Редуктор и его обслуживание

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В снегоуборщик не пойдет.

 

Надо в названии темы одно слово добавить - снегоуборщика...люди залетают с триммерами сюда из поиска по ресурсу...

 

Так и не нашёл в теме однозначного ответа про смазку в редуктор СУ.
Литол точно не вариант, хотя лучше чем ничего, брать мультифак 264 техасо за 24 тр, а меньше тары нет, вообще не вариант. Трансмиссионное лить?
Нашел к примеру такие варианты, подойдёт ли..вопрос.


И сколько в редуктор надо?

 

В редуктор уходит от 30 грамм, в зависимости от производителя.
А пихать туда нужно то, что не замерзает зимой...ну и годится для смазки...
Я, например, с новья лью нигрол.

 

Вот и думаю, залить трансмиссионное или лучше редукторное, одно из этих.

про ЕР-0 читал
чемпиновское 250 р., хускварна 500 р.

 

Не лучший вариант, эти смазки. ЕР00 нужно, оно до минус 50С. Трансмиссионное масло, в недоработанный редуктор, в чистом виде - не советую, слишком жидкое.

 

не уже ли жиже нигрола?
а если в редукторе порядок с герметизацией?

 

Ну, трансмиссионку я лил в обычного китайца...без нормальных уплотнений может гнать по валу шнеков, наверху стоит сальник и отбойник, там норм. Хватает на одну 3-х часовую уборку и надо подливать.

 

Вот такие же мысли. Трансмиссионку будет гнать, а эти смазки для редукторов видел в отзывах, как они лежат по стенкам редуктора, а на шестернях сухо.
Возможно слишком заморачиваюсь, но надо же решить что в итоге залить.

 

Никому не навызываю, но с 12го года в редукторе Патриота - ШРУС 4м. Фото состояния редуктора по сообщениям через мой профиль кому охота - смотрите.

 

Мой Чемпион 977 - как есть китаец, не смотря на BS...
Но нигрол по валам шнеков не гонит...только по верху сопливит...заливаю один раз в начале сезона (заводскую бяку из него не вычищал).

 

Шрус так шрус) нашёл такую, причём написано сделано в Америке.

 

Ха! Наш ШРУС4 стал дифицитом!
А этот - тоже пойдет. Главное - щедро заполнить им корпус редуктора.

 

Не, дефицита нет, но продают в больших тубусах, подумал что заполнять редуктор будет из такого не удобно, что-то придумывать.

 

Всем привет. Первый ремонт редуктора хонды, точнее замена одного сальника оси. Под отражатель намоталась тонкая проволока и истерла сальник. Цена вопроса сальник 16 рублей, лист паронита 200 рублей, и масло трансмиссионка (GL5) 800 р. К зиме готов.