Собираю ТН воздух-вода

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

20 bar при 31 градусе воды это много. Или перезаправка или конденсатор маленький.

 

А почему не просто 22 газ? Возможно причина в газе.

 

Или насос слабенький или конденсатор грязненький или компрессор сильненький...
Какой точно фреон: 404С ?

 

как бы и до замены компрессора на более слабый по btu, насос отработал сезон..но тоже отключение было установлено по обратке на 32град..може и трохи перезаправил...блин,не предусматрел сливной на высокой, а четырех ходовой отсутствует..так что в атмосферу выпускать..а что если использовать для откачки в баллон другой маленький компрессор?

 

газ зам 22 четырех компанентн...я его уже применял на старых кондеях..работает отлично, даже лучше чем орегинал..как тока потом последствия ..на баллоне не написано, а каробку утилтзировал.

 

насос 90ват...а вот пто не чистил, так пролил водой, пока чистая не пошла.

 

Температура головы компрессора на десять градусов меньше, чем труба нагнетания..даже с погрешностью датчиков, это считается нормальным? на какую температуру выставить аварийное отключение темп. головы компресс. копелянд.

 

@siligo,у меня холодный чердак. Возможно ли все-таки оставить ппто внизу, а доохладитель фреона смонтировать на чердаке с применением ресивера после ппто? Исходные: Комплект касетного кондиционера Футжицу, 14000бту,4,2кВт по теплу R410,ппто данфос 7кВт.Есть правда еще Митсубиши хеви 5кВтный,наружка нравится больше, расстояние между ламелями больше на 22 фреоне. можно спарить с кассетой. Как вы выбирали клапана? Какой трубой идти от кассеты к наружному блоку подскажите пожалуйста.

 

Я так и делал

Какие?

Медной, такой как хотел производитель, устанавливая сервисные краны, и указал вам в инструкции пользователя.

 

Обратные клапана я имел ввиду, там их огромное множество. по производительности? если да, как рассчитать?.то что медной трубой я понимаю) после ппто на кассету 6й. а вот после кассеты до НБ тоже шестой или расширять? вот не пройму. Ув. Декабрино как то писал о расширении труб в разумных пределах, вот я и спросил у вас как у практика с богатым опытом. НУ и еще вопрос о ресивере. Как его подбирать? или хватит литрового после ппто? С Уважением!

 

Кассета переделана в канальный кондиционер, хочу подмешивать наружный воздух и так организовать хотябы приточную вентиляцию пускай и не до большого минуса. правда часть можно будет выбрасывать на улицу, т. о. будет приточно вытяжная)

 

Клапана покупал кастел, данфос которые пружинные, и требуют напрячся, что бы продуть через них. На Хаире был вынужден применять длины фреонопроводов максимально допустимые плюс эти клапана которые добавляют существенно потерь и в результате не смог от инверторного кондиционера получить ни табличного значения тепло производительности для тех условий в которых он находился, он даже не смог приблизится к показателям старт стопа из бу мусора, который рядом с ним находился, и работал в аналогичных условиях.
Начал покупать магнитные Henri вроде производитель. Это вещь. Держат классно, открываются от лёгкого пука.
Принцип подбора опирается в моем случае только на диаметр трубки, на который паяю.

 

Диаметр трубки минимальный определен производителем и обеспечивает приемлемые гидравлические потери.
максимальный определяете вы, принимая во внимание излишек фреона, который вы готовы туда залить.
Ресивер должен вмещать весь фреон системы, это в промышленных изделиях, стандартные требования книги.
Я ставил и литровый, и впаивал отрезанный от роторника докипатель, каплеуловитель.
Такие мелкие конечно не позволят машине одинаково эффективно работать и летом и зимой. Но в наших условиях зимних перепадов температур думаю стабилизирует работу, и предназначены только для зимы.

 

Благодарю за развернутый ответ! только что дошло, ггггггг. у меня ж до ПТО газовая труба толстая. а я думаю, как же он на холод будет работать летом, если до внутряка и после труба одного диаметра. все рисовать надо а не в голове держать.