Снегоходные приставки для мотоблоков, мотобуксировщики, миниснегоходы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так свечку и не поменяли.

 

Надо всё смотреть, методом исключения.

 

Сегодня завел, работает нормально. Проехал 12 км. Масло в норме, да и когда на бок ложится, сразу глохнет, а не перебоит. Краник на ночь закрываю, прокладку менял на мягкую от Хонды по моему. Так и не понял причины. Единственное понятно, что это как то связано с морозом. Сегодня -15. Планирую усовершенствовать воздушный фильтр. Всем, кто помог советами, большое спасибо!

 

Наконец то после многодневного интима с буксом определил причину неустойчивость работы мотора. Позавчера поехал снимать капканы, заканчиваю на этот год, снова начал перебоить мотор. Дымит, обороты плавают. Поменял свечу в очередной раз. Помогло, но не на долго. Брал с собой комплект свечей от своей нивы. Снимаю свечу, она черная, закопченая. Ставлю новую, хватает на 3-4 км. А ближе к концу и того меньше. Все надеялся, что днём потеплеет, заработает нормально, как раньше. Но нет. Стало все хуже, под конец вообще перестало тянуть. Только на холостых работает. Решил подряд все посмотреть, начиная от простого к сложному. Слил отстой с карба, сменил свечу в очередной раз, снял фильтр. И заработало, блин! Выдрал из фильтра бумагу. Внутри полно какой то черной пыли. Пока ехал домой, думал о причинах. Фильтр забился пылью от ремня вариатора, походу. Просто больше неоткуда (это к тому, нужен ли зимой фильтр).Карб богатил, свеча покрывалась сажей, переставала работать. Думаю, все проблемы от этого. Дома поставил новый фильтр, усовершенствовал корпус пока на скорую руку. Сегодня ездил, проехал около 7 км, нормально.

 

Владельцы буксов подскажите пож, возможно ли отодвинуть звёзды (цепь) без ущерба работе букса? Уж больно она (цепь) близко к раме 1мм а мне надо ещё + 6 мм.

 

Мотору от резиновой крошки ремня ничего не доспеется, это не песок и не пыль абразивная.
Свеча от Нивы для букса не желательна, у букса охлаждение воздушное и температура 130-140 градусов, поэтому нужны "горячие" свечи, по стандартам РФ от 11 до 14. Или оригинальные, они сейчас доступны и на них лучше не экономить.
Как то так:
https://pahalka.ru/motobloki/motobloki-neva/82-svechi-zazhiganiya

 

Тогда и ведомую надо за ней двигать, а за ними и мотор с ведущим вариатором, что бы соосность сохранить. А чем вам 1 мм не устраивает ?

 

На рыбалке в позапрошлом году пробило у меня свечу, коллега дал, маркировка brisk L15Y,если не путаю. С тех пор ездил на той свече, пока эта история не случилась. Планирую приобрести такую же, когда представится случай заехать в магазин. А какая родная стояла, даже уже не помню. Но мануал есть, можно посмотреть

 

Спросите для мотоблока, любая подойдёт.

 

Немножко обманул, не 1 мм а 5 но всёравно этого мало. Звёзды, я так и обозначил звёзды (цепь), у моего букса автомат Чем не устраивает. Хочу сделать передний модуль, одна сторона уголок хорошо ложится, а другая цепь мешает.

 

Проще уголок немного подрезать по месту чем вал удлинять.
Да и не очень удачное решение прикручивать жёстко, очень сильный эффект скручивание и перелома. Толкачи ставят на маятниках, звезда внутри остаётся. А у вас как мопед получится, на небольшом пригорке повисните на середине.

 

Подрезать придётся вертикаль, а это потеря прочности. Маятник рассматривал, НО база короткая у моего букса и он (букс) всё время норовит клюнуть носом, поэтому решил жёстко, но до корыта, оно будет плавающее. Думаю ЭЛЬБРУС не буду покорять на нём.

 

Так уголок даже визуально на фото за раму не выпирает. Зачем цепь его задевать то будет если она раму не задевает ? Главное что бы постоянного трения не было а если чиркнет пару раз так цепи ничего не доспеется, она из легированной стали сделана и крепче рамы в разы.

 

На фото где уголок рядом с цепью, он лежит не правильно. А я хочу оба уголка положить, как на другой стороне! на фото. почему, крепеж идёт лучше. Рядом с цепью так не возможно закрепить болтами. Или может другие варианты крепежа подскажите.

 

Как же я вам подскажу если вы фото неправильное показываете.