Снегоходные приставки для мотоблоков, мотобуксировщики, миниснегоходы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Расчётная максимальная скорость Вашего букса.
Ведущая звезда на зубов:
13=24.5км/ч
11=20.8км/ч
9=17.0км/ч

 

Её сперва в комп закачивают, а сюда из компа.
И чтоб сохранялась как джыпек а не веб.

 

Это что такое.

 

Примерно так JPEG и WEB когда сохраняете.
Если будет написано веб, то это типа сайт сохраняете.

 

Раньше всегда с интернета правой мышкой на картинку выбираю (копировать) и вставляю на сайте где пишу и всё получалось. А сейчас не даёт так делать только ссылку. и то толь на комп. Наверно чё то не то с компом.

Раньше всегда с интернета правой мышкой на картинку выбираю (копировать) и вставляю на сайте где пишу и всё получалось. А сейчас не даёт так делать только ссылку. и то толь на комп. Наверно чё то не то с компом.

 

Интересная идея

 

А поясните мне знатоки пож. Если у моего мини букса гусянка на 380. а я хочу модуль толкач-корыто сделать на 500 то это ведь не плохо будет для букса и вообще для проходимости. Или мне всё таки также на 380 лепить.

 

Мое мнение, на 380 гусе и таком же корыте валится будет неслабо. Я на 500 и с широким корытом по целине когда еду, постоянно ловлю равновесие. Прозеваешь, сразу валится на бок и все, придется толкать. Если подумать, с широким корытом валкость должна быть меньше. Но надеятся, что проходимость сильно увеличится, вряд ли стоит. Думаю, ваша машинка для дорог, буранок и покатушек около дома.

 

Вот это я и хочу определить,

и я на 380 й тягаче (корыто сзади) тоже ловлю, вот и хочу уйти от этого.

Не, вообще ни как, как корова на льду, всё тело в напряжении. А вот снегу замечательно идёт, только букс держать приходится. Думаю с модулем будет легче. Вот только выбор 500 или 380

 

Если вы на ней собрались в чистый снег то оставьте эту затею, толкачи на мощных делают, что бы снег целяк перед гусянкой проминать, ваша стезя это плотный лёд и накатанные буранки.
А я по моему вам говорил что захочется мощнее а вы теперь из этой крохи хотите сделать Бомбардье но такого не бывает.

 

Напряжение уйдет с приобретением сноровки. Первые поездки я тоже вспоминаю с ужасом) А теперь за раз проезжаю по 10 км без перекуров по целине и все норм. Попробуйте 500 корыто, если возможность есть. Что бы по утоптанному или по льду управляемость была лучше, пробуйте на днище корыта сделать что то типа киля, коньков из металлической полоски или прутка

 

Значит так и поступим, (мы не ищем лёгких путей)

В том то и дело, что не ту. поэтому здесь и спросил, такое корыто на 500 у нас 6500 т. р как то деньги на ветер не хочется.

Это типа на окончание корыта? Так то на корыте-прицепе есть полосы толщиной где то сантим.

 

Такие?

 

Пластиковые полоски это подшива, для того что бы по льду или дороге не износилось дно корыта. По льду протереть до дыр корыто можно за одну поездку. А эти полоски можно заменить и все. А поверх полос из металлического прутка делают типа коньков (просверливают и ставят на гайки) Счас поищу в Ютубе, где то видел мой земляк делал такое.

смотрите с 4 минуты, как раз про эти коньки. Рассказывает мой земляк, 30 км от меня. По буксам прям кладезь, очень интересно)

 

Точно! только чёрные.