Собираю ТН воздух-вода

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В необходимости только слесарных навыков, без необходимости навыков в электроннике.

 

16 блоков являются 16 ступенями мощности одной системы отопления. они все разные, разных производителей, разных годов. на них не продают уже оригинальных пультов, новыми пультами эти модели уже не управляются. Так же мы хотели иметь одно место дисперичизации из которого можно управлять всеми блоками индивидуально, видеть параметры всех блоков, и корректировать их. Родной драйвер не удалось корректно запустить сторонними устройствами, видов драйверов 6 разных, времени на них трать дорого, компрессора старые, на них не удалось найти полноценные даташиты, что бы заказать новые драйвера. поэтому устройства получили новые компрессора, вентиляторы, и ресурс. В конце концов эти траты дешевле с возней вокруг запущенной бу машинкой, в попытке понять, почему же она вдруг не выдает ожидаемого. такая моя логика.

 

А как планируете реализовать управление? каждый блок на полноценном контроллере, а регулеровка отдельной платой, типа 16 сухих контактов?

 

16 одинаковы промышленных хплат управления со самописным кодом. Монитор с планом помещения, и нарисованными блоками, доступ из этого рабочего места к каждому устройству, мониторинг каждого устройства, и возможность корректировки параметров рабочих каждого устройства. Что бы больше не лазить по этим блочкам с манометрией и градусничками, в попытке дожать максимум. Регулировать позонно температуру с этого рабочего места, а не ходить среди рядов к отдельным пультикам.

 

А куда все это планируется?

 

Промышленное помещение

 

Круто..наверное заказчик не жадный.

 

покупать БУ без гарантии да еще в промышленное здание, это или кретинизм или распил бабок.

 

Почему без гарантий?
Гарантия пожизненная.
Внутри все новое.
Максимальная комплектация.
Заправлен экологически чистым фреоном r22
Чуть шпиоских фоток.

 

Снимаю шляпу! Как всегда все на высоте! А все начиналось с самоделки для дома...Тоже мечтал, но дальше дивана и самоделки не пошло) Народ. Кто эксплуатирует каркасники? Вот думаю чем топить его. Имет смысл ваять радиаторы на ТН или все же сразу смотреьтв сторону канального обогрева. Второй вариант смущает наличием отверстий в перекрытии и пароизоляции. Сплиты нет. хочется тищины

 

Скролы панасоники, да на мениралке..на такую технику конечно можно дать гарантию..неубиваемые.

 

Кретинизм, это покупать новые жигули, вместо подержанной тоеты.

 

Сразу извиняюсь за нубский вопрос, но хочется для себя внести ясность в вопрос управления и гидравлики оттайки горячим газом (паром).

Штудируя форум обратил внимание на то, что изменение "стандартной" схемы наружного блока сводится к удалению четырехходового клапана и установке ответвления с соленоидным клапаном на выходе из компрессора к испарителю и обратного клапана после ТРВ (ЭРВ). Такая же схема применена и у @heatingmaster.
В то же время Danfoss (у других производителей просто не нашёл) предлагает более сложную схему по оттайке горячим газом и даже выпустил брошюру по этому поводу, в которой оттайка состоит из нескольких этапов и кучи дополнительных соленоидных и обратных клапанов под управлением контроллера АК-СС 210.

Имеет ли смысл реализовывать и даст ли какой-то ощутимый результат вариант от Danfos или не париться и реализовывать "простой" вариант @heatingmaster с использованием одного соленоидного и одного обратного клапана?
Тогда как и чем правильно управлять оттайкой?

 

Я тоже так щитаю, что лучше купить новый китайский ТН с компресором мицубиси, чем шведский БУ с китайским.