Снегоходные приставки для мотоблоков, мотобуксировщики, миниснегоходы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Снег мы скоро только по телевизору будем видеть.

 

Да уж... такой мощной весны никак не ожидалось, ладно гуси и для грунта подойдут Надо делать помощнее )

 

Зималёт
Валы на редукторе

 

Да я тоже буду ставить прямо на редукторные валы Угры, только вот думаю как бы унифицировать побольше с мотоблоком, думаю вместо приводных звезд применить грунтозацепы на 300 мм. Ну это мысли планы пока

 

А у нас на севере Свердловской обл. снегу по коленку и морозы за -20С уже неделю стоят.

 

А у нас весь смыло...

 

Значит скрость пеедвижения будет мала, надо будет колхозить и изменять передаточное отношение на клино ременной передачи.
Интересно узнать, а производитель в характеристиках Зималета- какую скорость указывает?
Когда занимался со снегоходной приставкой, так там звезды стояли по моему от “Восхода“ с передаточным отношением 46*17 (смогу ошибаться) и то скорость была не большая км. 15-16. Покупал шкивы от мотоблока "Нева" там они двух ручейные и позволяют изменять передаточное отношение путем перестановки ремня. Действительно скорось увеличил, но возникла другая проблемма, при трогании с места- мотоблок глох, а если дашь газку или цепь перескакивала по зубьем малой звездочки или гуси буксовали
Мотоблок у меня стоял "Каскад" с установленном на нем дрыгателем "Лифвн" 9 л. с.
на приставке жор топлива был запредельный на 3 км один литр- потому, что двигатель довольно мощьный и для поддержания скорости приходилось передвигаться на больших оборотах- газку поддавать.

 

Ну очень бешенного средства мне и не надо, для леса не для рыбалки. но скорость сильно будет зависит от ведушего катка. А на моей угре три передачи вперед и одна назад и передача идет не ременная а коробка и редуктор. Наоборот думаю что 300 мм ведущий каток будет слишком быстро гонять. Буду искать, пока вопрос открыт по конструкции катка и размера его и кол-ва шагов на гусе.

 

Скорость легко считается. У вас осталась последняя ступень трансмиссии. Можно сделать обратный расчет-задаться скоростью и посчитать требуемый шаг гуси и количество зубьев на звездочке (катке).

 

Ну вот методику расчета я так и не нашел, нашел много ругани и споров - но не рабочую формулу

 

Так у вас в паспорте есть таблица
Максимальная скорость движения (пневмоколеса/грунтозацепы), км/ч.
1 передача 3,61/3,5
2 передача 5,88/5,7
3 передача 8,52/8,25
Задний ход 2,28/22

Смотрите длину окружности по шине на своем мотоблоке
делите 3610 м / на длину окружности в метрах
получаете из скорости метров в ч обороты на оси колес в час
Смотрите какая ведущая на гусе
Измеряете длину окружности по кромке передаче усилия на гусеницу
Высчитываете сколько она должна сделать оборотов чтобы обеспечить нужную скорость в час
Получаем обороты на оси колес и обороты на звезочки на гусенице
Подбираем передаточные с нужным соотношением.

 

А что и где Вы читали? Если на мотодоге (http://motodog.tmweb.ru/viewtopic.php?id=2321), то там много обсуждений, но НЕТ ни слова ругани ! Кстати, там же приведена полная методика с формулами (посты 94-95).
Можно посчитать и путем, показанным alex_k11

 

Нет на сноумобайле

 

О-о-о! Там, ДА! Покуралесили. Zika до сих пор вздрагивает, когда видит меня на форуме. Его тезис, что толщина гуси влияет на скорость-это из области дремучей неграмотности. А ведь он был главным механиком на крупном машзаводе! И до сих пор ничего не построил, кроме табуретки.

 

) Вот я прочитал весь этот длинный диалог и так и не нашел выводов Плюнул и спать пошел...