Выбор мотоблока и мотокультиватора - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

на 90%.

 

Абсолютное большинство

 

А мотив?
Для зимы?

 

А есть еще МБ, аналоги Салюта, с низким центром тяжести? Чем удобен низкий центр тяжести? Почти все продавцы советуют Неву, интересно почему.

 

Почему советуют не знаю. Но по мне Нева, а имнно она с высоким центром тяжести. Она кувыркучая и не удобная.

 

тут уже сказали, что на Салют-5 удобно переключать ногами... разработано аккурат в 90-е годы в период бума боевых искусств... заодно потренируете своё кунг-фу За то салют-100 можно руками достать, только я не вижу лично у нас салют-100 с нормальным движком.

У меня к салютоводам есть вопросы:
1. какое межгрядочное расстояние под картофель удобно делать: 60см или 70см. если сажать окучником плугового типа (раскидывает в обе стороны). Я смотрю народ умудряется первую окучку производить на пневмоколёсах безо всякой пробуксовки. Просто думаю- стоит ли брать большие и малые грунтозацепы сразу?
2. В комплекте идёт маслощуп- или нужно докупать отдельно? Не хочется сливать-заливать и определять уровень через объём слитого.
3. Какое масло на первую замену в картер и трансмиссию посоветуете?
4. Культивашки типа гусиные-лапки: они чем то лучше чем штатные фрезы? Штатных фрез достаточно чтобы культивировать и не думать о замене? Какой ширины захват штатных культиваторов достижим... в роликах народ культивирует с далеко выходящими за габариты корпуса фрезами- это как!
5. Какое давление в шинах лучше создать чтобы не бояться среза ниппелей при прокручивании?
6. Есть у Салют-5 выход напряжения с генератора..в районе 12вольт или 24 вольта или внешний генератор нужно подключать через шкивы?
7. Подножка спереди от опрокидывания имеет жёсткую фиксацию или просто подпружинена? Народ на неё при движении одевает пару секций чугунных радиаторов отопления для утяжеления- как подножка не складывается?
8. У Салюта есть рычаг безопасности как у Угры- когда оператор бросает руль- двиЖитель глушится?

 

я вот одного понять не могу: почему нашпром так вяло реагирует на рекламации и постоянные нарекания в интернете? Не уже ли так сложно разобраться с материалом и размерами сальника?
А, хотя бы, двигатели B&S, Honda где собираются?: у нас или привозят?

 

Нева весит почти 100кг.- это плюс, а высокий ЦТ- это минус. Минус на плюс даёт минус ИМХО, обзор спереди хуже чем у Салюта, но это от роста зависит. Я определился с Салютом, тем более с движком B&S в сборе стоит пара агрегатов. так что можно сравнить и выбрать.

 

1. Расстояние между рядами желательно 70см,если меньше то приходится очень аккуратно окучивать и всё равно бывает оголяются клубни. На пневмо колёсах можно более менее окучить только первый раз пока всё ровно, потом уже не удобно. Да и ширина колеи большая. Я окучиваю на маленьких грунтозацепах 340х90 и расстояние между крайними точками 28см,что намного меньше чем на резиновых.
2. Щуп идёт в комплекте только к сотке. При желании можно изготовить самому, на форуме есть чертежи.
3. Масло в мотор можно лить любое 4Т для садовой техники, в редуктор любую трансмисионку без разницы я например лью тад-17.
4. Гусиными не пользовался, вполне хватает штатных фрез. На период обкатки ставиться по две с каждой стороны, потом можно добавить ещё по одной и фрезеровать на шести (ширина захвата 1 метр, замерял)
5. Давление в шинах достаточно 1.5 атмосферы, ну можно побольше.
6. На счёт выхода напряжения на гениратор не знаю, но по моему нет там его.
7. Подножка спереди имеет жёсткую фиксацию.
8. Рычага безопасности нет-просто отпускаете сцепление и МБ остановится.

 

Соверщенно согласен с

у минимум 65 см.

Ну смотря какая земля опять же. На моей не возможно- глина.

Надо могу найти. Если самому трудно.

В картер двигателя лью масло для двигателей с воздушным охлаждением, А точнее 10W30А в редуктор

Я тоже. хоть говорят его типа сегодня не производят. Но я его по запаху знаю оно. И у меня был культиватор, теперь мотоблок. Вообщем лет 10-ть использую и не жалею.

Штатных фрез хватает, но Гусиные лапки всегда хотел попробовать. Интересно же. А на в роликах народ культивирует с далеко выходящими за габариты корпуса фрезами- это как (просто можно ответить: молча!) . Ну а по сути иногда без доп фрез и не обойтись Мотоблок тонет просто. Они кстати продаются Фото ниже.

Нет. А зачем он Вам?

Воолбще она как бы и жёсткая, но с пружиной. У меня упала и я через мотоблок улетел.

Там гораздо проще:

Дело в том, что у Салюта надо сцепление постоянно держать. Отпустил и он остановился. От этого держания аж руку порой сводит. Но блокировать не хочется. Потому как он на меня уже наезжал. И падал я через него. А у меня в прицепе дров было больше полтонны. Вот бы он через меня переехал...

 

А большие грунтозацепы для работы с плугами актуальны или можно и на маленьких зацепах?
Насчёт генератора- вещь полезная, особенно в случае аварии в электросети... хотите мобильник заряжайте, хотите небольшое освещение на светодиодах, да хоть фару при движении как на Патриоте и габаритные огни. Генератор должен быть иначе откуда там искра возмётся? Сама катушка зажигания (она же бобина) напряжение не вырабатывает.
Насчёт междурядий 70см: у нас трактористы своими приспособами только по 70см и нарезают. А у дачников получается чаще и всё чистенько, ровненько и окучено. На ютубе товарищ из КРыма делает по 60см но он придумал ставить на МБ фартук чтобы и рыхлить и окучивать по междурядьям и не трогать фрезами высокую ботву.
PS лан, я в магазин

 

Вам виднее,а вообще я про это первый раз слышу.

Для работы с плугом актуальны широкие грунтозацепы-сцепление с грунтом лучше, меньше пробуксовка.

 

При заднем ходе отпустить сцепление не сразу получается-так как МБ движется на вас и ручка автоматически нажимается.Поэтому при движении МБ назад то есть в Вашу сторону нужно быть очень осторожным!
Да, ещё на руле есть глушилка, для остановки можно воспользоваться ею.

 

Конечно, генератор есть, но его энергии хватает только для обеспечения зажигания - магнето.
Для фар монтируется отдельный генератор .

 

Нева МБ-3, советую присмотреться.