Снегоуборщик Snow Fox

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Заказал у RADGG
Количество зубьев 20
Диаметр наружный 47 мм.
Диаметр внутренний 19 мм.
Ширина 18 мм.
Цена очень хорошая, изготовление моментальное и отправка прямо на следующий день. И самое главное, он в теме, какие они бывают и поможет подобрать правильную.
Рекомендую и Благодарю его.

 

Срезал все таки подшипник, ибо конец вала оказался сплющен.
Хорошо хоть заранее шестерню не купил. Оказалась не как здесь пишут 47-20-19, а больше 66-24-19. Удивлен очень, ибо снежик то очень очень маленький.
Теперь ломаю голову, а лопасти шнека они отличаются правая / левая? Показалось, что он стал снег наоборот выталкивать из ковша. Или просто раньше не обращал внимания.

 

Вам нужно посмотреть взрыв-схему на ваш СУ. На моем Чемпионе, например они разные...ну и по логике они не должны быть одинаковые

 

Был такой случай... С помощью гвоздодера, толстой отвертки и молотка полу-вандально стащил с одной стороны диска шкуру покрышки... Возился минут сорок, помощников не было, реально опасно и не удобно, особенно одевать потом все назад. В итоге кое-как натянул обратно, просверлил потом в диске 4 отверстия по 7 мм равномерно по верхней части диска и запенил строительной пеной через трубку баллончика, последовательно забивая деревянные клинья в отверстия.
Еще 3 дня, +4 баллона самой дешевой пены, - получил Run Flat- вечные колеса... Да, правда еще потом некоторое время убирать остатки вылезающей из всех возможных щелей остатки пены, но про насос в мороз забыл, думаю надолго.

 

Лопасти отличаются! Для наглядности можно посмотреть на ютуб Снегоуборщик Champion St556: замена шестерни в редукторе, практически наша форма шнека, в конце видео про правый и левый

 

Всем доброго дня. Помогите пожалуйста. Купил данный аппарат прошлой зимой, очень надеялся на его помощь. Но при попытке завести ничего не произошло. От слова совсем. Бензин свежий купили специально, масло в твоём доме подобрал специалист. Всё залили, подкачали 5-7 раз, подачу топлива открыли, воздушный максимально влево, мощность на максимум, дергали дёргали …ничего. Поехали в сервис центр твой дом. Ответ один. А вы в него заливали масло и бензин - тогда помочь уже не сможем - обратно не принимаем, он уже был в работе. На вопрос про то что сдать на проверку - месяц ждать. Ну в итоге так и стоит. Ждём эту зиму. Всё снова заменили: масло и бензин. И всё снова так же. Подскажите пожалуйста, что может быть? Всем заранее огромное спасибо .

 

При первом пуске я никогда мощность на максимум не ставлю. Ну или самую малость. Воздушный перекрыт. и не забывать перед стартом подкачать бензин

 

Если у вас есть электрозапуск, попробуйте запуск стартером посла длительной стоянки.

 

Нет, у меня с Кикстартера. Мощность пробовал ставить и на самую маленькую и увеличивал - не идёт. Попробовал залить бензин прям под свечу - на 1-2 секундны двигатель схватывается, но потом снова глохнет .

 

Свеча была мокрая или сухая при выкручивании перед заливкой бензина в свечное отверстие?

 

Свеча была сухая.

 

Значит смотрите карбюратор, запорный кран и все остальное по пути топлива из бака в цилиндр двигателя.

 

Проверьте рисунок на кране и на обшивке. Бывает на них нарисовано разное положение. Ориентируйтесь на то которое на кране а не на кожухе.

 

Друзья. Кто юзает snowfox. Порвался тросик тяги. Короткий с двумя ушами. Есть у кого-то опыт переделки на длинный трос? Родной не могу найти.

 

Аналогичная проблема с тросиком тяги, обломило одно из ушей. Может кто-то ремонтировал подобное?