Patron sever st 1329es (d) Ижевск

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да не надо никакую пластину с пружинящей силой, достаточно кусок от кирзового сапога закрепить по низу и все, а верх будет прижиматься потоком снега.
Я же писал уже, у меня так сделано, проблем никаких нет.

 

Почему же нет? На крыльчатке тоже стоят 2 болта. Говорят их тоже срывает

 

Не срывает потому и лопасти выпрямились, двигатель глохнет.

 

Если есть желание, чтобы их срезало, почему бы их не ослабить по подобию шнековых?

 

у меня два на 6, один выкрутил

 

Но все-таки гораздо больше рассказов о поврежденных крыльчатках, нежели о замене "срезных" болтов на роторе.

 

Желания ни какого, ну заглох-завёл,дальше поехал.

 

Всем доброго времени суток! Всех с НГ и Рождеством!
Приобрел перед НГ Patron Sever 1130MS, сделали с братом себе подарок.
(про свои задачи писал ранее)
Хотел на гусеницах, НО при покупке разговорились с директором и он отговорил покупать на гусеницах, причина банальна, рвутся гусеницы (набивается снег и растягивает их).
Взяли на колесах, едет нормально, по началу было плохо, так как было настроено под чистку ровной поверхности, на 1 см. опустили полозья и стало хорошо.
Как только привезли стали пробовать, НО он почти не едет, плохо кидает, настроение упало(
На утро прочитали инструкцию) Причина опять банальна, собирали в магазине!
Протянули болты (перестало дребежать), подтянули ремни (выкидывать и двигаться стал бодрее).
Написано выброс снега не менее 13 метров, после подтяжки ремней самый дальний снежок улетел на 25 метров)
Нетронутый снег высотой 50-60 см. убирает на 1-й скорости не останавливаясь и без напряга (ширина 76 см.).
Если раньше на уборку основных дорог уходило часа 4, сейчас на 5-й скорости уходит минут 20-30 с перекуром.
Очень доволен, НО есть один минус - это вес, без разблокировки трудно развернуть. (но и в этом появился плюс, теперь все повороты и углы плавные)

зы. На днях пробовал Patron Sever 626MS у друга, все тоже самое, только ширина 66см. и вес около 80 кг.
по личным ощушениям мой похож на тяжеловеса, которому пофиг какой снег кидать, но не маневренный. 626 наоборот, маневренный, легче в управлении (хотя и нет разблокировки), но вот снежные брустверы вдоль дороги даются с трудом, нетронутый снег берет, но остановками, иначе тяжело.

 

Не плохая техника. Я в принципе тоже доволен за исключением мелочей. Сквозь сочленение хобота снег летит, наклейки уже отваливаются ну и скорость задней передачи мала. В сугробах буксует сильно, но видимо сугробу большие. Время покажет на сколько он надежен.

 

У меня вчера при первом нормальном использовании (катание по мокрому снегу в середине декабря считаю за тест драйв) по самарскому снегу глубиной в ковш снежика перестали включаться шнеки при целых срезных болтах (модель 1130ms). Оказалось что из-за разогнутого крепления тросик вышел из зацепление с левой ручкой. Пришлось катить в гараж по узкой очищенной тропинке (хоть все поругиваю но мне первой задней скорости вполне хватает, при очистке пользовался постоянно) без снятия кожуха приводных ремней тросик на место поставить не удавалось. При загибании крепления в правильное положение метал показался очень мягким и как оно разогнулось тоже не понятно видимо с завода брак.
А в остальном пока как у всех, летит снег через сочленение хобота, двигатель весь вснегу от растаявшего снега все что ниже двигателя во льду. За крыльчаткой выброса 1,5-2см льда накопилось еле расковырял лопаткой.
Снег по ковш бросает хорошо когда выше уже с остановками, перекидал то, что в ковше еще на 20-30см вперед продвинул. В целом доволен. Но из-за сложной траектории очистки навертелся снежиком так что устал как будто лопатой кидал. Хотя времени учло всё-таки раза в 3 меньше.
Вот такой мой несколько сумбурный отзыв получился

 

Поздравляю! Ратроноводов прибыло. Пока у всех всё хорошо и это радует.

 

Наделал колец для ролика привода, на запас, мало ли чего, пусть будут-



Красные -полиуретан,черные-резина.

 

Обратил внимание, что когда снега стало немного больше то трансмиссия стала сильно буксовать. Т. е. колеса просто останавливаются и не крутятся. Задний ход практически только руками вытаскиваю и передний чуть больше нагрузка и останавливается.
Чего там можно поднастроить, что бы не пробуксовывала трансмиссия?

 

Метод изготовления?