DUALDSP-12-5000-HYBRID

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы там где-то скобки видите? Если следует А/В/С- значит А делят на В, а потом и на С...

 

Ваши клещи не TrueRMS: "Digital Multimeter ACM03 Amper Clamp Meter". То есть, они показывают средние значения тока и напряжения. Модель, которая показывает действующий ток и действующее напряжение постарше, на 48% дороже: "ACM04 True RMS Digital AC DC Current Voltage Clamp Meter".

Не читайте китайских переводов с английского на русский. Читайте паспортные данные и руководства на английском языке. На английском даже китайские производители инструмента пишут нормально, по крайней мере названия параметров. Имея под рукой Интернет, легко во всём разобраться.
DutyCycle - это коэффициент заполнения импульсов. Подключаете щуп к цепи с импульсами и смотрите, сколько процентов времени импульсы имеют высокий уровень. Другими словами, Duty Cycle это коэффициент заполнения ШИМ. В слаботочные цепи драйверов инвертора им лучше не тыкайте, кто знает, как на работу повлияет подключение лишней ёмкости щупа и входа прибора. Обычно входы измерения частоты и коэффициента заполнения не слишком высоокомны.

 

Бедный дядюшка Ом...

 

Там не скобки а всё выражение. Но это уже не важно. Я теперь знаю как правильно посчитать КПД.

 

Блин балансир маловат... хотел нарастить до 1000 А. ч придётся брать релюху.

 

DUALDSP-12-5000-HYBRID ещё и балансировки требует?

 

А как вы определяете предел ёмкости АКБ для конкретного балансира? Практически?
У производителя указан максимальный ток балансировки 5А. До этого тока устройство должно работать нормально. Оно так же обязано штатно работать при любом дисбалансе, при условии, что напряжение каждой батареи в отдельности находится в пределах... хмм... для HA01 не указаны. Мое мнение - сгорело либо из-за перегрева, либо из-за заводского брака, либо из-за переразряда аккумулятора с попаданием обратной полярности. Считаю, что балансир не должен выходить из строя лишь из-за "сликшом большой" ёмкости батареи.

Как я себе представляю, ток балансировки зависит от дисбаланса ёмкости аккумуляторов, силы тока заряда/разряда и степени разряда батареи в общем. При малом остатке ёмкости, дисбаланс проявляется наиболее сильно. Внутреннее сопротивление элемента с наименьшей ёмкостью в конце разряда резко растёт. И нагрузка начинает ложиться на балансир, до тех пор пока хватает его тока. Разумеется, когда ёмкость самого слабого элемента близка к исчерпанию, выравнивающий ток легко достигает предельного для балансира и баланс напряжений нарушается. Это должно быть шатным режимом для балансира.

В общем, согласен с прикидкой максимальной ёмкости в 200А для 5А-балансира. Если исходить из максимального тока выравнивающего заряда в пределах 0.01..0.03С, то 5А это как раз 0.025С, в пределах. Но и на более ёмких батареях даже слабый балансир будет полезен. Практически до тока плавающего заряда.

 

Баланс там сразу нарушается. 0.3 - 0.5 вольт точно есть. при очень малых токах - составляет милливольты. Я со своим пока эксперименты прекратил, напугали тут, боюсь крякнет, хотя тоже считаю что права такого у него нет.

 

У меня всё вышло да наоборот.

 

По мне- так ограничение тока (стабилизация)- должно было бы присутствовать. Но, судя по всему-тупо ключ с накопителем энергии...

 

Да и за это спасибо.

 

Врядли у этого ключа нет никакого датчика тока.

 

Hy ga, ecли считать таковым канал ФЕТа...
Смысл не в датчике, а в наличии ШИМирующего органа, отвечающего за непревышение при переносе энергии разрешённого тока...

 

Он конструктивно не сможет его превысить.

 

С балансирами, айда сюда, вопрос с токами повис