Замерзает газ в баллонах

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Главное - не перегреть (даже местно) выше 100'С, а то и рвануть может.

 

@Константин Я., и шнур для пола и сидушка от авто не греют выше 40С - физически не могут

 

Там всегда терморегулятор (термопредохранитель) стоит? Если нет, то нагрев зависит только от баланса подводимой мощности и отвода тепла - даже нагреватель в 10Вт, при определенных условиях, может нагреть баллон до 100'С.
По крайней мере, греющие кабели для теплого пола не все саморегулируемые.

 

Если взять саморегулирующий кабель который греет до 65 гр, то будет норм, у меня под окном такие стоят, даже без термостата больше 55 не дают, хотя в характеристиках макс 65 написано. А если поставить дополнительно еще и термостат, то вообще безопасно будет.
Только не надо на баллон ничего мотать, можно из оцинковки сделать что то типа гильзы в которую вставлять баллон, сверху намотать кабель и утеплить пенополиэтиленом, все соединения и термостаты убрать подальше, чтобы не было если что искры при включении. На термостате выставить +10 и спать спокойно.

 

Я бы не стал. Зимой взрываются даже баллоны занесенные с мороза (заправки) в дом.

 

Тогда сначала взвесить, а потом спать спокойно...
Ну, или не спать (в зависимости от результата взвешивания).

 

ИМХО, подогрев баллона не кажется хорошей идеей, во первых потери на тепло, во вторых мало ли с термостатом чего случиться... ведь аварийного сброса давления нема?
что мешает подогревать (испарять) только то количество газа которое необходимо?

я временно, (пока метана нет, и походу года 4 не будет точно..) возьму валяющийся без дела бак от авто на 120л (на нём даже поверка ещё действует), редуктор от туда же. И буду привозные баллоны (вверх ногами) подключать к заправочному штуцеру. через некоторое время жидкая фаза сольётся, и по поплавковому датчику будет понятно нужен ещё один или нет... (аля мини ГГ)
таким способом я решаю проблему почти полного опорожнения баллонов, и проблему с обмерзанием.
просто, есть некоторый опыт. по пропан-бутану... и есть опыт по бабушкам, которых разводят при замене баллонов.

 

Видел "экспедиционный газобак" - на маленьком легковом прицепе смонтировано 3 автомобильных баллона по 200л и насосик для перекачки в баки - причем насколько я понял официально с документами

Хочу себе такую штуку - пару-тройку раз за зиму катать прицеп до заправки - насосик тока лишний наверное

 

с перевозкой газов, топлива, итд. есть определённые проблемы... спец разрешение, особые требования итд.
без разрешений есть данные- сколько и чего можно перевозить в авто (например багажник легковой или тот же микрик) это касается канистр с топливом, баллонов с газом... окислители в виде кислорода и закиси азота тоже самое...

*затея конечно интересная, если покупать сразу с НПЗ... а с заправочных комплексов- не очень, может так получится невзначай- что в эти 3*200 зальют 650 л... такое встречается
да и цена при небольшом обьеме не очень радует...

ИМХО: просто если речь, идёт о баллонах - то я по умолчанию подразумеваю, что газ будет использоваться с небольшим расходом, т. е. газовая плита...
поэтому, проще пару баллонов в багажник авто...
А водогреи проточники, отопление - это не для баллонов (ИМХО) хотя, конечно смотря какой расход будет планироваться...

 

Без разрешения (ДОПОГ) можно перевозить до 15 шт 50л. баллонов. Т. е. примерно до 600 литров газа. Так что прицеп с 3 по 200 л. вполне себе канает без разрешения.
Эта тема уже пару раз обсуждалась и про самодельные прицепы с автобаллонами, и про заводские мини ГГ.

Парочка 50л баллонов. как-то уже тяжеловато. 43 кг. каждый. в багажник. потом из багажника. Так и здоровье подорвать можно.

 

Согласен, а что делать. Мне иногда друзья помогают, чаще сам таскаю. За январь на отопление 10 баллонов ушло, за февраль 6 ещё не закончились. Заправляюсь всё время на одной и той же заправке второй год, тут недавно умудрились не долить. На следующую заправку высказал им, что о них думаю. Заправили как положено.

 

А как не долили? Вы их что на обмен?
У нас по литрам льют. и платишь за литры.

 

Я тож по литрам. Когда подсоединяю два баллона нормально заправленных на манометре давление 6 bar и это стабильно, В тот раз меньше пяти было. Я бы ещё понял, если бы заправлялся при разной температуре или баллоны на улице день простояли, но она в феврале практически одинаковая и баллоны через десять минут уже в тёплом доме были. Да ещё пару дней в тепле отстоялись. И как то был подслушан разговор двух заправщиков на этой заправке. У них там, что то барахлило. Один другому говорит, ну получается, что мы не доливаем. Второй отвечает, что ему его безопасность дороже. Вот так. Бензин то тоже умудряются не доливать, хотя так же по литрам всё нормально показывает.

 

Давление от степени налитости баллонов вообще не зависит. Есть такое понятие - давление насыщенного пара, которое зависит чисто от температуры. И от процентного соотношения пропана в бутане.

 

Мне в это вникать не нужно. Я второй сезон отапливаюсь баллонами и всегда смотрю на манометр.