Выбор мотоблока и мотокультиватора - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А сколько положено?

 

2.1 мПа или 3 psi

 

смотрю не так уж часто при полевых работах народ клацает передачи... разве что при езде актуально! Чаша весов склоняется к Салют-5 с японским движком... не на столько дороже, но без хорошего "сердца" любой организм признаётся трупом
А Салют-5 100% авиаторы собирают?
Из обвеса я смотрю достаточно: грунтозацепы большие, окучник отвальный и картофелекопалка. Ну, кто то борону сам делает, кто то плоскорезы... тележка- актуальна, но не на столько.

 

Конечно авиаторы...Чао Линь и Сунь бунь Гынь, все они в душе авиаторы

 

ёпрст

 

Не заморачивайтесь, Китай бояться - в магазин не ходить (во загнул). Просто одно дело Китай, а другое кЕтай, как говорят в Одессе - две большие разницы. Если не использовать ничего, произведенного в Китае, то цена будет таковой, что редко в какой бюджет впишется (не зря же практически все крупные производители переносят часть мощностей именно туда).
Пользователей Салютов хватает, причем не только со старыми омскими редукторами, но и с китайскими - работают и не парятся. А навесного навалом, но именно Вам решать, какое брать исходя из Вашего фронта работ (может одних штатных фрез предостаточно будет). Если не лень, как альтернативу, гляньте МКМ-3 Ландер (Пахарь), выбор движков большой - Лифан, Лианлонг, Динкинг, Кохлер, Субару, Хонда итд, может больше по душе будет

 

Альтернатива Китайскому Салюту- Российский Агат. МКМ-3 немного другое, хотя на мой взгляд более удачная конструкция.

 

Да они по сути одного поля ягоды - что Агат, что Салют, что Салют-100 (чертежи по сути те же), хотя не скрою, продавуц уж очень настойчиво предлагал Агат вместо МКМа, как "плод авиационного завода". Если б он летал, то точно бы его взял

 

Чертежи да, но в отличии от Салютов с китайским редуктором, на Агате устанавливается легендарный Омский редуктор. На МКМ-3 так же Омский.

 

@Melared, по поводу последнего ох незнай, так как у моего купленного Ландера основной индикатор (крышечка редуктора) черного цвета

 

Я лично разговаривал в свое время с представителем (инженером) МобилК, так он клялся мне и божился про Омский редуктор. Собственно поэтому и смею так тут писать. Я лицо не заинтересованное в покупке данной техники, и он это знал, так какой смысл ему меня обманывать.

 

@7doom7, если хотите, я могу уточнить про черную крышечку. Тут на этот вопрос сможет ответить зарегистрированный представитель МобилК.

 

Если не затруднит, был бы благодарен. Так-то не заморачиваюсь (если даже и Китай), просто любопытно, неужто перешли с Омска на иного поставщика

 

Завтра позвоню (не забыть бы ), попрошу расставить точки над " I ".

 

В соседней ветке пугают сменными гильзами... мол у кЕтая- почти люминий, а у профи версий- почти чугуний... теперь начинаются смятения по части плюс-минус 6тыр. за звучность японского бренда собранного в Китае. А что там пишут в инструкциях по части непрерывной работы таких МБ и соотношений максимальной мощности и номинальной? Как я поняло серия GC-это не профи версия? А GX- у нас нет
Дык что же взять? Есть, вообще то, B&S https://www.td32.ru/catalog/1000101/50970.htm - м. б. ЕГО?

Это же бензиновый агрегат а не дизель... кстати, а какой бензин эти лошадки предпочитают?