарю заказывать?

 

@Zaharich, Пробки могут отличаться по диаметру - смотрите по своей- масло менять будете снимите и к токарю

 

Самое надежное - по образцу.

 

Да можно и в родной пробке отломать этот ненужный штырь уровня масла (хотя бы на одной из пробок). Все равно заливаем по верхней риске.
Высверлить в пробке отверстие и сделать коротенький разъем с герметичной затычкой для подсоединения шланга.
Надо залить - снял затычку, подсоединил шланг с воронкой и заливай. Надо слить - по той же технологии, но уже шланг в бутылку. При заливе уровень можно смотреть с обратной стороны, в отверстии для второй масленой пробки.

 

Раз тема про масло, комрады подскажите, кто, когда поменял заводское масло?

 

То ли я что-то не понимаю, то ли вы преувеличиваете проблему! Ладно еще слить масло проблемнее, хотя вот вчера менял и колесо не снимал, просто поставил пластиковую бутылку объемом 1 литр между колесом и сливом, она так плотно зажалась, что и держать не пришлось, просто наклонил снегоуборщик и все ровненько в нее вытекло, ни капли мимо. Но залить то масло в чем проблема?

должно в инструкции написано быть, вообще у всех вроде первая смена после 5 часов работы, а потом раз в сезон.

 

1. По-поводу заливки масла вообще не могу догнать проблемность, горловина с желтой крышкой имеет доступ с любой стороны.

2. Да тут целая дискуссия по поводу смены заводского масла. Кто-то практически сразу сливает, кто-то после первого пуска. Это я так спросил в порядке опроса

 

вот и я о том же!

ну у меня с завода не было масла, поэтому заливал сам, и сейчас через 5 часов работы поменял.
у меня в инструкции периодичность смены, кроме первых 5 часов не написана, но, думаю, что раз в сезон перед использованием можно поменять масло!