Снегоходные приставки для мотоблоков, мотобуксировщики, миниснегоходы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну вот продолжаю разведку и подготовку. Рассмотрел повнимательнее приставку к мотоблокам. Ее себестоимость максимум 20 тр Это с запасом. Самое дорогое две гуси Муравей по 5 тр каждая, остальное варьируется. Но проблема в том, что эти гуси легко купить только в Питере или через интернет Сама конструкция приставки настолько ущербна, что покупать ее за 30 тр даже ради двух гусей просто жутко не выгодно. Гуси Муравей имеют ширину 220 мм в паре очень не плохо.

 

А комплекты от САМ?

 

Самнн. рф

 

Подскажите какие еще модели умеют так складываться ?

 

Эту приставку для мотоблока я изучил досконально и не чего хорошего для ее эксплуатации с мотоблоком не получиться из конструктивных недостатков. Как уже сказал Олегыч гуси постоянно слетают при повороте, высокий центр тяжести -по пухляку. постоянно валится на бок, и самый не приятный недостаток - это передача крутящего момента с большой силовой звездочки на валу мотоблока на малую закрепленную на ведучим валу гусеницы, так как звездочка маленькая 16 зубьев, рычаг крутяшего момента не большой, возрастает нагрузка на ведущий вал гуси и вал постоянно гнет и он от усталости металла ламается, владельцы приставок задолбались менять это валы, кроме того от нагрузки цепь проскакивает на малой ведомой звезде, попытался частично исправить этот коструктивный недостаток установкой звездочек и цепи от мотоцикла ИЖ - даже приобрел их, но так и не доделал, случайно увидел Мухтара, а эту хрень под названием снегоходная приставка -забросил, если что то и можно сделать из нее, то надо отказаться от мотоблока, срезать с нее крепление мотоблока, установить двигатель, а от него привод через двух скоросной редуктор с центробежном сцеплением или подобрать вариатор по мощьности двигатели и передачи крутящего момента, но лучше совсем не связываться с приобретением приставки тем паче, что рынок заполнен всевозможными бусировщиками- выбирай любой.

 

Это верно, сделано просто глупо. Но гуси хорошие Про то что готовая собака лучше не могу согласиться, маленькие собаки имеют свои недоработки, большие просто большие, если бы жить в своем доме тогда проблем бы не было конечно. А гуси нужны и для мотоблока, так что смысл поломать копья над своей приставкой есть. Хотя может вы в итоге все же и правы

 

Были мысли поставить планетраный дифференциал, но надо снимать редуктор и ставить его на ВОМ. Реализовать можно, уменьшается высота, но увеличивается разборка. хотя остается коробка и сцепление. Но Олегович высказал мысль, что нужны права на устройство с управлением со снегохода. Короче надо делать по принципу мотособаки, значит отпадает надобность в диффе. Сейчас есть мысль утопить редуктор и прямо на его валы поставить ведущие звезды. Т. е гуси будут прямо на валах МБ, Решил почертить поснимать габариты и поприкидывать что получится. ИМХО думаю перевес сильный будет на зад устройства, хотя от оси до конца редуктора всего 14 см. Т. е все равновес смещен в сторону двигателя.

 

@XAndrew, отмотай назад не много по теме, здесь один товарищ, хороший спец по снегоходной технике- сделел из снегоходной приставки очень клевый мини снегоход, под названием "Тритон" (есть фото и даже видио) и снегоходную приставку приобретал не для мотоблока, а что бы использовать ходовую для тех. творчества- раньше он был очень активный учасник этой темы, а сейчас- пропал.

 

На счет прав для буксировщика с лыжным модулем - ту инфу каторую озвучил Олегыч - прицепися к буксу- права не нужны, сел на него - показывай права, работники ДПС такие тонкости не знают, у них других дел достаточно и думаю не надо беспокоиться.
Сам зажигаю на Мухтаре с лыжным под кирпич по площади на против Админиситрации, где ездиют ток два человека - глава администрации - ну и я на Мухи, радом с администрацией райотдел полиции, там всегда ДПС стоит, даже и не пытаються меня тормознуть когда я около них проезжаю. Это как с мотоблоками- ну нельзя на них по дорогам общего пользования с прицепом передвигаться, а все гоняют и не кто их не останавливает- мало того в основном на самодельных прицепов без тормозов и часто поддатые. Возможно в других регионах по другому- но у нас так. Я не говорю, что ДПС плохо работает- попробуй не пристигнись или ДХО не включи сразу тормознут и протокол., по моему они прото не хотят заморачиваться с этой не совсем обоснованной юридически техникой- является она транспортном средством или нет? Тем паче права на нее не нужны, а если не надо прав - то чо проверять тогда?

 

Это понятно, но отдать 30 тр за гуси я не готов, а именно столько у нас стоит приставка, там кроме гусь и ведущих валов брать то нечего, даже катки дерьмо и сделаны по уродски вот в чем беда.
По поводу прав у нас как и говорит Олегыч все на так, у нас большое водохранилище и гостехнадзор на месте, и гайцы весьма активные я собак не вижу на улицах как и вездеходов, не говоря уж о мухтарах.