Гибридные инверторы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Wadim1966, Разговор шел вот про это: http://www.ebay.com/itm/141257831720?_trksid=p2060778.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT.
А разные там дешевые вариации можно брать только на свой страх и риск, это пожалуйста, ни кем не возбраняется.

 

@Grok65, это устройства, изготовленные одним и тем же производителем и на одном и том же заводе - Voltronic Power Inc., Тайвань, Тайпей. Производитель не занимается продажей своей продукции частным лицам, поэтому имеет кучу партнеров-продавцов, продающих устройства Вольтроника под своими этикетками и с разными ценами.
Если Вы хотите купить то же самое, но дороже - Ваше право. Я же помогаю людям сэкономить прилично.

 

@Wadim1966, производитель может быть и один и тот же, но устройства, которые Вы предлагаете по своим ссылкам, разные (и по начинке и по функционалу). И не надо дурить народ.

 

Изучите вопрос. Устройства отличаются лишь этикетками и цветом. А также тем, насколько вольно трактуется продавцами инструкция от производителя. Похоже, это у Вас цель кого-то надурить, раз Вы не хотите верить. Какой смысл мне кого-то дурить?
UPD: С Ебэя по вашей ссылке кто-то прибор убрал,- наверно понял, что не конкурентен

 

@Wadim1966, Прислушайтесь к совету

По первой вашей ссылке совсем другой прибор, он обсуждается здесь
Инверторы Axpert. Они же - PIP, Stark, Combi...
Он не гибридный, и в этой теме про него оффтоп.

По гибридным же инверторам из второй ссылки - @Grok65 прав, на них сейчас цена в Москве практически такая же, как если бы вы заказывали и привозили их из Китая/Тайваня. Поэтому, я считаю, сейчас самое время покупать их здесь, пока есть остатки от предыдущих закупок, т. к. следующие закупки будут дороже.

Это относится не только к данному инвертору, ничего удивительного тут нет, сейчас сложилась такая ситуация на рынке. См. Москвичи начали избавляться от рублей в магазинах

 

Я этот вопрос уже больше двух лет изучаю. И уж поверьте смогу отличить как внешне так и по внутренностям, ибо опыт эксплуатации этих устройств не проходит даром.

 

@Leo2, по гибридным устройствам действительно, цена похожая. По остальным устройствам разница в цене значительна. И не считаю мой пост уж каким- то ужасным оффтопом - все познается в сравнении и комби-устройства не так уж и сильно отличаются от гибридов по замыслу.
@Grok65, я привел ссылки на 2 разных устройства с этикеткой Mppsolar. Они ровно такие же внутри, как и такие устройства с другими этикетками. Хм. Не знаю, как Вам это об'яснить,- ну не могут с одного конвейера выходить разные устройства. Один и тот же завод их сделал. У них разные металлические крышки только. По цвету. Ну и к некоторым в комплект продавцы кладут сетевой фильтр. А к некоторым - не кладут.

 

И не надо ни чего объяснять. С одного конвейера по технологии могут сходить до десятка разных устройств, все определяет цена вопроса. В юТубе есть много роликов, на которых показывают как все это происходит. А самое интересное то, что замена всего одного блока может привести к полной смене функционала всего устройства, при этом внешне ни чего не изменится. Ну а выводы делайте сами.

 

В Украине уже предлагают такой инвертор по 2100 долларов примерно...

 

Ну что... моя система взлетела!
В феврале придут и солнечные панели.
А пока оно успешно отрабатывает веерные отключения...

 

@Dr. Law, поздравляю. Провод только до АБ раза в 2 толще нужен. Ну и стеллаж желательно для АБ сделать, их нельзя друг на друга ставить. Нижняя полочка - хороший рычаг для заваливания батарей. Ток холостого хода замерили у инвертора? Версия прошивки какая?

 

Да и ведро может упасть и замкнуть клеммы...

 

Я в курсе про аккумы. просто начались веерные отключения, пришлось на скорую руку собирать Варить стеллаж с недели начнем. А ведро-пластмассовое.
Что касается проводов - в мануале написано, что не менее 13 квадрат, я взял 16 (медь, естественно).
И то с трудом клеммы запаял (ванночка с припоем, газовая плита, ПОС-40 и много мата).
Смотрел на провод на 25 квадрат - клеммы на него тупо не влезают в автомат, да и в родной клеммник инвертора - тоже...

Остальные провода - 6 квадрат меди.
Автомат входной - 25 А, выходной 16 А, на аккумуляторы - 600 В, 80А (на постоянку не нашел, влепил такой).

Ничего пока еще не мерил. висит небольшой ваттметр на ВЫХОДЕ, чтобы мерять потребление (для мамы, на случай "надо резко экономить". Прошивку тоже не смотрел, завал по всем фронтам %)

Сейчас более всего интересует, что еще сделать для батарей, чтобы жили долго.
В мануале указано, что напряжение для AGM надо около 56,4 В. По умолчанию - стоит до 56В. Таки перестраивать на 56,4 ?

 

Напряжение должно быть строго указаное на самой батарее производителем. С учетом температурной коррекции для реальной температуры батареи.

Через два полюса автовыключателя таки зря батарейки пропущены - потери в 2 раза выше. Достаточно одного.

 

Вопрос "потерь" - дело, конечно, важное. Вопрос, как их оценить-то?
А то можно и до абсурда дойти. Я рублю сразу два контакта из соображений гашения дуги (может, и перестраховываюсь).

А еще - очень жаль, что нет аналогичного девайса ватт на 500 Самый мелкий аналогичный инвертор - 2 квт.