История моей Карельской стройки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

fulcrum сочувствую Вам Терпения, упорства, вдохновения в жизни и стройке... Продолжаю следить за Вашей стройкой

 

Жаль, очень жаль, что так получилось... Примите мои самые искренние соболезнования.

 

Спасибо Всем за соболезнования и поддержку. Да. Жизнь продолжается. Стройка всё же отвлекает от грустных мыслей.

А сезон 2010 - 17 апреля для себя счет открытым, когда я смог войти вовнутрь цокольного этажа. Расстаяли сугробы. Открытие сопровождалось лишь осмотром стен и полов и потолков на предмет трещин и фотосъемка.

Вот несколько фото, того что предстало.

на четвертом фото расстояние между плитами предстояло чем заделать, но это что-то должно держать несущую стену. Напомню, что по проекту в этой части дома, цокольного этажа не предполагалось, поэтому узел пришлось просчитывать отдельно. Еще был один участок, который остался неперекрытым между цокольным и 1-ым этажем. Его будет видно чуть позже на фото. И участок в районе башни у лестницы винтовой. Да. Я сделал лестницу. Что не входило в планы. Для меня это стало шедевром. Впрочем как и для соседей. Пришлось поводить экскурсии. Поддержка соседей также помогала от ненужных мыслей.

 

Если можно - подробнее о лестнице, желательно с фото.

 

еще фото.

На втором фото я для себя обозначил расположение арматуры в плитах для будущего прохождения вентканалов без повреждения оных.

На третьем фото - башня. Место под лестницу. Сверху видно тот самый неперекрытый участок. Четвертое фото - несущая стена.

Вообщем никаких трещин и разрушений я тогда не обнаружил. Зима прошла бесследно. Но не совсем. Но об этом чуть позже. По лестнице тоже чуть позже. Вы уж извините. Как всегда обо всем по порядку. Люблю порядок.

 

Продолжим.

Забыл савсем сказать, что где-то в числах 10-х апреля было проплачено 4 фуры теплой керамики, но в связи с тем, что дороги у нас закрывают с 15 апреля до 15 мая, доставка камня отложилась на май соответсвенно.

Был заказан камень 2,1 НФ - 80 поддонов на одном из Питерских заводов Победа ЛСР. Это не реклама, а ближайшая группа заводов к Петрозаводску. По отзывам хорошо себя зарекомендовавших. Цена 9,5 р за штуку без доставки. Это рекордно-низкая цена у них по акции за все время, которое я мониторил рынок предложений. Сейчас уже 13,5 без доставки. Доставку тоже заказал прямо на там. Обошлась в 16 т.р. за машину, это при том что у нас ценник местные диспетчеры называли в 30 т.р. в одну сторону. Можно было конечно повыеживаться и ждать попутчиков, но перспектива отлова и стыковки с краном не вдохновляла. А так было точно известно, что 2 фуры сегодня, две фуры завтра после 17-00. И ведь как обещали, так и пришли. Ни минуты простоя крана. Будто где-то ждут : ) пока 17-00 пробьет.
На завод не ездил. Все общение с менеджером через электронную почту. Сосед напротив у них в это же время заказал облицовочный кирпич. Ездил на завод, смотрел. Сказал - порядок. Вообщем отработали на 5 баллов. Деньги перечислил безналом, и стали ждать открытия дорог.
А пока с отцом на оставшиеся средства занялись кладкой вентканалов в цокольном этаже. Купили б/у красного кирпича и "погнали". Батя ложит, я в подсобниках и на контроле вертикали и горизронтали. По пути учусь мастерком владеть, тут замажу, там подмажу. Для котлов решено было замонстрячить два канала из нержавейки на 150 и 3 канала под вентиляцию из обычных серых канализационных труб. Из оцинковки найти не удалось. У умельцев под заказ дороговато выходило. Статикой в пластике решил пренебречь. Да и прочистить если что, будет не проблема.
Нержавейка зараза дорогая

 

по моим расчетам, я должен был миновать арматуру. Но проходило все впритык. Было сомнение и некий страх за плиты, когда начну их дрявить. Не лопнут ли. Никогда не проделывал таких дырок. Батя тоже не каменщик, но тут особого мастерства и не нужно.

 

Немного общих видов. Снег сошёл.

 

стояк под кабеля.

 

еще немного по вент каналам. Соединял трубы через термостойкий герметик. Этот герметик, что на фото, боится воды, пока полностью не высохнет. Когда высыхает становится как камень. Если будет какая вибрация - треснет. Это я понял когда уже замуровал стыки. Для следующих стыков использовал термостойкий по констинтенции напоминащий силиконовый. Сфотать забыл его.

 

примерка. По расчетам попадал между арматурин. В итоге 2 мм таки зацепил. Подточил арматуру болгаркой.

 

14 мая. За день до . . .

Последняя фотография. Ничего не предвещало беды.

Вечная тебе память.

 

И то что батя успел

 

19 мая. Соседу подвезли кирпич. Через неделю обещали и мне. Напомню. Заказали на одном заводе. Только он заказал фуру с манипулятором, а я без, т.к. выгружать мне надо было за дом и только краном.

 

Далее эстафету каменщика принял я.
24 мая привезли и мне первую партию кирпича. Две фуры по 20 поддонов. Кран был 16 тонник. Старенький МАЗ. Разгрузили абы как. Стрелы не хватало , чтобы закинуть поддоны на подготовленную площадку за дом. В тот же день на соседней строке работал 25 тонник. Договорился с ним на след. день под вторую партию. На след. день он приехал на час по-раньше до прихода фур и мы переставили поддоны на нужное место. Подготовленная площадка позволила ставить поддоны в два яруса, что сэкономило место, а затем еще и время с деньгами. Второй ярус поддонов оказался в одном уровне с 1 этажем. Кинув настил, кирпичи легко можно заносить во внутрь стройки без привлечения техники и доп. раб силы.