Снегоходные приставки для мотоблоков, мотобуксировщики, миниснегоходы

Доброго Всем вечера! Всех поздравляю с Рождеством Христовым и Новым 2015 годом! Хочу присоединиться к вашей компании и поделиться своим приобретением. Так как я и семья и мои друзья любим активный отдых летом и зимой то постоянно разнообразим свой досуг.

Приобрел вот такую вещицу

К этому "ЗВЕРЮ" Мотоблок BULAT (Булат) 1100E (16л.с. бензиновый с электростартером)

 

С Новым Годом ! Хотел поснимать видео, да приболел. В другой раз.
Lis68-сам переделал приставку или покупал такую ? Похоже, это летний вариант, по болотам рассекать! Если не затруднит, сфотографируй, пожалуйста, потроха гуси (особенно узлы натяжки).Заранее СПАСИБО !

 

А от чего гусеницы и какая их ширина?

 

Этот "зверь" развалится через несколько поездок особенно при такой мощности двигателя- вначале срежет болты на приводном вале- это в лучшем случаи, в худшем поломается приводной вал, потом растянется цепь и сожрет зубья малой звездочки- читай посты, что бы это стало "Зверем"- надо с ним потрудиться, у мне стоит в гараже, на малой звездочке снесло все зубья и цепь проскальзывает, занимаюсь поисками цепной передачи от мотоцикла ИЖ

 

Так их видно на последнем фото- длинные резьбы с контр гайками- это конечно понадежнее чем у меня, здесь явно видно, что конструкция натяжки цепи и гусениц другая, но на каждой гуси по две пары опорных катков, а у нас их три- хотя первоначально они устанавливали так же по две пары- интересно узнать кто производитель этого клона Нижегородцев? А мож они ее модернизировали? Интересуюсь, если не затруднит- когда и где Вы ее приобрели и ее стоимость? В прицепи ее не сложно изготовить и самому имея комплектующие- гуси, катки, звездочки и. т. п.
Летний или межсезонный вариант такой конструкции не прокатит- это только на рекламном видео катаются по грязи и болотам, при первой же поездки в подшипники попадет вода с абразивом (грязью) и они прикажут долго жить, а самое не приятное склизовая конструкция ходовой части может работать только по снегу, грязь для неё смертельный приговор.

 

В конструкции на фото нет склизов, только катки. Странно сделана верхняя продольная часть рамы внутри гуси-не по центру. Продольный лонжерон должен выполнять роль верхнего склиза, а здесь он цепляет за резину! Поэтому и хочется разглядеть конструкцию со всех сторон.

 

Гусеница применяется в различной технике.
Ширина-220 мм;
длина-2222 мм (44 звена, шаг-50,5 мм);
вес-7,5 кг;
цена одной гуси была в сентябре 2014 года -4940 руб.
Выпускаются в двух модификациях
-с гребнями внутри (для цевкового зацепления)
- без гребней-под бурановскую звездочку
Заказать можно здесь:
Гусенцев Руслан,
региональный менеджер
ООО НПО "Композит"
+7 (4712) 34-14-32
+7-910-316-36-87
www.composit-tracks.com

 

Тоочно, а я и не разглядел, значит это самопал, в основном вся сцепная нагрузка мотоблока идет на склиз, катки просто выравнивают гусю в горизонтальной плоскости, в принципи они и не приспособлены для несения прижимного веса- очень сомнительно, что такая конструкция при тяжелом мотоблоке будет работать.

 

Согласен . Интерес вызвало, как вариант переделки нашей приставки (убрать поперечины между гусями, чтобы снег не гребли).

 

@kvv51, - с этими склизами, забыл о главном, давай выздоравливай, в нашем возрасте здоровье самое главное, а остальное все дополнение к нему, не будет здоровья, по барабану будут все эти приставки, снегоходы, мотоблоки и автомобили.
Ну и вопрос в да гонку, а цепь привода у Вас, какой шаг 14 или 18? Сейчас я нацелился на 18.

То же задумывался об этом- самый простой и бюджетный вариант - поставить между гусями платину- типа лыжи, которая будет подбирать снег под себя- спереди ее закрепить на ведомый вал, сзади она будет прижиматься пружиной к поперечине, что бы не опускалась в низ, закрепить свободно, т. е дать возможность ей передвигаться продольно при натяжении гуси

 

Спасибо!
Цепь ижевская, шаг 15,8...(дальше не помню).Такая же стоит на "Разгуляе". А цепь на 18-это круто. Думаю -избыточная прочность. С приставкой шла цепь минская на 12.

Вариант с лыжей (как говорит молодежь)-НЕ ПРОКАТИТ .Приставка сядет на эту лыжу и повиснет. А гуси будут воздух месить (проверено).
Поднять поперечины-не проблема. Вот как валы убрать?

 

Вчера ходил со штангенциркулем и мерил расстояние между заклепками Минской и ИЖовской цепей, так у мне получилось 14 и 18 соответственно, с десятами мог и ошибиться, завтра еще померю, мож очки запотели не разглядел деления, так в торопях, на бегу померил- думаю что Вы правы, так как конкретно с этим сталкивались, у нас холодрыга за -30, сижу дома и не выглядываю, курочек ток накормить выходил

Это не устранимая конструктивная проблема- если есть две гуси, значит будет клиринс

 

У нас -8. Погода прекрасная, а я дома
Передний вал убирается, а задний только если промвал ставить.
Да, все забываю спросить. Какая гуся разувается? Со стороны ведущей звезды или противоположная? Или и та и другая, в зависимости от направления поворота?

 

Добрый вечер. Конструкция приставки немного отличается от Вашей @Антол13. Вот фото