Редуктор и его обслуживание

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не хотелось бы ничего разбирать, снегоуборщику месяца нет. Не нашел сразу подходящей смазки, нужно было снег чистить, напихал шрус-4, теперь берут сомнения по поводу молибдена в составе шруса, который якобы не дружит с бронзой. Может это все "загоны", но хотелось бы сделать как надо и смазка появилась. Вот теперь думаю или промыть бензином-соляркой или продавить или забить на это и жить дальше.

 

для чего прейскурант выкладываете? торгуете?

не может быть!
а мы тут, сирые и убогие, и не слыхивали про такое.

мне её ни кто не советовал, я в первый же год сам напихал её... по своим соображениям..
и да! за 10 лет сальники не протекли

 

Насчет бензина, вот человек писал: https://www.forumhouse.ru/posts/8242916/

 

я так и сделал бы, с небольшой поправкой - загнал бы жидкой смазки, до кучи

 

Вот тебе бабушка, и Юрьев день! Литол-24 принадлежит NLGI3. А мы тут копья ломаем, EP0 не очень, лучше EP00/00 Я бы еще в карту ТО для Хутеров включил пункт Замена шестерни редуктора через 3 года. . Открытым останься вопрос, а чем редуктор изначально заправлен?

 

сдаётся мне, что манагер курнул слегка, перед написанием сего шедевра

 

3 рабочих года - это очень много. Учитывая ТО не реже, чем 1 раз в 25 часов...

ГОСТовый Литол должен сохранять пластичность до -45, если склероз не изменяет.
Собственно литиевые смазки довольно стабильны.

Это же не Солидол допотопный, который в мороз только кувалдой...

 

Вопрос не столько в том, замерзает ли смазка (точнее её основа) или нет. Основной вопрос в адгезии (прилипании). При низких температурах смазки NLGI2, 3 перестают работать на движущих парах. Они просто разлетаются по углам редуктора и в месте касания червяк-шестерня их нет...

 

Короче у моего в мануале тоже литол, хоть и другая машинка (раскраской отличается, в основном)
Я фигачу Мобилюкс EP2. Собственно, функциональный аналог.
Когда шестерня закончится - скажу.
Но учитывая тот факт, что стоит она далеко не как на Хускварну - как-то пофиг. Но я скажу. Если от старости зрение не подсядет к тем временам

Ну и учитывая то, что я не ставлю железяки вместо срывных шплинтов - "не дождётесь"

Насколько низких? При очень низких температурах мои собственные суставы начинают плохо работать в виде движущихся пар. Хотят тепла и уюта. В проруби - и то тепло, +4

 

Пластичность это одно. Должна еще быть текучесть. Что толку от пластичности, если все по стенкам раскидано.

 

@Veseloff, есть целые кланы пополнителей смазок в редукторах болгарок.
по их мнению, примерно 146% производителей не рассчитывают кол-во смазки в редукторе, а люто экономят на ней.
Но по какой-то причине, болгарки лучше работают у тех, кто не парится.

 

Я знаю. Но смазка в снежнике должна стекать к нижнему колесу.

 

В редукторах болгарок, там бешенные обороты, и чуть переложишь смазку, и пара начинает работать как масляный насос и редуктор безбожно греется. Я с этим сталкивался. На металлических форумах я читал, что там в густую смазку добавляют немного жидкой, тогда и смазка пары нормальная и редуктор не греется.

 

А ещё её не должно быть слишком много, чтоб при тепловом расширении (до рабочих температур) не повыдавливало сальники.

 

Людям без разницы. Напихают по максимуму, потом пишут, как тихо работать стало.