Перевод дизельной горелки на отработку 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@meoc, Серж тут ты в корне не прав. Радиационная составляющая факела это 50%, и как бы ещё не более, успеха в нашем деле. И рассуждать таким образом, что мне пох эти сеотавляющие- демонстрировать полную некомпетентность в данной теме. Тут лучше бы молча кивать головой.
Насчёт фильтрации: ты непоследователен в своих высказываниях. То ты не фильтруешь, то ты фильтруешь. Ты уж как то определись.
И сделай всё таки щель между огневой трубой и подпорной. У меня на самоделке и то она есть. И подпорка есть. Без этих элементов не полетит. Если и полетит, то низенько, низенько!

 

Фильтрация и подготовка ОМ немного разные вещи, почти все я уверен фильтруют через разнообразные фильтры, но вот о подготовке масла уже мало кто говорит

 

@dimanjkeee, Я не применяю фильтров.

 

@Peter Becker, у подавляющего большинства людей уже имеются котлы и горелки на дизельном топливе. У них есть возможность в качестве топлива использовать отработанное масло. На форуме был предложен вариант модернизации дизельной горелки на отработку с максимальным использованием узлов и деталей от дизельной горелки. В качестве форсунки стандартная модель от фирмы Delavan. Ни чего нового в этой модернизации нет, по скольку дизельная горелка стала как две капли воды похожа на горелки выпускаемые известными производителями этого оборудования. Был только предложен электроподогрев штока с помощью патронного нагревателя и контроль температуры электронным термометром DS1820. Весь процесс модернизации описан самым подробным образом, нет никаких секретов. Им воспользовалось много народа. Способ не без недостатков, но он используется мировыми производителями как Европы так Нового Света (США). Для повышения качества сжигания предложено футеровать топку. Это наиболее простой и доступный способ. Согласен, что радиационная составляющая теплообмена сместилась в сторону конвекции. Но потери КПД от этого не такие большие как Вы приводите. Элементарный расчет говорит о потерях КПД в пределах 5-10%. Предложенные Вами чугунные цилиндрические вставки в котел решают проблему частично и в том случае если их можно найти нужного размера для конкретного котла. Просто вставить кусок трубы в топку котла не принесет желаемого результата. Такие опыты были и в том числе на этом форуме. Вы пришли на форум в эту тему надеюсь помочь людям правильно модернизировать имеющееся у них оборудование, а не с рекламой своих разработок, хотя куда от этого уйдешь если это твой кусок хлеба. Напишите пожалуйста как это сделать технологически простым, дешевым способом с сохранением по максимуму уже имеющегося у них оборудования. В этой теме подавляющее большинство пользователей интересует тепловая мощность до 50 кВт.

 

Вот Петр давай - какой лучший результат. Горелка работает в автоматическом режиме с автоматической поддержкой горения в зависимости от внешних факторов таких как теплопотери помещения, качество масла, изменения естественной тяги, состояния самой системы подачи масла на форсунку. Я к этому шол несколько лет начиная с ББ. ББ у меня тоже работала по этому-же принципу, но на форсунке это работает намного лучше по разным очевидным причинам. Можно конечно добиваться результатов по выбросам, прикрутить еще меритель СО и у меня для этого все есть, но как я для себя понял для сжигания отбросов ОМ этого не нужно, это тоже самое что моей соседке на печку прикрутить лямду.
Задача для меня была поставлена одна - привез масло, залил его как оно есть в горелку и на весь сезон не чистить и не сидеть около нее. Я этого добился и в плане горелка - котел и не маловажную роль тут играет сам контроллер. Делаем контроллер как с автоматической поддержкой горения так и обычный стандартный. Вот тут есть еще что подумать в плане самого алгоритма стабилизации.
Я не знаю че еще совершенствовать не считая выбросов. Было-б чем мерить я бы обязательно выложил эти данные и чем черт не шутит, может они и лучше чем у вас, покрайней мере во времени стабильнее.
Вот моя ББ с обратной связью по горению если не видели

 

Олег ну че я тебе могу сказать - приезжай посмотришь летит или не летит ну больше никак. Даже если я кино сниму и то это тебе ничего не покажет

 

я имею в виду "форсуночников"

 

Вот про фильтрацию - особенно для Седого:
Масло забирается из бочки с низу через грубый сетчатый фильтр. Так как движение масла в системе бочка - бочек нагрева очень медленное менее 40грамм в минуту (бочка в неделю) весь мусор, грязь просто оседает на дно. За четыре года ни разу не забивася этот фильтр и небыло с ним поблем. Перед бочком стоит фильтр с большой площадью поверхности очистки 50микрон. Перед новым годом смотрел - да грязный, но сопротивлению масла не оказывает и думаю что как писали ранее (не я) на отопительный хватит без чистки. Насос штатный на горелке забирает масло из бочки (это через эти фильтра) полностью, остаток ну может 1.5 литра и грязь. Последнюю бочку забирал с морозу -22гр. Без проблем прокачал систему и все полетело дальше. Вот так Олег.

 

Любой опыт интересен. и применим иногда.
даже шамотная топка- можно в этом случае банную печь топить.
(навесная дверь с горелкой+полведра масла).
конечно 100кВт-это уже промкотел (проматомнадзор ный допуск).
но реально 50 кВт.
применение футеровки -это решение местной проблемы. недорого. (про эффективность не говорю)
если ставить воздушное отопление-то недопустимо иметь плохой факел и его дожиг на кирпичах.
(тем более этого и в помине нет у америкосов).

 

Для кнв 123. Ваша цитата «@Peter Becker, у подавляющего большинства людей уже имеются котлы и горелки на дизельном топливе. У них есть возможность в качестве топлива использовать отработанное масло.» Буду честен - мне симпатично, что вы делаете В том числе и с Гасановым. Однако вы не мессия и я не Понтий Пилат. И мне совершенно наплевать на то, что есть у подавляющего большинства. Тема называется «Переделка дизельной горелки под отработку». И дискутируют в ней инженеры инженерные решения по переделке горелок, и я лично не собираюсь вводить в формулу своей жизни поправочный коэффициент на то что есть у подавляющего большинства. Использование форсунки Делаван это одно из частных решений. Есть и масса других. Сергей Гайдук в Перми делает прекрасные котлы на отработке в диапазоне мощностей до 50 кВт. Форсунки Делаван там нет и в помине. Ваша ссылка на мировых производителей некорректна. Мировых производителей интересует максимум прибыли при минимальных затратах. Иначе не умер бы гениальный Тесла в полной нищете.
По поводу потерь КПД от двойного урезания радиационной составляющей прошу привести этот элементарный расчёт для общего обозрения и осмысления. Чугунные вставки в котёл предложены не мною. Котлы со вставками делают фирмы Виессманн, Будерус, Феролли, Шефер, Вольф, Зиегер и многие другие. И это не так просто. В 1998 году участвовал в сертификации котлов Бийского котельного завода изготовленных по образу и подобию Виессманн. Не прошли испытания и именно из-за этих вставок.
Моя цель по жизни сделать горелку соответствующую немецким нормативам, организовать её производство и с этого доживать старость. Именно поэтому, я вступаю в дискуссии и делюсь тем, что узнал и стараюсь не пропустить мимо ни крупицы рационального знания. С 1997 года через форум я не получил ни одного заказчика и не заработал ни одного рубля. И что же черпать, если умудрённые опытом и знаниями мужи освистывают каждое не вписывающееся в их прокрустово ложе мнение? Я не понимаю.

MfG

 

В вашем случае не предохранять будет, а регулировать - т. е время от времени включать-выключать подогреватель - а оно для этого не предназначено. Оно предназначено для отключения в случае выхода из строя регулятора подогревателя - т. е расчитано на срабатывание раз в месяц -год, а лучше вообще никогда.

 

Года полтора назад я предлагал этому форуму двигаться по пути очистки отработки и все-таки стараться учитывать экологические проблемы создаваемые выбросами горелок - но к сожалению не встретил поддержки ни с одной стороны. То есть русский мужик пока не грянет гром - не перекрестится, а гром еще пока не грянул...
А собственное здоровье, как и их родственников и окружающих людей - многих интересует крайне мало...

 

Я сам живу в экологически чистой зоне. От мегаполиса меня отделяет р. Волга, прямо на против 3км. Летом приезжая в город до того перехватывает дыхание от выхлопа авто чуть не до потери сознания. Поэтому из моей трубы еще семечки, а вот от соседа от его угля вопрос

 

Ты еще Сергей наверное забыл написать у соседа машина на дизеле и дымит сильнее, чем твоя.
Хорошо, чтоб с выбросами начал бороться сосед - а ты б тогда присоединился, но позже...
Кстати, Байкал когда-то было самым чистым озером... А про Волгу... не, не буду писать...
Может Минск более загажен, чем Самара, но я начинаю чувствовать свежий воздух, отьехав от него километров на 10-12, а дом на всякий случай на 25 отодвинул...

 

Вы не внимательно читаете, начните со стр. 29 этой темы и это не мой случай, а пользователя Energosberegaj и предназначен этот датчик(контакт нормально разомкнутый-NO) для включения вентилятора горелки для продувки штока в стопе, цепь питания подогревателя штока обесточена и она тут вообще не причём...