В Dakon пелетную горелку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

О как! Как я его сфотографирую? Горелку что ли разбирать буду? Он там в каком то пинале!

 

, ну ладно, подождем когда сгорит , все равно разбирать придется

 

Договорились! Что сломается то и напишу! Но пока тьфу, Тьфу! Как часы!

 

А какова жизнь без запосного тэна? Спокойно спиться?

 

Умнейшая мысль! Я и мои знакомые уже год топят без датчиков и все работает! Ну я уже звонил по поводу этого датчика, говорят можно поставить все предусмотрено! Завтра посмотрю и поставлю! На Митино все есть! А нужен ли он? А насчет пыли в пеллете у меня в Лузговой ее полно! И ни чего жрет как за здрасьте!

 

Как без запасного? А Представительство есть! Я звонил тены есть! А моторчики в любом автомагазине! Контроллеры тоже есть! Ну а все детали на худой конец тоже на митино есть! А что об этом нужно думать?

 

@Холодно, Про пыль была шутка.
Гофра оплавляемая на первых горелках и была для предотвращения пожара , на К сервопривод стоит и вода подводится от их проблем с избыточным давлением в камере сгорания, называется попробуй открутить смотровое стеклышко и получишь плевок пыли в морду лица , а попробуй на ходу снять гофру (никогда не повторяйте!), то страшно вспомнить- получил взрыв и в руках был огнемет с пламенем на полметра, пыль жахнула в гофре. Теперь такого не делаю
Я к чему- гофра по идее и заменяет любые датчики

 

Вроде все да же ничего получается, да же лучше чем (млин!поставили ли меня в черный список?) ... у систем с пневмоочисткой, пневма очень шумная, кочерга хороша.
Но! Кочерга работает имхо на некоржующихся пеллетах с высокой зольностью. Вороша золу она выдувает ее. А вот корж...
Остается одно- откуда такой ценник?

 

На Кутурами такие проблемы? Не мог подумать! А позиционируют себя как всеяды и чуть ли не лучшие котлы!

 

У меня на Атмосе так было! гофру снял от туда как хлопнет! И гофра обгорала! На РСЕ нет такого! Во рвемя работы гофру снимал спокойно!

 

Ну я сказал только за себя , у меня было так. Еще и не розжиг был в день по несколько раз. Думаете я от хорошей жизни два месяца ночами сидел делал свой контроллер? Впрочем история повторилась, как и с первой горелкой
Все по кругу
А лузга легкая, ее ворошилка как раз будет помогать выдувать.

 

Это особенности конструкции. Ведь корейцы не стали бы просто так ставить сервопривод
У ом вижу, практически у всех, спустя год работы, толи закопченность гофры, то ли пластик от температуры желтеет. Все гофры становятся почти непрозрачными и желтыми изнутри. Что это? Я не знаю. Но вот такое вот заметил.

Родился вопрос- она в стоп уходит?
Как производится очистка подколосникового пространства?

 

Вроде все да же ничего получается, да же лучше чем (млин!поставили ли меня в черный список?) не понял ни чего! По поводу коржа да! Когда в Мансурове покупал пеллету приходилось чистить колосники на Атмосе молотком и стамеской, на лузге чистка прикольная! Руку засунул сгреб прям рукой и высыпал и все! Думаю раз в неделю это не сложно! По ценнику наверное другие еще дороже!