Фундамент из покрышек -2

Кубатурю... стоит ли применять покрышки для устройства подушки из ПГСи под МЗЛФ, сразу предупреждаю - от бетона не откажусь, хочу цоколь высокий. Получится как бы расширение (ПГС в покрышке), соответственно уменьшение давления фунда на см кв материкового грунта, нет?

 

Жаль на фотке ничего не видно толком .. Деталей не видать. Я вчера свой дохлый инет на счёт картинок помучил немного, но толком ничего на эту темы не нашёл. Только вот такой вариант, но что за прицеп неизвестно. Судя по утюгу, не из новых. Но говорит что продавался вот с этим удлинителем.

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1136042&t=1135669
Там ещё пара вариантов есть.

 

А вот похоже крепыш с удлинителем

 

У нас и сделано, грузовые покрышки 92 см в диаметре уложены лентой, покрышки в земле на 10-25 см (небольшой уклон), а сверху залита армированная лента. 2 дома 2 этажных из арболитовый панелей уже построили. один 2 года уже стоит, полет нормальный. Трамбовали ОПГС.

 

Размеры можно узнать...Пардон, уже нашел...

 

Ну значит не больше камаза ..

Пилку от этого же лобзика или из полотна от промышленной пилы по металлу ?
типа этой

Что не получилось конкретно ?

 

Доски укладываются вдоль направления движения. У меня дышло удлинено на столько, чтобы по обе стороны оси прицепа доски свисали по 3м в каждую сторону. То есть вперёд три, и назад три. Но с маленьким смещением вперёд, чтобы на фаркоп была прижимающая нагрузка небольшая. То есть чтобы перевес был самую малость вперёд. Ещё при удлинении надо учесть поворот прицепа, чтобы габаритом досок не цеплять бампер на повороте.

У меня багажник 1.5м всего, если надо увезти что-то длинное, например доски 4 м, развешиваю доски на багажнике немного не равномерно, чуть со смещением назад. Их так и болтает за перед меньше, и ветром меньше подцепляет. А задний конец висит на ветру спокойнее, никуда не денется.
Чтобы доски не раскачивало, надо просто связать их концы в охапку. И чем крепче, тем лучше.
На прицепе их мотает меньше потому что аэродинамика другая. Прицеп ведь за машиной катится и поток воздуха встречает не в лоб. Машина его берёт на себя. Прицеп едет как бы в мешке разряжения, или даже немного прижимаем сходящим с машины потоком.

Груз привязывать надо не верёвочками, а стяжками.

 

Чтобы доски свисающие сзади не цепляли за землю, подкладывайте на задний край прицепа обрезок бруса по ширине кузова. И доски кладите на него. Передние концы вяжите к дышлу. А задние связывайте в охапку. И всё будет гуд)

 

По кочкам и буеракам с 6м досками/брусом ползком. А по трассе на все деньги валю.

 

Как соль на рану .. Пипец как хочу себе тоже технический этаж.

 

http://www.allhomes.ru/katalog-proektov-domov/s-podvalom/

 

Вопрос или опрос как хотите: какой высоты максимально покрышки у вас (у всех кто читает) уложены друг на друга в фундаменте в штуках и сантиметрах?

 

Сколько над землей?

 

Легковой универсальный прицеп для перевозки длинных досок и стройматериалов

 

Да там вообщем то не особо удобный способ крепления удлинителя, что бы повторять... так что можно не заморачиваться с этим, ну или видео все таки где то посмотреть У меня то же ребенок весь трафик на коннекте высосал