Редуктор и его обслуживание

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Возможно. На канистре было написано Нигрол, но это не на моей совести.

 

Т. к. это моя тема (редуктора и шестерни), то поправлю- масло для прямозубых и косозубых- одинаковое, а вот ДРУГОЕ, с бОльшим количеством противозадирных присадок нужно для ГИПОИДНЫХ шестерен, которым в свою очеред и потребовалось масло GL3, 4, 5...
Если есть желание увидеть прямозубые шестерни в "современной машине")- вскрой раздатку УАЗа, которая не китайская, а православная... Пожалуйста, вот и они.

Еще из смешного про "современные машины"- у того же патриота по сей день редуктора имею шестерни КОСОЗУБЫЕ, но НЕ гипоидные, по этому масло туда можно лить любое. Отсюда всеядность, но меньшая надежность передачи и большая шумность...

 

Кто бы спорил? УАЗ ровесник нигролу. Только нигрол почил, а этот живехонек

 

есть ещё запасец у народа

 

Подскажите в редукторе там где валы шнеков выходят стоят сальники или втулки? Снегоуборщик CARVER. Выдавливает смазку с одной стороны.

 

В зависимости от производителя редуктора. Могут быть втулки, могут и сальники. Сделайте фотку покрупнее. Выдавливать там ничего не может - нет избыточного давления. Скорее всего выработка втулки. При покупке уровень проверяли?
Б/у взяли?

 

Да, б/у взял. Смазку новую набил EP00.

 

Криминала особо нет, может задавили избыточным. Посматривайте. Там объём 150мл. Будет тепло - раскидаете СУ, ревизию всем узлам сделаете и расколете редуктор. Втулки подкупите и поменяете, они не дефицит.

 

Скажите, как Вы смазку добавляете в редуктор? У него нет смазочного болта или масленки?

 

В том году, когда писал пост, добавлял. На редукторе того снежника были заглушки. Но продал. У нового ничего нет.

 

Может будет кому интересно видео по ремонту редуктора на китайском снегоуборщике:

 

Алгоритм абсолютно идентичен для любого СУ. Хоть на Хуторе, хоть на Хуске...

 

Добрый день, всех с НГ.
Думаю прошприцевать (заменить масло) редуктор своей Stiga Snow Cube.
Пресс масленку нашел, можно прямо загонять туда смазку ? или нужно найти еще некую контрольку и приоткрутить - «слив» для сброса давления и вытеснения старой смазки ? Такового я не нашел.
PS. Вроде есть какой то приливчик, там что то совсем мелкой, под отвертку, но снизу, не подлезть,

 

Добрый. И Вас с Новым Годом! Выкрутив прессмасленку и вкрутив по резьбе носик тубы - конечно можно заправить, но для сброса избыточного давления и замещения старой смазки, надо выкрутить сливной винт внизу редуктора. Его может и не быть, физически.

 

@AlexIvK, да, снизу обычно расположен болтик под крестовую отвертку, его хорошо бы выкрутить перед задавливанием новой смазки внутрь редуктора. Если нет короткой отвертки - биту PH2 вставьте и пассатижами покрутите.