Какой генератор выбрать - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот нашел
Рекомендованное сечение токопроводящих жил кабеля, мм (для нагрузки 5кВт и длине 100 м)

Медный кабель10
Алюминиевый кабель16
Сопротивление линии:

Медный кабель Rобщ1.40
Алюмин. кабель Rобщ1.41
Потери в % (мед.)3.78
Потери в % (ал.)3.71

http://prom-sn.ru/spravochnaya-informatsiya/stati/raschet-secheniya-kabelya-po-dline.html

 

Вот как просто, а 6-ю мм2 и не пахнет

 

Крайне низкокачественные генераторы, к тому же горят с завидной регулярностью. Не в смысле выхода из строя альтернатора, а в смысле пожара. Обусловлено это тем, что крайне топорно выполнена система подачи топлива.

 

Lichtgestalt
а как на счет 7000 модели?

 

Да тут дело не в модели, а в качестве изготовления. Не помню, в этой или в аналогичной теме выкладывал фото сгоревшего 9000 Ху*дая...
А посетив СЦ оного бренда, видел целых 5 погорельцев - генераторов. Пострадавших именно от воспламенения.
Что говорить, когда льют при продаже топливо в бак, чтобы завести на пробу, а под геной лужа растекается.

 

спасибо за отзыв... первый негативный... вот и думай толь генератор овно. толь так хорошо работают у них менеджеры, что только хорошие отзывы на сайтах...

 

Спасибо. А какой вообще посоветуете из проверенных на мощность 6-8 кВт? И если такое возможно тихий? АВР уже готов (в смысле уже установлен), а вот по модели генератора пока непонятно что брать.

 

У меня таких мощностей нету в хозяйстве. Тихие возможно будут излишне дорогие. Брать лучше имеющее сервис поближе.

 

Положу свои замечания в общую копилку: мойка у меня stihl re108: пробовал от kipor ig2600 пока он еще работал - не получается, двигатель не стартует, генератор в перегрузку уходит независимо от режима. Второй генератор у меня китаец prorab 4500 на 4 кВт - тот тянет, конечно, но перенапрягается при запуске ощутимо. Кстати, сварку инверторную тянет только 3мм электрод при токе до 90А.

 

Простые тяжелые нч генераторы имеют очень большую кратковременную перегрузочную способность. А вот с вч генератором и электроблоком на хилых полупроводниковостях все сложнее - их отключает защита от перегрузки быстро и запуск нагрузки прекращается.

 

Всем доброго времени суток! Нужен совет более опытных форумчан. Выбираю генератор для загородного дома. Остановился на Briggs&Stratton 3750а http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8552595&hid=226667 и Champion GG3500BS http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7332186&hid=226667 разница в цене порядка 3 тыр. Что посоветуете? Желательно аргументировано. Спасибо.

 

Добрый день! В автомобиле установлен электрический предпусковой подогреватель двигателя с питанием от сети на 220V (Мощность 1,5 КВт). Все бы ничего, но в условиях, где нет розетки на 220V (или же есть, но подключиться к ней затруднительно) подогреть двигатель (и соответственно, без проблем завести автомобиль) нет возможности.
Возникла мысль о переносном электрогенераторе, но из подобных аппаратов только инвертерные имеют размеры и вес (от 12 до 25 кг примерно), позволяющие перенести их в теплое помещение пока машина будет стынуть на улице. Подскажите, возможна ли беспроблемная работа инвертерного генератора (присматриваю модели в диапазоне мощности 1,6-2 КВт типа FUBAG TI 2000, Kipor IG2000, Hyundai HY2000Si), если основной нагрузкой будет длительная работа (1-2 часа) электрического подогревателя?
Если нет, то существуют ли обычные генераторы таких размеров и мощности, чтоб без проблем можно было поместить в багажник автомобиля и на руках отнести в теплое помещение и обратно?

 

1-2 часа это не долго...
но что за авто, которое без кипятильняка не заводится? Уж лучше тогда вебасту поставить...

 

Любое, это регион такой. Далеко за -30 у нас очень часто зимой (Вот на днях было -38), а иногда даже осенью и весной.
Вопрос в том, что вебаста обойдется тысяч в 50 минимум, а генератор тысяч в 20-30 (Кипятильник уже стоит). Кроме того, вебаста будет только на автомобиль работать, а генератор можно использовать как резервный источник питания для широкого спектра электроприборов

 

Ну вообще 1.5 киловата это вполне допустимый номинал для гг2000 при 28 кг весу и гораздо более смешной цене относительно вч вариантов.

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10999241&hid=226667&text=dde gg2000&srnum=14&ortext=dde gg2000

В багажнике возили, на руках ношу.

Если генератор будет пытатцо сгореть при номинале (раньше писали номинал 1.5 киловата при 1.7 квт максимального хотя генератор тама стоит примерно 2 квт класса) - можно чуть скрутить напряжение пониже крутилкой на авр чтобы опустить мощщу грелки до 1.2..1.4 киловата - она будет пропорциональна квадрату напряжения. Хотя при -30 он скорее будет замерзать, даже легкий алюминиевый. Двс тама с большим запасом по мощще - более чем двукратным. Если двс при -30 будет замерзать при отдаче 1.5 киловат - его надо будет утеплять убавляя охлаждение.