F Флудим от души (околопеллетный флуд)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Такого не может быть, чтобы за 9 лет ничего не случалось с техникой! Вы себя слышите? А чем больше деталей и механизмов тем более вероятна поломка

 

Это по теории надёжности советских времён. Если бы так было на самом деле и сейчас, вы не "сидели" бы в инете, не смотрели цифровое ТВ, да и компа бы не было... И про GPS не знали бы. И телефона не было бы... Полностью отрезаными от мира "сидели бы"...

 

У меня вопрос, у кого за время эксплуатации ни разу не ломался котел пеллетный? Не важно из за чего, качество пеллеты, плата сгорела, упал шуруп в шнек и т. д.
Пишите честно
По газгольдеру - заправил и год не подходишь к котлу. Вопрос таскания и склада мешков на 2 - 3 тонны отпадает

 

Про газголдер - https://www.forumhouse.ru/posts/20773049/

Для нормального мужика, у которого еще и голова на месте, доставить к котлу 2-3 тонны пеллет в год не вызывает никаких трудностей.

Про голову почему упоминаю? Лишь затем, что когда решаетесь установить пеллетник, то, конечно, надо сразу продумать способ хранения пеллет и их доставки к котлу. На форуме есть примеры как удачного опыта, так и не очень.

 

СУГ, как топливо, дороже древесных пеллет примерно в 2 раза.

 

Вы все ребята которые грезят газгольдерами считаете, что эти бочки можно ставить где угодно и как угодно, без проектов и согласования и договоров на обслуживание данного оборудования.
Один такой недавно интересовался газгольдером, так вот когда мы с ним добрались до вопроса как он будет все это монтировать и подвозить газ, выяснилось, что собирается это он делать в садовом обществе где 2 легковые машины по улице не могут разъехаться. И первым вопросом к нему было - А Вы интересовались кто в нашем регионе заправляет газгольдеры? Проедет ли заправщик к Вашему участку? Будет ли он заправлять Вашу емкость в 4-6 м3 если рядом у соседей нет других газгольдеров? И как отнесутся соседи когда увидят как подходит заправщик? Наверное сразу стуканут в администрацию, и если эта Ваша кустарщина, ответ очевиден!

 

У нас в Подмосковье, в СНТ часто встречаю газгольдеры, интересовался этой темой, есть и большие и компактные газовозы, без проблем проезжают по СНТ, а по поводу соседей, все ерунда, никто никак не отнесется, да даже если как-то отнесутся, то кого это волнует. Ну а вообще, многие думают, что закопал, заполнил и забыл, ан нет, пропан это не метан, в раза 4 -5 дороже, в морозы бывает в трубах замерзает и нужно ежегодное обслуживание.

 

Не ну сейчас все же пропаном однозначно дешевле топиться, ДТ примерно в МО 42-45 руб, а пропан 17-18 руб, а когда-то была разница на порядок меньше, а за последнее время бензин/соляра взлетели, а пропан нет, но все же наверное пропан должен подорожать по идее, а если так и останется, то имеет смысл газголдер рассматривать и газовое оборудование на авто, хотя я все равно пока боюсь газа и лучше предпочитаю пеллеты, в своё время оттопился лет 5 пропаном с баллонами, натаскался, насливался конденсат, держал по 3-4 баллона в котельной, жена их как огня боится, сейчас только на плиту стоит баллон, жена просит поставить его на улицу, как доберусь, перенесу.

 

Нельзя сравнивать цену 1 л дизеля и 1 л СУГ. В "газе" меньше кВтч энергии раза в полтора. Особенно не на автозаправке, а "для газгольдеров". КПД газового обычного котла в целом меньше дизельного. В результате они почти по цене 1 кВтч энергии одинаковы. А может и газ даже дороже окажется. Про опасность и говорить не приходится. СУГ многократно опаснее.

 

Не конденсационный, а обычный, традиционный.
При снижении мощности КПД может упасть до 80%, или даже до 70%. Особенно, если к котлу непосредственно подключают систему тёплого пола.
Потому что количество топлива (газа) уменьшается, а воздух остаётся прежним. Вентилятор дует так же, скорость его не регулируется.
Высокий КПД газового традиционного котла только при максимальной мощности.

 

А вот в этом ролике говорят даже о 50% КПД