Редуктор и его обслуживание

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В мануале почитайте срок первой замены масла, по мото часвам. У разных движков по разному. От 2 часов до 10. Ну и там найдеде, что где сливать-заливать.

Смотря какой срок службы. На своем лет 8 в редуктор-подшипники не лазил.

 

Вообще то стига сделана в китае - и редуктор был "пуст" - шприцевали и собирали уже продаваны (по условиям покупки нашей конторы). Выволакивал стигу из кладовки - какая то мелкая гайка на полу (типа м5) опосля нашлась - что это может быть (визуально все гайки на месте)?

 

Лучше бы они не лазили в редуктор со своим Литолом.
Редуктор на Стиге не может быть пустым по мировым понятиям. Только по русским. Типа, кашу маслом не испортишь. Застынет литол на морозе по стенкам, а если лишнее наложили, полезет при работе со всех щелей.

 

Я тоже покупал с предпродажкой, заливкой жидкостей и регулировкой от диллера с доставкой на объект, разгрузкой, тестовым пробегом и обучением джамшута. В редуктор не лазил, хотя в реанимации железо было минимум раз в три года.

 

И что реанимировали (хотя при условии эксплуатации джамшутом - раз в три года = оч. Вам повезло)?

 

Через первые три года фрикционное кольцо и ремни (все стоковое), еще через три года двигатель и джамшута, а дальше все понемногу каждвй день и без конца.

 

Спереди резьбовое отверстие в редукторе, что это? Глухое? А это, случайно, не под крепление подвеса редуктора к ковшу? Тяги в комплекте, не было?

 

Не стоит подвешивать редуктор. Чем больше степень его свободы тем дольше живет.

 

Они глухие там. Смысла нет...

Степень его свободы зависит от подшипника на другом конце, способа его крепления к задней стенке и толщины самой задней стенки. Балка с защемленным концом... если вал гуляет, гуляет и жестко закрепленный шкив.

 

По стандартам NLGI к какому можно причислить литол - точнее литол 24 (от газпром)?

 

2-3...в идеале - 00/000

 

Спереди резьбовое отверстие в редукторе - очевидно для смазки т. к редуктор разборный, но завтра потыкаю и проверю насколько глухое...Тяги в комплекте не было! А в каких снегоуборщиках используется такой подвес редуктора к ковшу?

 

Проще сказать, в каких его нет. В бытовых сериях, иногда не ставят, на полупроф и проф, стоит. Никакого криминала в отсутствии подвеса, если всё исправно, нет, мелочи...Прошу прощения, только счас рассмотрел это отверстие...Это под смазку. Болт забыли поставить. Надо заглушить коротким, 10мм болтом. Литолом набит, видно, если сильно приблизить. Вот тебе и предпродажная подготовка...лучше бы не делали...позвоните, пуст болт вернут...

 

Болт в наличии. Я открутил, чтобы увидеть имеется смазка внутри. Ну и после закрутил обратно. В этот редуктор смазка консистентная закладывается?

 

ЕР 00, полужидкая. Мультифак 264 или аналог...в сильный мороз, литол не лучший вариант...