Какой генератор выбрать - 5

https://www.forumhouse.ru/threads/321858/

 

Прошу прощения, а что именно по ссылке смотреть, что вы ею хотели сказать?)
(там вроде не фубаг описывается)

 

Там есть упоминание про корявую синусоиду инвертора. Это продолжение темы, почитайте начальную, можете через 5-10 страниц читать и найдете упоминание про корявые синусоиды инверторников и как гудят моторы в котлах и как они отказываются работать от таких генераторов без доп примочек. Если есть желание могу сам наковырять Вам ссылок на проблемы и доработки для использования инверторных ген для питания котла, а можете и сами спросить.

 

Ясно, информации много, в основном про что ни читаешь- что то не так...
Например, вы бы себе какой вариант выбрали?

 

Я бы, наверно все-таки оставил у себя так как есть, а если пришлось бы менять генератор, то все равно выбрал бы синхронный.

 

Обратил внимание на газовый тип генераторов. Газ магистральный. Можно генератор в подвал поставить, трубу на улицу через отдушину в фундаменте, газ на время гибким трубопроводом соединить (есть пустой отвод под стоявшую раньше, газовую колонку).
Мобильность генератора не нужна, отпадает необходимость постоянно заботится о наличии бензина, газ всегда есть, расход очень экономичный (~0,4л/ч:2,5КВт)-вариант, на мой взгляд, достаточно хороший.

А как эксплуатация такого типа генераторов на практике- кто нибудь владеет информацией?

 

https://www.forumhouse.ru/threads/42590/

 

Из газовых генераторов малой мощности на первое место я бы поставил продукцию REG. Что они делают? Берут за основу бензиновый двигатель выпущенный в Гонконге (Зонгшен кажется), достаточно современный (превосходящий по ресурсу Кипоры, Фубаги и прочие Хундаи, до декабря 2013 использовали двигатель Чемпион), разбирают его, увеличивают степень сжатия под октановое число газа, перенастраивают клапана, ставят газовый редуктор и он становится газовым практически с минимальной потерей мощности относительно бензинки, именно изменение параметров позволяет ему работать и от баллона и от магистрали, причем они рекордсмены по нижнему давлению газа. У них есть регулировочный винт позволяющий подстроится под состав и давление в конкретном случае. Так как производство здесь, можно сходу заказать приварить резьбовую часть на глушитель и докупив металлорукав, его просто накрутить. По сервису - если речь о Москве и области то все земечательно, можно в случае чего вызвать на место (не обязательно тащить в сервис), из недостатков - пока плохо в других регионах, в сезон производство не всегда справляется со спросом и в ноябре очередь уже 1-2 недели, в декабре - до месяца.
То же они делают и на двигателе Хонда, но ценник уже не гуманный.

 

С двигателем хонда действительно цена подскакивает, интересно, насколько качественны с обычными двигателями?

 

Вполне качественны, альтернатор вроде тоже неплохой (конфликтов с электроникой не возникает), кстати у них вольтметр с возможностью посмотреть герцовку.
· Двигатели генераторов REG имеют чугуную гильзу блока цилиндров
· ожидаемый ресурс 2500 - 3000 моточасов
· трехпозиционный счетчик моточасов (частота/счетчик моточасов/напряжение)
· аккумулятор в комплекте (гелевый)
· транспортировочный комплект (колеса, ручка)
· синхронный щеточный генератор с AVR - регулятором напряжения
· электрический старт и ручной старт
· возможность оборудования комплектом автозапуска АВР
· глушитель с повышенной производительностью
· выбор топлива для газовых ГУ – метан/пропан, бутан/биогаз
· бензиновые станции работают на АИ - 92
· система смесеобразования в газовых ГУ с цифровым управлением
· температурный режим эксплуатации от -30 до +40 градусов
· надежный запуск и работа при низком давлении газовой магистрали
· датчик уровня масла с автоматической остановкой двигателя
· разрешается установка внутри помещений (с соблюдением технических условий);
Это конечно из их описания сам себя никто ругать не будет

 

Добрый день!
Подскажите, сейчас выбираю генератор на дачу, как резервное питание (скважинный насос + индукция (не столь критично, есть газовая тоже)+ телевизор + бойлер + свет). Выключают не часто, но бывает. 2 раза этим летом выключали. Думаю хватит и 2.5. кВт, но взял бы про запас и 4 кВт. Денег: 25-35 руб. Дилемма: что лучше взять б\у оригинал типа Honda, Subaru, Briggs stratton в нормальном состоянии (смогу оценить только внешне) или нового китайца, типа Wolsch, Wert и др. или Ваши варианты?
Заранее благодарен.

 

здесь думаю нужно исходить из конкретных моделей, т. е. что есть на момент приобретения, какое состояние аппарата б/у (б/у тоже бывает разное), и что могут предложить продавцы, как-то искал себе второй генератор на 2,5 кВт в добавок к 6 кВт-ному, кучу вариантов пересмотрел, благо времени было много, а купил случайно в другом городе за 350 км., (был там проездом) в хорошем состоянии и по нормальной цене. Проверял по состоянию пускового шнура (сильно обшарканный или новый только что заменен), крышке топливного бака (следы ржавчины от конденсата), состоянию и уровню масла в картере (наличие металлических включений, количество гари,), по глушителю (наличие мест длительного воздействия высокой температуры, прогары), воздушному фильтру (наличие последнего обязательно, желательно чтобы была на месте губчатая оболочка от крупных частиц на бумажном фильтре), ну и конечно как заводится (заводится должен без хлопков в карбюратор и, или глушитель). В общем как-то так.

 

Добрый вечер!
Присматриваюсь к DDE GG3300, вчера товарищу взяли GG3300, очень понравилось как работает, завелся с пятого раза, обороты стабильные при смене нагрузке, напряжение не скачет, в общем пока только самые положительные впечатления. Хотелось бы узнать обмотки в нем алюминиевые или медные?

 

Х. З., а это важно? Напряжение не скачет, обороты стабильные что еще надо, он и с алюминиевыми обмотками далеко убежит, слабое место при перегрузках будет AVR.

 

AVR я возьму на всякий случай запасное, может и не только его. Перегружать его не собираюсь, будет освещение в доме (500 вт), холодильник, ТВ, компьютер и котел Navien ACE 35 Turbo, никаких чайников и микроволновок не будет.