Редуктор и его обслуживание

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Чего тут спорить? загустил трансмиссионку консистентной смазкой (хоть литолом, хоть самой навороченной, главное что в любом авто магазине есть) до текучести свежего мёда - вот тебе и полужидкая, только перемешивать надо тщательно вручную а не в редукторе

 

Ну ка поподробнее пожалуйста

 

Ранее в этой теме была информация о том, что если в редуктор, на котором стоит шприц-масленка, залить трансмиссионку, то она побежит через уплотнения, которые по-хорошему не являются сальниками. Сама конструкция редуктора со шприцем-масленкой намекает на консистентную смазку. Бывают еще редукторы, у которых, как на автомобильных мостах, есть заливная и сливная пробки, в эти редукторы заливается трансмиссионка, и сальники её нормально держат.
Эффект можно сравнить с передним мостом того же Уазика - в поворотный кулак набита консистентная смазка и она нормально удерживается уплотнителями. Но если в поворотный кулак попадает трансмиссионка из чулка моста через бегущий сальник, то эта трансмиссионка, смешавшись со ШРУС-овой смазкой, начинает литься из поворотного кулака, т. к. уплотнения для консистентной смазки не держат трансмиссионку и другие жидкие смазки.

 

А ведь Ты прав: тавотница идет к густым маслам, а все мёд мёд)

 

Мне кажется, что лучше всего зашприцовывать туда смазки с характеристиками NLGI - 00/000 или, если такой нет, как в моем случае, то МС-1400 НОРД. И тот, и тот вариант при минусах будут примерно одинаковой консистенции. По теплу, конечно, NLGI - 00/000 будет заметно жиже.

 

Ну у меня был только ШРУС в наличии и NLGI 2, что в принципе почти тоже самое (для крестовин). Найду NLGI - 00/000 перешприцую)

 

Давно уже ломаются копья об эту тему)

Я лью "полужидкую" FEBI. Точнее залил один раз и после 2х сезонов перед третьим долил.

 

Полужидкая - это и есть NLGI - 00/000, всё верно, так и нужно.

 

Чтобы сохранить редуктор помимо регулярной смазки побеспокойтесь зарание о территории которую будете убирать и ослабте срезные болты шнека.

 

Когда есть небольшой токарный станок - проблем с срезными болтами нет).

 

Подпилить что ли ножевкой?

 

Ну да сначала покупаем снегоуборщик, потом станок к нему)

 

Загляните в тему "Срезные ..." Там есть способы "без станка".

 

это здесь: https://www.forumhouse.ru/threads/235270

 

Да нее, станок у меня уже очень давно имеется.