Система отопления, помогите

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Подскажите пожалуйста знатоки? почему у меня вскипел котел (при первом пуске, регулировании СО) почему пар не вышел через расширительный бачок?

 

К слову.
"Супер-унитаз за 19 млн. $ оказался более "проблемным", чем деревенский ..нУжник.
Даже за такую сумму "лучшие умы" не смогли победить "гравитацию"
(имхо, ее отсутствие)

...Это сложнейшее инженерное устройство также несколько раз выходило из строя: в трубопроводах периодически появлялись пузырьки воздуха, которые блокировали систему.

 

Вы только трубы заменили? Насос отключили? А функций управления системой отопления лишились? Или они были у вас изначально не заложены?
Кстати, не знаю точно, но алюминиевые радиаторы разве сочетаются с ЕЦ?

 

@slava137, из экономии средств я не менял радиаторы на чугуний, если бы делал с "0" обязательно заложил бы чугунные радиаторы.
Из управления системой только регулятор на котле.
В ноябре 10 дней отсутствовало электричество, как топить в таких условиях, генератор?, аккумуляторные батареи?
Кстати мои соседи вынуждены жить с ТТК, ППР, насос, семья совсем не богатая, рассказывали про свои мучения в отсутствии электричества.

 

Mibur, аккумуляторы очень дорогое удовольствие. Их время жизни (число циклов разряд-заряд) обратно пропорционально глубине разряда. Для длительного использования (без подзаряда) годятся только специальные акк-ры, т. н. тяговые. А они изначально дороже доступных (например, стартерных автомобильных).
Поэтому время работы ИБП (UPS) должно быть (очень желательно) как можно короче, только на время включения генератора (автозапуск или ручной).
Для длительного автономного комфортного проживания (электроснабжение не только систем отопления (насосы и автоматика), а и для быта - телевизор, холодильник, освещение, плита (СВЧ), к сожалению, потребуется мощный генератор, предпочтительно дизельный (больше ресурс, меньше расход топлива).

 

К сожалению, иногда считают, что главное построить дом. Желательно, большой. А там как-нибудь...
Отопление, как составная часть инженерных сооружений, кажется мелочью...
Увы...

Это как автомобиль (опять флуд ) - кузов (дом) это ещё не автомобиль в целом.

 

В том-то и дело. ЕЦ дешево, надежно, работает само по себе, без каких-либо простите "приблуд", живущими с такой СО людям нечего бояться, не надо вкладывать деньги на вспомогательные устройства.
А так многие как и я ведутся на ППР, сам спаял, платить не надо. Но к сожалению, а может и к счастью сталь лучший материал для СО,
Про авто, кстати чугун в двигателях лучше алюминия. Старые 90-е годы двигатели 2.0л. надежнее, долговечней чем новые турбированые 1.2л. Нам активно продвигают мир с одноразовыми ценностями.

 

Ещё раз, система отопления ЕЦ, возможно, дешевле. Тут спору нет. Но она не в состоянии обеспечить комфортные условия проживания. Т. е. условия, которые может и призвана обеспечить СО с "приблуами".
То, что и как происходит с автомобилями, это отдельная тема.
Я вам и про электронику такого-же много чего могу рассказать...

Это смотря что вкладывать в это понятие.

Я не думаю, что вся фишка "современной" СО, как тут мы начали "разговоры разговаривать", сводится всего лишь к выбору материала труб.

Может в этом кроется причина неуспешного опыта построения СО с ПЦ?

 

Аргументируйте, пожалуйста! Иначе это выглядит "недобросовестной дезинформацией".
Или, того хуже - "комментарием специалиста".
Некоторые, даже меняют хорошие системы с ЕЦ на хорошие ПЦ. Следуя "советам" снизить емкость системы для достижения лучшего "КПД".
Однако тепловые "законы" быстро дают понять, что замена была равнозначна замене шила на мыло.
С "наваром"! В смысле...
..С тем же самым расходом топлива + расходы на апгрейд системы.

...Можете воспользоваться темами в FAQ-е о ее, ЕЦ, "неэффективности / ущербности / низкоКПДшности / некомфортности".

 

Я не знаток), но так же как и вы стал обладателем системы ЕЦ с ТТК, котел подобный "Виадрус" при 1 топке на всякий случай включил насос (предусмотрен по плану). Регулятор тяги вроде настроил по инструкции, плюс еще ТА на 1,5куба, так вот стоило переборщить с количеством угля и все это хозяйство закипело, но РБ сработал (только перелило на пол), при заводской раб температуре 90-котел разогнался до 98, хоть и положено перекипятить теплоноситель, но что очково было, да еще 1раз
РБ по правилам должен стоять в верхней точке разгонного/подающего стояка, а у вас он вроде отведен значительно в сторону

 

@SLAWAK70, я свой термометр не сфоткал, у меня стрелка ушла за 120.

 

Зарекался я в холиварах участвовать но сейчас не могу мимо пройти. Заблуждений у вас вагон и маленькая тележка. Как собственник достаточно продвинутого и напичканного электроникой современного автомобиля и обладатель СО с ЕЦ в металле и ТТ котлом - отвечу. Во первых СО с ЕЦ НЕОБХОДИМА когда источником тепла служит энергонезависимый котёл.
1) СО с ЕЦ ДОРОЖЕ чем с ПЦ. Как по материалам так и по работе.
2) СО с ЕЦ в состоянии обеспечить максимально комфортные условия проживания. Начиная с температурного режима в помещении. И в том числе, если я среди ночи вижу как потухли часы на ресивере Триколора, то я не бегу заводить генератор а спокойно переворачиваюсь на другой бок и продолжаю спать. Про безопасность ЕЦ в плане взрыва ТТ котла я и не говорю. Посмотрите соответствующую тему "Взорвался ТТ котёл".
3) Приблуды в плане термостатических клапанов на батареях, ТА, косвенный бак для ГВС и т. д. - всё это с успехом реализуется в СО с ЕЦ. Нет ничего невозможного, было бы желание.

 

Каким образом? Такая температура невозможна в открытой системе.
Что-то намудрили с бачком?

 

@Lyko, кран на бачок был открыт

 

Непонятное (?) на трубе у входа в бачок. Кран? Обр. клапан.

...Пузыри, тем более, при кипении, первым делом идут в крылья. В оба (!).
Бачок у вас врезан со смещением, в одно из крыльев.
2-е - без удаления воздуха. Отчего, имхо, он там и "собрался".
Врезка, должна быть, как минимум, в середине "штанов" - тройника стояк\крылья.
Как максимум, иметь "утолщение", играющее роль проточного воздухосборника, куда и врезается пАтрубок к РБ. (3/4"-1")


...Такие "меры" для котлов склонных к ..кипению. В т. ч. для обладателей гАзовых котлов, но ...забывающих подпитать вовремя систему.
Кстати, "избыточный запас" системы по Ду "трубы" (тепловой мощности) - предохраняет и от затыков ...пиковых ситуаций с закипанием ТТ котла. Лучше открыть форточку от избыточного "теплоотвода", чем слушать ..пушечные "выстрелы" из собственной системы отопления...
(труба у вас - 40-я?)