Выбор мотоблока и мотокультиватора - 2

Похожие условия. Если б не уклон, то взял бы Неву или Оку

 

7doom7! Поздравляю вас с покупкой! В этом сайте 150sotok.ru я побывал 2-3 раза. Этот магазин не далеко от метро Тушинская, там имеется не только продажа, но и ремонт. Но есть минус: немного завышенная цена. К примеру в этом магазине можно купить трос за 380 руб., а в магазине Продача -за 300 руб. Ремень тоже. Советую купить ремень зубастый для автомобиля пусть индийского производства и свечу и моторное масло сразу.,а заводский плотный ремень быстрее рвется, как у многих мотоблоков. В этом случае еже извлекался уроки. В первые годы использования зимой 2 раза рвались плотные ремни, а зубастый за 4 года не подвел меня ни разу. В этом сайте продавец солидного возраста знает свое дело, у него есть опыт с техникой. Интересно тем, что этот человек хвалит отечественный двигатель, не очень относит к японцам, ссылаясь на дороговизну запчастей японцев. А я доволен своим двигателем Субару. Я купил мотоблок Хитаси С169 5 или 6 лет назад на выставке, в этом времени не было слово Ландер (Пахарь),а теперь появилась эта марка. В сайте! 5-sotok.ru навесное оборудование к мотоблокам значительно дороже, чем в сайте Prodaja. ru. Например, дисковый окучник в этом сайте стоит 2500руб., а в сайте Egazon. ru -1800 руб. Как видите какая разница между этими сайтами, но при покупке мотоблоке там проверяют, как заводится двигатель, а в большинстве других магазинов не проверяли.

 

Zagorodnik! Для пашни в поле 20-30 соток я бы выбрал Угру или Неву, можно Оку или Салют, а в огородах у дома бы культиватор МТД или Крот.

 

@nikkin, спасибо конечно, но пока рано поздравлять. Заказ разместил, на одном сайте молчат, на другом будет только к пятнице, пока ждемс, ищу альтернативы
Кстати, на Продаче взял навесное (эти ребята намного оперативнее шевелятся), заодно и ЗИП набрал в виде свечки, троса газа и сцепления, плюс воздушный фильтр, уже получил счет

 

Из этих я за Угру. Да и по площади обработки она соответствует.

 

@zagorodnik, Если сервис рядом есть, то я тоже за Угру. Если нет, то Ока. Она конструктивно по проще и в крайнем случае ремонтно пригоднее.

 

В прошлом году люди получали от них через транспортные компании технику помню Питер отправляли. Вроде нормальный магазин. Правда был там в прошлом году.
Может позвонить им?

 

@viktor48, спасибо. С ними уже созванивался, жду счета. Настойчиво предлагали Агат

 

Так любой продавец старается в первую очередь продать залежавшийся товар. Здесь надо проявлять настойчивость. А так магазин по запчастям дорогой особенно если просто приезжаешь к ним не заказав предварительно так готовы три шкуры содрать. Особенно тот дед старается о котором nikkin говорит

Знаю его лет 26 по кротовскому заводскому магазину.
.

 

До покупки своего мотоблока в каждом магазине тоже настойчиво предлагали мне то Оку, то Салют. то Каскад, то другую марку. У соседа по даче есть мотоблок Салют. Поэтому не стал покупать такого коня, ведь у каждого свой вкус к марке. Кому нравится немец Месердес, а другому японка Тойота. Сейчас эти иномарки стали хлипкими, как говорят одноразовые. А раньше эти были более надежны. Как говорили, чем проще в технике, тем надежнее на ходу. Вот такой же мотоблок! Честно говоря, что сначала хвалил пластиковые ручки с гибкими тросами, а теперь плюнул на них и теперь понял, что примитивные железные ручки со стальными тросами такие, какие раньше выпускали, более надежны в технике. и еще старые литые колеса долго служили без лроблем, а в дутых шинах приходится 2 раза менять камеры за всю службу мотоблока.

 

Агат это тот же Салют. Кстати заводской. На этом заводе раньше Салюбт и изготавливали. Теперь хрен знает что и где...
PS: Я владелец Салюта, уже седьмой год вроде, претензий нет. Но хочется мне почему то Угру, ну нравится!

 

Да сам бы его взял (Агат), но вот не нравится, хоть убей. Плюс отзывы, касаемые заводских косяков капитально подпортили впечатление. А Ваш же Салют в надежных руках, потому и работает без особых претензий.
Угра возможно и хороша, но привык к ремням...как-то всё более на виду, ну и более высокая ремонтопригодность, как отмечалось ранее. Еще неплохо смотрятся и добротно сделаны крокодилы (кайманы), но...цена.
В общем выбор сделан, теперь жду, когда магазин разродится и привезет наконец мой экземпляр.
А самому еще предстоит старый МК реанимировать (Жигули), пойдет для узких. мест и грядок, чтоб Ландер лишний раз не выкатывать

 

Извините, А Ваши руки что не такие?

Но это у меня где то в душе тоже есть. Просто ремень как бы проще поменять. Но Вы читали где нибудь что диски у Угры кто то менял? Вот чашки у Тарпана летят, много читал, а вот диски у Угры... Что то не припомню...

Да сын мне привёз что то подобное, не помню как называется, но тот же кайман, триумф что ли... Красиво сделан. Но по мне так игрушка. Стоит в доме. Я его только раз и завёл. Так для интереса. Стоит, я его не трогаю.

 

Скажем так, в потроха лезу лишь при остройнужде (постоянно ковыряться в железках не любитель, больше к строительным делам тянет
Про полетевшие диски на Угре не читал, скорее встречал отзывы, что проскальзывают и не хило, плюс опять же, человеческий фактор в виде кривых рук сборщиков.

 

Да здесь же в профильной теме описывались её косяки (течи из сальников, вылетающие передачи итд). А уж если в умелых руках, держащих до этого данную технику такая беда, то что уж говорить про меня с опытом работы на древнем МК в количестве часов 15-20.
Касаемо Каймана и подобных, что выглядиткак игрушка, был подобный опыт. Распускал необрезь ручной циркуляркой (станка не было еще), внушительной кондовой дурой на 2кВт мощности и массой около 7кг (Интерскол вроде. Кто работал ею, поймет). Пиломатериал не просто сырой, а мокрючий. В итоге после куба она начала сыпаться (защитный кожух, расклинивающий нож, потом и редуктор крякнул). Оставалось чуть чуть, взял Макиту 5704 с ее 3кг массы, ну ей Богу, после Интера какая-то несерьезная, но...внешность обманчива, закончил всё играючи