Выбор мотоблока и мотокультиватора - 2

Это новый продукт. Из=за него мой Варио стал дешевле. Здесь уже название соответствует действительности. Но отзывов нет. Да и настоящий вариатор не расчитан на тяжелые тяговые усилия, пусть уж они не преувеличивают. Так что для телеги, думаю, он точно не подойдет.

 

Может, варио, означает варьировать тобиш выбирать оптимальный вариант работы МК на разных оборотах коленвала.

 

Применительно к моему культиватору-так и есть...Но появился с настоящим вариатором-видимо моим названием подогревали интерес...

 

Посмотрел. Честно говоря не понял, за счет чего плавное изменение скорости...Обычная коробка...

 

@Veseloff, да по-моему все тоже и осталось что и было.

 

Вот теперь будем голову ломать-почему Варио автомат.

 

Реклама по-моему точно такая была, когда первые Варио пошли. "Варио автомат" имею в виду. Единственно чем он обновился хотелось бы узнать.

 

Вот еще почитайте, тут сам конструктор, сам Жан-Пьер Пубер дает интервью: https://kirovnet.ru/news/2013/03/15/motoblok-caiman-vario-bolshe-innovaciy-bolshe-vozmozhnostey

 

@Юрик2020, Так это про старый Варио статья. Читал я ее. Вот вариоативное движение за счет газа и происходит.

 

Может синхронизаторы поставили или соотношение передач изменили...Кто его знает...

 

Варио варио, у меня без варио уже7летработает и без поломок, пашет, фрезерует, телегу таскает хотя телега была собрана для мотоблока самоделкиДВС от инвалидки.

 

А как же цена, слабый оф. сайт. Терзают меня смутные сомнения, что это очередной китайский шедевр собранный из переплавленных консервных и пивных банок, и пластиковых бутылок.

 

А вам все из чугуния подавай. Конечно присутствует вторичная переработка-без нее сейчас никуда. А что-цена вам показалась низкой? У меня второй Кайман-нареканий с моей стороны не было.

 

@Veseloff, вот видишь какую полемику начали по Варио а то говорил

 

Да не. Зачем врать то. Про полноценный вариатор, про французский автоконцерн. Дизайн у него конечно класный, тут уж не отнять.