Снегоходные приставки для мотоблоков, мотобуксировщики, миниснегоходы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@XAndrew, А на Угре диф есть, что то запамятовал.

 

Нет нету... если бы был, была бы песня...

 

Тогда надо искать, что можно привинтить к ВОМу, может задний мост от классики?

 

Не не ... только не делать металло -монстра, все должно быть маложелезно и изящно никакой горготы, лучше два месяца поиска решения чем много сварки резки и груда металлолома. Ну вот пример же на видео... ну ничего лишнего, а у меня еще и МБ внутри окажется, уже вес. Но зато малооборотистость и тяговитость будет, надо думать потом делать.

 

Вот есть схемка старинного советского диференциала. Вроде не горгота, вполне компактно, но надо еще порыть, подумать

 

Доброго Всем Здоровья! "Больных" в Вашу палату ещё принимают? Если да, тогда и я внесу свой "пятачёк" В Вашу копилку!

Эта тема есть, и она живая! Подробно о ней можно узнать на Чипмейкере. Нет нет. Я не предлагаю стать перебежчиками. Просто гораздо рациональней использовать опыт и наработки. Чем проходить уже пройденное с повторением чужих ошибок. Гусеничными движителями интересуюсь сколько себя помню.

 

На картинках.
DTV Shredder. . Это один из вариантов изделия.

 

Очень сложно с ходу врубиться как сделана диференсация на гуси?

 

Нашел на чипе тему про планетарки.., вникаю, сам уже морочил себе голову ранее крутил в руках планетарку от ОКИ, но не пришел к решению, надо повторить

 

Роликов просто тьма! Но, но мало про передачу. Из всего ясно, как и везде, притормаживание одной гуски. Это не планетарная, не ремённая, обе громоздкие и тяжелые. Остаётся диф, но маленький. Такие производят за океаном.

 

Есть вариант ремённый. Это "Маломут".

 

А вот такой вариант, хотя это ващ фантастика. Сплошная гидравлика! Но вот как вариант, в конце ролика, сама рама!

 

Да тяжелые варианты это уже не тянет в них влезать... хочется все же для малого агрегата и вариант с минимальным металлом и обвесом задачи. За ссылку спасибо читаем

 

Ёёёеее... сейчас крутил в руках кусок вала на 30мм с насаженными подшипниками и вроде как придумался дифф не сложный как раз для наших не супер скоростных целей, попробую воплотить. Дифф а не планетарка, меня мучал вопрос как минимизировать передачу с редуктора Мотоблока прямо на ведущее колесо или гусю с хорошей дифференсацией а не с тем блокиратором, что предлагается по умолчанию для МБ. Вот надо попробовать прямо на валу МБ сделать дифф разборный по принципу дискового

 

Сложность кстати только сборке всей конструкции, чтобы оно было снимабельным. Если диск колеса снимать а в ступице делать доступ к посадке на вал, то реально. Короче ступица нужна с большой полостью внутренней.