F Флудим от души (околопеллетный флуд)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хорошо
Я изучу ещё раз вопрос.
Это было хорошо, например, в Швеции, дотации государства были.
А сейчас надо менять оборудование за свой счёт.
Если я не ошибаюсь...

 

Дилер есть и в Белоруссии. ИМХО, нужно смотреть в сторону агрегатов для севера Европы.

 

Созвонился с одним из них...
Входной билет, разумеется, стОит меньше. Но маркетинга хватает...
Уместно ли в этой теме кондиционеры с "нагревом" обсуждать, не знаю...
(Чтобы не нарушать).
Пришлют по почте документации и информации.
Но вопрос про СОР ввёл сначала в ступор консультанта
Много вопросов по использованию этого способа нагрева, так скажем. И плюсы и минусы...

 

.

Нет, об этом уж лучше в профильных темах. О пеллетах еще не всё сказано

 

Уже как-то кто-то выкладывал здесь видео от того же парня. Говорит он красиво и складно, но уж очень много технических ляпов в тексте. Просмотр подобных видео может сформировать ошибочные представления о процессах горения в твердотопливных котлах.

 

Приятного просмотра видео

 

Вы не могли бы уточнить, какие именно технические ляпы и какие ошибочные представления из этого могут сформироваться?

 

Профильные темы изобилуют участниками, крайне заинтересованными в продвижении данных продуктов. Их мнения необъективны (морос, кардиосома).
Видео досмотрели? В конце есть чистосердечное признание официального производителя. Не могу ему не доверять...
Могу добавить от себя. Если будет позволено здесь, могу поделиться 20 летним опытом эксплутации оборудования, для работы которого охлаждение нужно было даже зимой...
Использовались кондиционеры (около 20 штук) разных фирм, именитых в том числе.
Название темы околопелетный флуд, вброс информации о ТН как бы по теме, альтернатива отоплению пеллетному. Во всяком случае, ближе, чем песни про Магадан и Антонова, ролики о BMW и Mersedes...
Имхо...

 

Так это есть неизбежная реальность, нам же нужно смотреть на сообщения реальных пользователей и делать выводы.

 

Маркетинг такая хитрая штука...
Бывает, под реальных пользователей маскируются ооочень заинтересованные лица. Часто под женским именем. Потому как в кругу маркетологов считается, что женщинам больше доверяют...
На ФХ встречал такие примеры ...

 

Есть два источника информации
-соседи
-знакомые монтажники.
Поговорив с ними можно составить себе более или менее правдивую картину ситуации.

 

ТН в большинстве реалий опять же вылезает в определенный объем выделенного эл-ва и подходит с сельскими тарифами (не СНТ всякие по 5,20). Село - почти всегда газ есть возможность подключить по цене сопоставимой с ТН, отсюда вывод - где есть рентабельность ТН там очень часто можно закрячить газ, а где есть ГАЗпром зачем "дешевенький" ТН?

 

Позволю кратко сравнить пеллетное и воздух-воздух.
Воздух-воздух:
-Только на одну комнату 1 шт. Если на несколько нужно, входной билет будет заведомо выше, и намного, пеллетного котла.
- Воздушные потоки на любителя. При большой мощности поток воздуха должен быть большим.
-Полная зависимость от электричества. Ни UPS, ни бегзогенератор вменяемой мощности уже не помогут.
-Ресурс компрессора очень конечен. Из опыта есть тому подтверждения. Переключатель охлаждение-отопление часто "залипает". Ремонт практически невозможен, или очень дорогой.
- Беда хлипких внешних блоков - утечки хладагента. Найти место утечек крайне сложно. Ремонт дорогой.
-Слив конденсата (при охлаждении) всегда засоряется чем-то "сопливоподобным". Очистка обременительна.
-Часто выходят из строя заслонки и все что движется во внутреннем блоке. Вентилятор, в том числе.
-Беда всех кондиционеров - "тополиный пух, жара, июль"(с). В самый неподходящий момент, как правило. Обслуживание похлеще, чем почистить котёл. Либо за немалые деньги.
- Маркетологи явно завышают значение СОР.
-Забывают преднамеренно говорить о расходе электроэнергии на подогрев поддона, на подогрев компрессора, и на оттайку!
При низкой температуре выгоднее включить обычный электроконвектор...

 

Холодильники вон по 30 лет работают и ничего, процесс идет.
А техника она и есть техника. Любит уход и прямые руки.

 

Абсолютно не интересно заниматься подробным анализом всякой ерунды, какая есть в интернете, и не считаю это правильным, но, в порядке исключения, и с учётом того, что полной ерундой это видео тоже назвать нельзя, отвечу.
"как изменяется тяга в дымоходе с открытым стабилизатором".
Тяга в дымоходе может и изменяется с открытым стабилизатором, но измерения тяги в ролике проводятся не в самом дымоходе, который находится после стабилизатора, а до стабилизатора, ближе к котлу.
На видео с открытым стабилизатором и при тяге 13 - 15 Ра, коэффициент избытка воздуха (Еxc. Air) сначала гуляет от 4,92 до 3,94, после чуть опускается до 3,48 при тяге 15 Ра. С закрытым стабилизатором тяга возрастает выше 20 Ра (со слов комментатора и до 27), при этом "огромная куча тепла улетает в дымоход"). Затем картинка на видео быстро сменяется и коэффициент избытка воздуха уже 1,35 - 1,48, а тяга резко выросла до 28 - 32, при неизвестно каком положении стабилизатора (исходя по предыдущим комментариям, скорее всего закрытом).Такая картинка полностью противоречит правильному, в общем, тексту, который говорится в этот момент. На самом деле, чтобы "огромная куча тепла не улетала в дымоход" при демонстрации положительного влияния работающего стабилизатора тяги, и избыток воздуха, и тяга должны были иметь минимальные значения.
"Котёл не дотягивает свои 5 % по той причине, что мы закинули совсем немножко дров в топку". Температура дымогазов при этом около 300 градусов. Комментатор обещает, что КПД поднимется на 5 %, если топку загрузить дровами полностью. При этом нет абсолютно никакого упоминания о зависимости температуры дымогазов, в первую очередь, от мощности горения. Догадаетесь, почему зрителю так и не показали КПД на 5 % выше с полной топкой дров? Нет, не потому, что дрова закончились.
"Воздуха в камеру сгорания подаётся слишком много - это можем определить по температуре дымовых газов". Зачем говорить такую ерунду, если тут же на дисплее газоанализатора есть показания кислорода, по которым и определяется коэффициент избытка воздуха., а показания кислород там, кстати, вполне терпимые 10 - 11 %%.