Вопрос к специалистам по VRV/VRF системам

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый вечер.

У этого бренда "D." очень простая программа, скачиваете её у себя на комп., вводите данные, модели внутр. бл., подбирая их по необходимой мощности на охлаждение, так же вводите остальные параметры по Вашему объекту и программа Вам выдаёт сколько необходимо закачать фреона. Но в любом случае, если есть возможность и есть спец., кот. разбирается, перепроверяйте результат программы (особенно, что касается диаметров медных трасс от разветвителей и по трассе). Могут быть не значительные ошибки.
В этом файле на стр. 6 чётко прописано, сколько необходимо дозаправить в систему, чтобы выйти в рабочий режим:

Мы работали с VRV III, с IV-ой ещё не приходилось, под словом "работали" подразумеваю - проектирование/расчёт по мощности + поставка + монтаж + ПНР + дальнейшее ПТО. Не думаю, что эта серия (IV-ая) отличается от предыдущей уменьшением каких-либо функций:





С Уважением,

 

Спасибо. Значит надо сделать самодиагностику. Будем изучать мануал.

 

И попробуем найти инженера в местном подразделении Daikin.

 

Добрый вечер.

Пожалуйста.
По-поводу документации, сейчас несколько дистрибьюторов/поставщиков этого бренда, можно у них скачать на сайте тех. документацию.
Если Вам необходимо, пишите модель наружного блока, постараюсь прислать Вам всё что удасться найти и скачать.
Например в этой: единой информационной системе «Даичи Феникс», необходим доступ, просто так не пускают воспользоваться материалом. Несколько лет уже не заходил туда. Но доступ есть, шлите лучше фото стикеров на блоке нар. и внутренних (где указаны точные модели, серия - то может быть одна и та же IV, но у них, по-моему, каждый год обновляется всё и добавляется буковка или цифра, а это так же немаловажно и год производства блока нужен), если есть возможность, так быстрее выйдет.

А вот с этим сложнее. В "Даичи" (московский) всегда грамотно и разжёвывал по техническим вопросам Леонид Волошин, но он по телефону всегда давал консультации, по E-mail так же отвечал. Не знаю насколько он Вам поможет, по-моему в Вашем случае необходим спец. - практик и с выездом на объект, хотя, кто как работает.

С Уважением,

 

Бльоооо, откуда они все лезут?.. Без чекера с софтом на мультизонах ловить нечего! Какие, нахрен, давления всаса? Тут с чекером сидишь - репу чешешь, втыкая весь день в экран, а они манометром хотят разрулить систему из трёх наружек с девятью компрессорами и over тридцатью внутрянками...

P. S. Дайкин, может, и "нашпигован автоматикой", но алгоритмы её работы, увы, оставляют желать лучшего. Чувствуется подход (д) ифективных манадгеров...

 

Мужики помогите!
Как перекачать фреон в наружний блок на ARUM220LTE5

 

Компрессором, видимо.
P. S. Не обессудьте, но какой вопрос - такой ответ.

 

Добрый день. Вопрос по системе VRF V6 от MDV. Как заставить работать наружный блок? По пусконаладке сделано все по инструкции. Блок видит все 22 внутренних блока. При переводе его в режим отладки, он включается и работает примерно час. А в нормальном режиме не хочет запускаться.

 

Добрый день.
В новой квартире, застройщик смонтировал централизованную мультизональную VRF систему LG ARNU.
Разводка сделана во все комнаты. Но при передачи квартиры застрой установил только один внутренний блок на кухне LG ARNU09GSJC4
Внешне он выглядит как обычный внутренний блок сплит-системы.
Сейчас хочется установить внутренние блоки в спальню и в детские. При поиске получаю наличие только под заказ, и стоимость только внутреннего блока от 90 т. р. :-(.

Вопрос: можно ли устанавливать в мультизональные VRF системы другие внутренние блоки? от другого производителя? От Haier есть в наличие и стоят от 15 т. р

 

1. Кто вам разрешит поставить не те блоки.
2. Хаер Работать не будет.
3. Если колхозить, то на наружке будет ошибка.
4. Узнайте точную модель наружки, и для неё ищите другие модели внутрянок.
Есть еще мысли, но сперва попробуйте решить стандартным путем.

 

Помогите пожалуйста разобраться с системой vrf Alpic air AOU-450 - VRDC3 на 15 голов 45 кВт холод, он же gree сейчас, работает день, два и выдает ошибку Е1 высокое давление компрессора, перезапускаешь все работает, горшки включаются, вентиляторы крутятся, давление по низу 8-9, верхнее 20-25, конденсатор чистый, фильтра чистые, где собака зарыта?

 

Если вентики крутятся на 100% то там азот, так же показатель большое переохлаждение.

 

Вентиляторы крутятся не на 100%, они плавно регулируются, такое ощущение, что блок работает на половину мощности, машину запустили в 2016 году все работало, только в этом году появилась проблема

 

Проверь показания термодатчиков на нарудном блоке на стоящей машине. Из там два минимум, уличный, на подаче в конденсатор и нагнетания компрессора. Должны быть примерно одинаковые.

 

Тогда надо манометры и датчики температуры, чтоб мерить все параметры.
Как пример.